機械指令に準拠した安全な橋の動き
世界中のさまざまな国や地域には、水路のシステム安全性を確保するためのさまざまなコンセプトと要件があります。人身傷害と装置の損傷を防ぐため、機械的可動部品のあるシステムは基本的な安全要件に従う必要があります。多くの場所で、例えば可動橋、水門、堰、ダムのゲートも機械指令の対象になります。
セーフティ機能を統合した信号システムは、厳格な安全要件を満たし、信号伝達装置が確実に動作することを確保します。例えば、調整されたシステムが、赤い船舶信号が両方向で起動されていない限り、橋の下降をブロックします。
CE準拠の信号システムを使用して、水門、橋、港湾向けに、信頼性が高く省電力の信号システムを設計することができます。信号灯やケーブル配線から、オートメーション・テクノロジまで、フィールドで実績のある信号システムと共にすべてをワンストップで提供します。
IEC 61508に準拠した安全関連の制御と診断のメリットを活用し、機械指令に準拠した船舶用信号伝達機器をセットアップできます。システムにより、必要なエビデンスの保存と運用動作のトレーサビリティに加えて、シンプルで迅速なメンテナンスが可能になります。
水路の高可用性のために、信号システムは堅牢で耐海水性の設計に頼っています。設定済みのシステムの、既存の信号伝達機器への統合は、一般的な産業用通信インターフェースでシームレスです。
信号システムの診断・監視機能により、信号システムに関する大量の診断および状態情報にアクセスできます。つまり、各LEDの現在の光度・電流・電圧、LEDの状態、そしてライトに作用している光強度の概要を常に把握することができます。信号伝達の可用性が、より明確になります。メンテナンスは必要に応じて実施されるため、メンテナンスおよびエネルギーのコストが長期的に最小化されます。
プラントで事故が発生した場合、信号システムがすべての関連データを提供します。港湾当局と水門オペレータには、信号灯からの診断データを安全にアーカイブするオプションがあります。これはつまり、機械指令に準拠して、水門システムでいつどの信号がアクティブだったかを常に文書化することができるということになります。
信号システムにより、信号を確実に切り替え、システムの状態を常時監視することができます。システムはTÜVと協力して定義され、信号灯の安全関連の診断により最大限の運用稼働率を実現します。
正しくない制御、クロス回路、または障害によって、システムが意図した運用を実行しなくなった場合は、信号伝達システムは安全状態に切り替わります。例えば「水門ロック状態」の赤信号が起動したが、実際には青信号が表示されている場合、組込みのスイッチオフ機器が介入して、障害のある信号灯をオフにします。ニーズに合わせて、「すべての青信号オフ」や「すべての赤信号オン」などの安全状態を定義することができます。
水路管理では、信号システムの可用性が優先されます。常時実行される診断属性と安全な産業機器用通信接続で、CSD-SL製品シリーズの信号灯はこの要件を考慮しています。操作の安全性を最大限に高めるTÜV認証のライトは、PL d と EN ISO 13849およびEN 62061準拠のSIL 2までの安全基準を満たしています。
信号灯のライトの色には、赤、緑、黄、白があります。非常に堅牢な耐海水性V4Aケースは、過酷な屋外環境で長期間使用するために設計されています。状態や特殊な気候条件に応じて、輝度は調整することができます。
信号灯は指向性チューブにより水路に並べられます。入力信号のライトの機械的設置用に、信号システムの適切なブラケットを使用してください。
設定済みのケーブルにより、これにより、設置と試運転がより簡単になります。必要に応じてカスタマイズ可能なケーブルアッセンブリを使用して、メンテナンス作業は迅速かつ簡単に完了します。
適合するケーブルタイプとブラケットについては、ライトのマニュアルを参照してください。
水路の設備の重要な構成要素として、信号システムは機械指令に従った24時間の運用を確保し、同時にエネルギー効率も確保します。
ニーダーフィノウ（Niederfinow）の船舶リフト
オーデル・ハーフェル運河（Oder-Havel Canal）のニーダーフィノウ（Niederfinow）船舶リフトは、水門用チェーンの代替のために初めて建設されました。36 mの揚程を克服します。人と船舶の安全性を確保するために、リフトシステムの新規建設にはフエニックス・コンタクトのLEDベースの信号システムが装備されました。
制御・自動化ソリューションは、欧州全体の機械指令に準拠し、高いエネルギー効率を確保し、最新のメンテナンス・修理コンセプトの使用を可能にします。
ドイツのKiel-Holtenauの水門システム
長さおよそ100キロメートルのキール運河（Kiel Canal）は、世界で非常に往来の多い人工船舶ルートの一つです。キール・ホルテナウ（Kiel-Holtenau）の水門は、2つの海の間の海抜差を橋渡しします。
アップグレードプロジェクトの一環で、フエニックス・コンタクトの新しい信号システムが水門システムに備えられ、メンテナンスの簡略化、エネルギーの節約となっています。
