自由にプログラミング可能なCHARX control flexibleおよびCHARX control integrated DC充電コントローラは、IEC 61851-23に準拠したモード4急速充電に対応した最新のEV充電ステーションにインテリジェンスを提供します。これらは、OCPPバックエンドや電気自動車との通信や、充電プロセスの監視、パワーエレクトロニクスやDCコンタクタの制御、またオプションで追加タスクの処理なども行います。により セキュリティ・バイ・デザイン、長期的に将来に対応しています。
CHARX control integrated、 DC充電ステーション構築向けの電力制御ユニット、 19インチラック取付け、 入力: 0 V DC...1000 V DC、 出力: 0 V DC...1000 V DC / 0 A DC...500 A DC。 本製品は、「サイバーレジリエンス法（CRA）」への準拠に向けた準備が進められています。。
Axioline F、 充電コントローラ、 インターフェースモジュール; インターフェース: CANバス: 1、 DC充電用インターフェース: 1; 通信速度: 10 kbit/s ... 1 Mbit/s; ローカルバスの伝送速度: 100 Mbps; 保護等級: IP20; 製品内容: バスベースモジュールとAxioline F コネクタを含む; 本製品は、「サイバーレジリエンス法（CRA）」への準拠に向けた準備が進められています。。
コントローラ (SPS)、 PLCnext Control; プログラミング: 高級言語 および IEC 61131-3; OS: Yocto/Linux®（リアルタイム）; プログラミングツール: PLCnext Engineer、 Eclipse®、 Visual Studio®、 MATLAB®/ Simulink®; プロセッサ: Arm® Cortex®-A55、 2x 1.7 GHz; IoT接続: PROFICLOUD および クラウドコネクタ経由のあらゆるクラウド; IEC 62443-4-1に準拠する認証された開発プロセス、 本製品は、「サイバーレジリエンス法（CRA）」への準拠に向けた準備が進められています。.
コントローラ (SPS)、 PLCnext Control; プログラミング: 高級言語 および IEC 61131-3; OS: Yocto/Linux®（リアルタイム）; プログラミングツール: PLCnext Engineer、 Eclipse®、 Visual Studio®、 MATLAB®/ Simulink®; プロセッサ: Arm® Cortex®-A9、 2x 800 MHz; IoT接続: PROFICLOUD および クラウドコネクタ経由のあらゆるクラウド; IEC 62443-4-1に準拠する認証された開発プロセス、 IEC 62443-4-2に準拠して認証済みの製品 (認証条件についてはユーザーマニュアルを参照してください); 本製品は、「サイバーレジリエンス法（CRA）」への準拠に向けた準備が進められています。.
PLCのファイルシステムにアプリケーションプログラムと他のファイルを保存するプログラムおよびコンフィグレーションメモリ、プラグイン、2 GB、E-Mobility用ファンクションブロックライブラリのライセンスキー付き
CHARX control integrated、 DC充電ステーション構築向けの電力制御ユニット、 19インチラック取付け、 入力: 0 V DC...1000 V DC、 出力: 0 V DC...1000 V DC / 0 A DC...500 A DC
IEC 61851-1,-23、DIN SPEC 70121に準拠した電気自動車のDCおよびAC充電用プログラミング可能な充電コントローラ（モバイルモデム内蔵、HW05/SW2.27時点で無効化）
[x]- 19インチ充電コントローラは、すべての機能を1台の機器に統合
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CHARX control flexible
DINレール向けの柔軟なソリューション |
CHARX control integrated
19インチモジュールキャリア向けのオールインワンソリューション |
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| アプリケーションと取付けタイプ | PLCnext ControlとSECCモジュールで構成されるDINレールベースのモジュラー型システム | スライドインとクイック接続の19インチラック – 必要なコンポーネントをすべて統合 |
| 内蔵機能 | PLC、DC充電通信 | PLC、DC充電通信、DCコンタクタ、DCヒューズ、絶縁監視、24 V電源 |
| 内蔵インターフェースと接続 | CCS充電、CANバス、イーサネット、TCP/IP、I/O、オプションのOCPP 1.6J（OCPP 2.0.1準備中） | CCS充電、CANバス、イーサネット、TCP/IP、I/O、RS-485、外部ファン用230 V、非常停止、オプションのOCPP |
| 1つのEV充電ステーションに、複数の充電ポイントを設定可能 | EV充電ステーション1基につきPLCnext Control 1台、および充電ポイント1か所につきSECCモジュール1台（配置調整可能） | 充電ポイント1か所につき19インチ制御モジュール1台 |
| サポート対象充電電力 | システム依存、使用するパワーエレクトロニクスにより決定 | 500 kW (500 A / 1,000 V) |
| PLCnext EngineerでIEC 61131に準拠して自由にプログラミング可能 | ||
| プログラミング済みのファンクションブロック | ||
| プリインストール済みサンプルアプリケーション | ||
| 寸法 (幅 x 高さ x 奥行き) | 設定により異なる | 483 mm x 134 mm x 550 mm（19インチ規格のモジュールキャリアユニット3台） |
| CHARX control flexibleの詳細 | CHARX control integratedの詳細 |
CHARX control flexibleにより、必要に応じてDC EV充電ステーションを導入することができ、システム設計の柔軟性も向上します。この制御システムは、AXC F 1252などのPLCnext ControlとAXL F IF SECC 1FF SECCモジュールを組み合わせたものです。追加のAxioline I/Oモジュールとインターフェースモジュール、およびオプションのOCPPアプリにより、制御システムを拡張できます。そのため、このソリューションは、さまざまな充電コンセプトや統合要件に適合させることができます。
他の多くのDC充電コントローラと異なり、CHARX control flexibleは、あらかじめ定義された標準ソフトウェアではなく、自由にプログラム可能なアーキテクチャに基づいています。アプリケーションはPLCnext Engineerで作成します。SECCモジュール用ファンクションブロックライブラリで、効率的な実装を実現します。SECCモジュールは、IEC 61851、DIN SPEC 70121、ISO 15118-2に準拠した通信に対応し、充電プロセスを監視して、パワーエレクトロニクスとDCコンタクタの制御をサポートします。
オプションとして、OCPP 1.6Jを介したバックエンドへの接続も可能です。OCPP 2.0.1はすでに準備中です。IEC 62443に基づくセキュリティ・バイ・デザインのコンセプトにより、最新のDC充電ステーション向けの高性能で将来性のあるソリューションが実現します。
CHARX control integratedは、単一の19インチモジュールに、DC急速充電ステーションの制御・監視用のすべての機能を組み合わせたものです。このオールインワンモジュールには、最大10台の電源モジュールを接続できます。この制御モジュールは、PLC、充電コントローラ、絶縁監視、パワーコンタクタ、ヒューズ、24 V電源、電源供給機能など、最新の急速充電インフラの運用に必要なすべての主要機能を組み合わせています。
内蔵のPLCnext Controlにより、OCPPを介したバックエンド接続や、ISO 15118-2に準拠した通信が容易に行えます。V2X機能と双方向充電により、将来対応型の充電インフラが確保されます。
オープンで自由にプログラミング可能なアーキテクチャを採用しているため、カスタム充電アプリケーションの開発において、最大限の設計の柔軟性を提供します。プログラミング済みファンクションブロックと、プリインストール済みサンプルアプリケーションにより、開発時間が短縮され、新機能の実装も簡単になりました。
標準の19インチ形式のCHARXシステムは、充電電流の分岐、変換、制御のための複数の調整されたモジュールで構成されます。新しい分岐モジュールCHARX power distribute、新しい制御モジュール電源モジュールCHARX control integrated、電源モジュールCHARX control basicを、任意の充電状況に合わせて組み合わせることができます。
DINレール部品を備えた従来型の組立てと比較して、モジュール型セットアップでは、DC充電ステーションの複雑さが大幅に軽減され、モジュールを迅速に設置・交換することができます。
