NBC-MSD/ 5,0-937 SCO RAIL
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ネットワークケーブル
1407340
ネットワークケーブル、PROFINET CAT5 (100 Mbps)、Ethernet CAT5 (100 Mbps)、4-極、PE-X ハロゲンフリー、黒 RAL 9005、シールド対応、プラグ ストレート M12 SPEEDCON、キーイング: D / IP65、上 片側フリー、ケーブル長: 5 m、鉄道アプリケーション
製品の詳細
| 概要 | さまざまなケーブルタイプとケーブル長での他の製品については、アクセサリのセクションでご覧いただけます。 |
| 製品ライン | 通信用ケーブルはプリアッセンブリ |
| アプリケーション | 鉄道アプリケーション |
| センサの種類 | PROFINET |
| 極数 | 4 |
| ケーブル引込み口の数 | 1 |
| シールド用 | あり |
| キーイング | D |
| 絶縁特性 | |
| 過電圧カテゴリ | II |
| 汚染度 | 3 |
| バスシステム | PROFINET |
| Ethernet | |
| 信号の種類/カテゴリ | PROFINET CAT5 (IEC 11801)、 100 Mbps |
| Ethernet CAT5 (IEC 11801)、 100 Mbps |
| 状態表示 | なし |
| 状態表示あり | なし |
| 定格電圧UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| 標準規格 IN | 4 A |
| 通信媒体 | 銅 |
| 通信速度 | 100 Mbps |
| 伝送特性（カテゴリ） | CAT5 (IEC 11801:2002) |
| UL94難燃性クラス | V0 |
| 接続1 | |
| タイプ | プラグ ストレート M12 SPEEDCON / IP65 |
| 極数 | 4 |
| ロッキングタイプ | SPEEDCON |
| コーディングタイプ | D (データ) |
| シールド用 | あり |
| ハンドルの色 | 黒 |
| 部材 | CuSn (コンタクト) |
| Ni/Au (コンタクト表面) | |
| PA 6.6 (コンタクトキャリア) | |
| PA 6.6 (グリップ本体) | |
| 亜鉛ダイカスト、ニッケル合金 (ねじ接続式) | |
| 標準/規則 | PA 6.6: 鉄道車両の火災保護 - 必要なセットはR22、R23、R24 DIN EN 45545-2に準拠 (リスクレベルHL1 - HL3) |
| 挿抜回数 | ≥ 100 |
| 絶縁抵抗 | ≥ 100 MΩ |
| 締付けトルク | 0.4 Nm |
| 保護等級 | IP65 |
| 使用周囲温度 | -40 °C ... 85 °C |
| 接続 2 | |
| 型式 | 片側フリー |
| 導体の長さ | 5 m |
| PROFINET RADOX®鉄道アプリケーションCAT5 [937] | |
| 寸法図 |
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| ケーブル重量 | 70 kg/km |
| 極数 | 4 |
| シールド用 | あり |
| ケーブルタイプ | PROFINET RADOX®鉄道アプリケーションCAT5 [937] |
| 電線構造 | 1x4xAWG22/7、SF/TQ |
| 信号速度 | 75 c |
| 導体構造、信号線 | 7x 0.25 mm |
| AWG信号ライン | 22 |
| 電線断面積 | 4x 0.34 mm² |
| ワイヤ径、絶縁部を含む | およそ 1.5 mm |
| ケーブル外径 | 6.60 mm ±0.4 mm |
| 外部シース素材 | PE-X |
| 外部シース、色 | 黒 RAL 9005 |
| 導体材質 | 銀メッキ銅線 |
| 芯線絶縁材質 | 発泡PE |
| 単線、色 | 白-青、オレンジ-黄 |
| 厚さ、外部シース | およそ 1.00 mm |
| 全ツイスト | スタークワッド |
| 最大導体抵抗 | ≤ 54.4 Ω/km |
| 結合抵抗 | 200.00 mΩ/m (f ≤ 30 MHz) |
| 伝送インピーダンス | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
| 実効容量 | ≤ 65 pF (コア-コア) |
| ≤ 100 pF (コア-シールド) | |
| 定格電圧、ケーブル | 300 V AC |
| 試験電圧 | 2000 V AC (50 Hz、5 分) |
| 最小曲げ範囲、固定取付け | 6 x D |
| 最小曲げ半径、固定 | 40 mm |
| 終端付近でのクロストーク減衰（NEXT） | 73 dB (1 MHz時) |
| 70 dB (4 MHz時) | |
| 65 dB (10 MHz時) | |
| 57 dB (31.5 MHz時) | |
| 52 dB (62.5 MHz時) | |
| 48 dB (100 MHz時) | |
| 反射減衰量（RL） | 25 dB (4 MHz時) |
| 30 dB (10 MHz時) | |
| 30 dB (31.5 MHz時) | |
| 30 dB (62.5 MHz時) | |
| 28 dB (100 MHz時) | |
| リモートクロストーク減衰（FEXT） | 78 dB (1 MHz時) |
| 77 dB (4 MHz時) | |
| 70 dB (10 MHz時) | |
| 65 dB (31.5 MHz時) | |
| 56 dB (62.5 MHz時) | |
| 48 dB (100 MHz時) | |
| シールド減衰 | 2 dB (1 MHz時) |
| 4.4 dB (4 MHz時) | |
| 7.4 dB (10 MHz時) | |
| 14 dB (31.5 MHz時) | |
| 20 dB (62.5 MHz時) | |
| 26 dB (100 MHz時) | |
| 40.00 dB (30 MHz ≤ f ≤ 100 MHz) | |
| ハロゲンフリー | EN 50267-2-1に準拠 |
| 難燃性 | IEC 60332-1-2 |
| EN 50266 | |
| EN 60332-3-25 | |
| NF C32-070, 2.1 | |
| NF C32-070, 2.2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| ISO 6722-1 5.22に準拠（UN ECE-R 118.01） | |
| ヒュームによる腐食性 | EN 50267-2-2 |
| ヒューム毒性 | BS 6853 B.1 |
| EN 50305, 9.2 | |
| 発煙濃度 | BS 6853 D.8.7 |
| EN 61034-2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| 耐油性 | IRM 902に準拠、100℃で72時間 |
| 鉄道車両の火災保護 | BS 6853 (カテゴリ Ia、Ib、 II) |
| GM/RT 2130 (カテゴリ Ia、Ib、 II) | |
| EN 45545 (リスクレベルHL1 - HL3) | |
| DIN 5510 (火災保護レベル1、2、3、4) | |
| NF F16-101 (カテゴリA1、A2、B) | |
| NF F16-101 (クラスC / F0) | |
| NFPA 130 | |
| UNI CEI 11170 (リスクレベル LR1 - LR4) | |
| その他の耐性 | 耐燃料油性 (IRM 903に準拠、70℃で168時間) |
| 使用周囲温度 | -50 °C ... 90 °C (ケーブル、固定設置) |
| -40 °C ... 90 °C (ケーブル、可動設置) | |
| 周囲温度（設置時） | -25 °C ... 90 °C |
| 周囲条件 | |
| 保護等級 | IP65 |
| M12 | |
| 標準割当て | M12プラグコネクタ |
| 標準/仕様 | IEC 61076-2-101 |
| 標準割当て | 衝撃、振動 |
| 標準/仕様 | EN 50155 |
特長
100 %電気試験済みのプラグインコンポーネントで簡単で安全
特殊な振動ブレーキでしっかりロック
温度の影響への耐性―広域な温度範囲試験と耐温度衝撃試験
信頼性のある信号伝送 - 電磁干渉を受ける環境を360°シールド