Säker kabeldragning av kommunikationsnätverk i spårfordon Tågstyrningssystemet ställer höga krav på de datakablar som används. Vi tillhandahåller förmonterade, kundspecifika M12-ledningar för data- och signalapplikationer. Materialet i våra kontakter och kablar uppfyller brandskyddskraven i EN 45545-2. En speciell vibrationsbroms garanterar säker låsning och är stöt- och vibrationstålig i enlighet med EN 61373.
Säker kabeldragning av kommunikationsnätverk i rullande materiel
Tillämpning
Tågstyrsystemet är ofta hierarkiskt uppbyggt. Det består av flera styrsystemsnivåer med olika funktioner och krav:
Tågbuss ETB (Ethernet Train Backbone, A-kodat)
Den översta styrsystemsnivån, den så kallade tågbussen, är relevant för säkerhet och tillstånd. Den spänner över hela spårfordonet och möjliggör sömlös datakommunikation genom tågets alla delar. Tillgängligheten måste vara permanent säkerställd. Det innebär att höga krav ställs på kabeldragningen och andra infrastrukturkomponenter.
Fordonsbuss ECN (Ethernet Consists Network, D-kodat)
På den här nivån styrs tågfunktionen samt säkerhetsrelevant övervakning av bromsar, dörrar och klimatsystem. Kraven på den här nivån är i nivå med de som gäller för tågbussen.
Tilläggssystem (X-kodade)
I tåget finns andra system som inte är relevanta för säkerhet eller tillstånd. Tillgänglighet och krav på höga datahastigheter står i fokus.
Säker datakabeldragning för alla styrsystemsnivåer i spårfordon
Lösning
Ingjutna kontakter i M12 RAIL-serien från Phoenix Contact är ett tillförlitligt kabeldragningssystem på alla styrsystemsnivåer i tåget. Särskild vikt läggs på lämpligheten med avseende på brandtåligheten. De uppfyller kraven i EN 45545-2. Ingjutna M12-ledningar är komplett elektriskt testade. En tidsödande felsökning, som kan krävas vid en manuell kontaktering, bortfaller.
Kontakter för spårfordon
Mer information om lämpliga produkter: