CSD-SL 200 GN
- 信号灯
CSD-SL 200 GN
- 信号灯
2701782
信号灯、 24 V DC、 IALA緑、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
水路用信号伝達システム
船舶アプリケーション向けに特に開発された水路用信号伝達システムは、水門、橋、港の過酷な屋外条件で使用するのに理想的です。調光可能な信号発生器は、IALAやCIE規格に準拠した高光度、高色度を特徴としています。また、200Sバージョンでは、IEC 61508に準拠した安全な診断が可能です。すべての信号発生器は、通信プロトコル経由でオートメーションソリューションに統合することができます。
CSD-SL 300 WH
- 信号灯
CSD-SL 300 WH
- 信号灯
2701785
信号灯、 24 V DC、 IALA白、最適、 照射角度 (垂直/水平): 8 °/30 °、 直径: 272 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
CSD-SL 200 YE
- 信号灯
CSD-SL 200 YE
- 信号灯
2701783
信号灯、 24 V DC、 IALA黄、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
CSD-SL 200 WH
- 信号灯
CSD-SL 200 WH
- 信号灯
2701781
信号灯、 24 V DC、 IALA白、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
CSD-SL 200S WH
- 信号灯
CSD-SL 200S WH
- 信号灯
1029564
信号灯、 24 V DC、 IALA白、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース、 安全診断
CSD-SL 300 RD
- 信号灯
CSD-SL 300 RD
- 信号灯
2701788
信号灯、 24 V DC、 IALA赤、最適、 照射角度 (垂直/水平): 8 °/30 °、 直径: 272 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
CSD-SL 200S YE
- 信号灯
CSD-SL 200S YE
- 信号灯
1096101
信号灯、 24 V DC、 IALA黄、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース、 安全診断
CSD-SL 200S RD
- 信号灯
CSD-SL 200S RD
- 信号灯
2404767
信号灯、 24 V DC、 IALA赤、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース、 安全診断
CSD-SL 200 RD
- 信号灯
CSD-SL 200 RD
- 信号灯
2701784
信号灯、 24 V DC、 IALA赤、最適、 照射角度 (垂直/水平): 10.5 °/4.5 °、 直径: 174 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
CSD-SL 300 GN
- 信号灯
CSD-SL 300 GN
- 信号灯
2701786
信号灯、 24 V DC、 IALA緑、最適、 照射角度 (垂直/水平): 8 °/30 °、 直径: 272 mm、保護等級: IP65/IP67、 通信インタフェース
主な特長 船舶アプリケーション用信号灯
- 安全規格IEC 61508（安全信号灯タイプ200S）に準拠した安全関連機能
- 標準プロトコルによるネットワークへの接続で、すばやい診断と長期的なデータセキュリティ
- プリインストールソフトウェアのシグナリングタスク機能で確実に起動しメンテナンスが簡単
- 効率的なLEDテクノロジと堅牢なアルミニウム製ハウジングで高い耐久性
内陸水路航行用信号灯クラス200
内陸水路航行用LED信号灯は、照明信号システムや閘門システムで使用するために設計されています。自律モニタリング機能を使用することでシグナリング機器の高稼働率を確保します。
この信号灯の大きな特長はフィールドバス通信を組み込んでいることです。例えば、LEDの明るさを調節したり接続中断時の動作を指定するなど、照明はモジュール型コントローラからアクセスすることができます。信号灯はPROFINETネットワークを通じて閘門の制御室に接続でき、使用する際はここからさまざまな診断情報やステータス情報にアクセスできます。
信号灯のモニタリング機能には産業標準に適合する部品だけを使用しています。また、200Sバージョンでは、IEC 61508に準拠した安全な診断が可能です。
航行用信号灯クラス300
大型の海洋閘門では信号伝達システムの可用性が最優先です。航行用信号灯はこのカスタム要件を考慮して電源と通信バスの両方を常時冗長化しています。
極めて堅牢な耐塩水ハウジングとヘビーデューティ接続テクノロジは厳しい環境で使用するために設計されています。
産業用通信バスは、すべてのアラームやステータスメッセージをタイムスタンプ付きで読み出し、制御システムやデータベースに送信することができます。産業通信規格はこれに対応しており、全体的なオートメーションソリューションを簡単に設定することができます。
参考事例
ニーダーフィノウ（Niederfinow）の船舶リフト
船舶リフトでの安全な信号 ニーダーフィノウ（Niederfinow）は、省電力の信号システムを導入しています
オーデル・ハーフェル運河（Oder-Havel Canal）のニーダーフィノウ（Niederfinow）船舶リフトは、水門用チェーンの代替のために初めて建設されました。36 mの揚程を克服します。人と船舶の安全性を確保するために、リフトシステムの新規建設にはフエニックス・コンタクトのLEDベースの信号システムが装備されました。
制御・自動化ソリューションは、欧州全体の機械指令に準拠し、高いエネルギー効率を確保し、最新のメンテナンス・修理コンセプトの使用を可能にします。
ドイツのKiel-Holtenauの水門システム
通信用信号灯 キール運河の安全な信号
長さおよそ100キロメートルのキール運河（Kiel Canal）は、世界で非常に往来の多い人工船舶ルートの一つです。キール・ホルテナウ（Kiel-Holtenau）の水門は、2つの海の間の海抜差を橋渡しします。
アップグレードプロジェクトの一環で、フエニックス・コンタクトの新しい信号システムが水門システムに備えられ、メンテナンスの簡略化、エネルギーの節約となっています。
