INTERBUS-ST Standard-bussplintar
INTERBUS terminalmoduler förbinder in/utgångsmodulerna på en ST-station med INTERBUS-nätverket.
Terminalmodulerna är utrustade med olika bussanslutningar beroende på typen av överföring. För kopparledare finns D-SUB- och MINI-COMBICON-kontakter. Varianterna för polymerfiber är utrustade med F-SMA-stickkontakter.
Terminalmodulerna finns i två olika storlekar. De kan driva upp till 4 resp 8 in-/utgångsmoduler på en terminalmodul.
Inom en modulär INTERBUS-ST-station övertar bussplinten följande funktioner:
- förstärkning av INTERBUS fjärrbuss-signaler
- potentialfrånskiljning av fjärrbussegment
- bortkoppling av utgående fjärrbuss eller anslutna in-/utgångsmoduler från INTERBUS-nätverket med mjukvarukommando
- Matning av anslutna in-/utgångsmoduler med en galvaniskt isolerad matnings-spänning via en inbyggd isolationstansformator.
IBS ST ZF 24 BK-T
-
Busskopplare
2750743
INTERBUS-ST-bussplint, 24 V DC, 9-polig, D-SUB-stickkontakt, skyddsklass IP20, bestående av: grundplintblock med fjäderkraftplint och modulelektronik
Produktdetaljer
| Måttskiss |
|
| Bredd | 81 mm |
| Höjd | 117 mm |
| Djup | 116 mm |
| INTERBUS | |
| Anslutningstyp | 9-polig D-SUB-stickkontakt/honkontakt |
| Betecknings anslutningsställe | ankommande / vidareförande fjärrbuss |
| Poltal | 9 |
| ST-lokalbuss | |
| Anslutningstyp | ST lokalbusskontakt |
| Överföringshastighet | 500 kBit/s |
| Fältbuss: Lokalbuss-Gateway | |
| Max. antal lokalbussabonnenter | max. 8 |
| Digital: | |
| Anslutningsteknik | Fjäderkraftanslutning |
| Produkttyp | I/O-komponenter |
| Produktfamilj | Smart Terminal ST |
| Konstruktion | modulär |
| Interbus Smart Terminal | |
| Monteringsläge | Vågrätt på DIN-skena |
| Maximal förlusteffekt vid märkvillkor | 15,6 W |
| Försörjning: Modulelektronik | |
| Spänningsförsörjning | 24 V DC |
| Spänningsområde | 18,5 V DC ... 30,5 V DC (inklusive rippel) |
| Strömförbrukning | typ. 150 mA (utan utökning av ST-moduler) |
| typ. 650 mA (vid max. antal I/O-moduler på ST-lokalbuss) | |
| rippel | 3,6 VSS inom det tillåtna spänningsområdet |
| Galvanisk isolation/isolation av spänningsområden | |
| Isolationsspänning: Inkommande fjärrbuss / avgående fjärrbuss | 500 V AC, 50 Hz, 1 min |
| Isolationsspänning: Matningsspänning/skyddsledare | 500 V AC, 50 Hz, 1 min |
| Isolationsspänning: Ankommande fjärrbuss/ST-gränssnitt | 500 V AC, 50 Hz, 1 min |
| Ledaranslutning | |
| Anslutningstyp | Fjäderkraftanslutning |
| Ledararea styv | 0,2 mm² ... 1,5 mm² |
| Ledararea flexibel | 0,2 mm² ... 1,5 mm² |
| Ledarare AWG | 24 ... 16 |
| Avisoleringslängd | 8 mm |
| Anslutningstyp | Fjäderkraftanslutning |
| Ledararea styv | 0,2 mm² ... 1,5 mm² |
| Ledararea flexibel | 0,2 mm² ... 1,5 mm² |
| Ledararea AWG | 24 ... 16 |
| Avisoleringslängd | 8 mm |
| Omgivningsförhållanden | |
| Drifttemperatur | 0 °C ... 55 °C |
| Kapslingsklass | IP20 |
| Lufttryck (drift) | 86 kPa ... 108 kPa (upp till 1500 m ö.h.) |
| Lufttryck (lagring/transport) | 66 kPa ... 108 kPa (upp till 3500 m DNN) |
| Omgivningstemperatur (lagring/transport) | -20 °C ... 70 °C |
| Tillåten relativ luftfuktighet (drift) | 30 % ... 75 % (i genomsnitt, ingen daggbildning) |
| Tillåten luftfuktighet (lagring/transport) | 30 % ... 95 % (i genomsnitt, ingen daggbildning) |
| Skyddsklass | III (IEC 61140, EN 61140, VDE 0140-1) |
| Monteringssätt | DIN-skenemontage |
| Monteringsläge | Vågrätt på DIN-skena |
Fördelar
Upp till 8 I/O-moduler kan anslutas
Koppar- eller fiberoptisk anslutning
Fjäderkraftanslutning med direktanslutningsteknik