CCSタイプ2車両用充電インレットを介して電気自動車（EV）を直流（DC）で急速充電するための、車両用充電コネクタおよび片側フリーエンドのケーブル付きDC充電ケーブル、E-Mobility用充電ステーション（EVSE）での設置用
IECEE CBスキーム
認証ID: JPTUV-161807| 定格電圧UN | 定格電流IN | 適合線サイズAWG | 適合線サイズ mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| keine | ||||
| 1000 V | 500 A | |||
EV-T2HPCC-DC500A-5,0M50ECBK11M
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DC充電ケーブル
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CHARX connect professional、CCSタイプ 2、HPC DC充電ケーブル、最大 700 A in Boost mode、 500 A 常時、 1000 V DC、冷却型車両用充電コネクタおよび冷却型ケーブル付き、 ケーブル: 5 m、黒、ストレート、交換可能な嵌合面フレーム付き、交換可能なDC電源用コンタクト付き、4線式測定テクノロジに対応、パネル貫通なし、デジタル温度センサ付き、PHOENIX CONTACTのロゴ、IEC 62196-3-1、電気自動車（EV）を直流（DC）で充電
製品の詳細
| 製品シリーズ | CHARX connect professional |
| テクノロジ | Combined Charging System |
| High Power Charging | |
| アプリケーション | 電気自動車（EV）を直流（DC）で充電 |
| エレクトロモビリティ用充電ステーション（EVSE）での設置用 | |
| 設計 | 交換可能な嵌合面フレーム付き |
| 交換可能なDC電源用コンタクト付き | |
| 4線式測定テクノロジに対応 | |
| パネル貫通なし | |
| デジタル温度センサ付き | |
| 液冷 | |
| 充電標準 | CCSタイプ 2 |
| 充電モード | モード4 |
| 添付ロゴ | PHOENIX CONTACTのロゴ |
| ラベル | 8.9 x 28.9 mm（指定により顧客ロゴ） |
| 充電電力および電流 (DC充電) | |
| 充電電流の種類 | DC |
| 充電電流 | 500 A DC |
| 充電電力 | 500 kW |
| 定格電圧 | 1000 V |
| 充電電力および電流 (ブーストモードのDC充電) | |
| 充電電流の種類 | DCブーストモード |
| 充電電流 | 最大 700 A DC |
| 充電電力 | 最大 700 kW |
| 定格電圧 | 1000 V |
| 注記 | 本仕様はブーストモードでの充電に関するものであり、周囲環境に依存します。詳細は、ダウンロードサイトにある製品同梱の説明書をご参照ください。 |
| 充電電力および電流 (冷却ユニット故障時のDC充電) | |
| 充電電流 | 150 A DC |
| 充電電力 | 150 W |
| 定格電圧 | 1000 V |
| 注記 | 本仕様は、不具合のある冷却ユニットでの充電と短時間の充電プロセスに関するものです。 |
| ピンアサイン (電源用コンタクト) | |
| 個数 | 3 (PE、DC+、DC-) |
| 定格電圧 | 1000 V DC |
| 定格電流 | 500 A (最大40 °C) |
| ピンアサイン (信号用コンタクト) | |
| シグナル伝送の種類 | ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121準拠の変調されたPowerline通信によるパルス幅変調 |
| 個数 | 2 (CP, PP) |
| 定格電圧 | 30 V AC |
| 定格電流 | 2 A |
| コーディング | 1500 Ω (PE - PP間) |
| 温度センサ (NTC) | |
| センサの種類 | NTC |
| 取付けポイント | 交換可能な前面DCコンタクト用センサ2個 |
| 内部DC電源線用のセンサ2個 | |
| ハウジング内のプリント基板上に1つのセンサ | |
| シャットダウン温度 | 90 °C |
| 冷却システム (冷却ユニット) | |
| 冷却 | 車両用充電コネクタ内とケーブル内 |
| 冷却液 | 水50%、グリコール50%（Glysofor N） |
| 冷却ホース直径 | 1x 11.50 mm 供給ホース |
| 2x 8.80 mm 戻りホース | |
| 冷却能力 | 600 W (ケーブル長：3 m) |
| 800 W (ケーブル長：4 m) | |
| 900 W (ケーブル長：5 m) | |
| 1050 W (ケーブル長：6 m) | |
| 流量 | 2 リットル/分 |
| 動作圧 | 1.00 bar ... 2.00 bar |
| リリーフ圧 | 2.00 bar |
| 最大許容圧力 | 4.00 bar |
| 流動温度 | 15 °C |
| 車両用充電コネクタ | |
| 外形寸法 |
充電しない時は常に、車両用充電コネクタがIEC 61851-1に準拠した保護等級IP24以上を確保する適切な充電コネクタホルダに配置されていることを確認してください。この充電コネクタホルダを製作するには、車両用充電コネクタの寸法を使用します。詳しい寸法はダウンロード（Download）サイトでもご覧いただけます。
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| 幅 | 72 mm |
| 高さ | 181.1 mm |
| 奥行き | 285.3 mm |
| 色 (ハウジング) | 黒 (9005) |
| 色 (ハンドルエリア) | 黒 (9005) |
| 色 (嵌合面) | 黒 (9005) |
| 色 (ケーブル) | 黒 (9005) |
| 部材 (車両用充電コネクタ) | プラスチック製 |
| 部材 (ケーブル外被) | EN 50620準拠のEVM-1 |
| 部材 (コンタクト表面) | 銀 |
| 注記 | 充電ケーブルの色合いや光沢の程度は異なる可能性があります。 |
| UL 94難燃性クラス | V0 (接続プロファイル) |
| 導体の長さ | 5 m ±45 mm |
| 配線規格/規則 | UL 62（ファイルE515623、Vol 1）に基づく |
| IEC 62893に基づく | |
| ケーブル重量 | 最大 1938.00 kg/km |
| ケーブルタイプ | ストレート |
| ケーブル構造 | 5 x 25 mm² + 7 x 0.75 mm² + 2 x 0.13 mm² |
| ケーブル外径 | 35.70 mm ±0.4 mm |
| 外部シース素材 | IEC 62893-1に準拠のTPE-U |
| シースの剥き線長さ | 250 mm ±5 mm |
| 剥き線長さ | 250 mm ±5 mm |
| ケーブル抵抗 | ≤ 0.00078 Ω/m (パワーコアに基づく、周囲温度20°C時) |
| 曲げ半径 | 最小 357 mm (10x Ø) |
| 冷却液 | 水50%、グリコール50%（Glysofor N） |
| 機械的仕様 | |
| 挿抜回数 | > 10000 (IEC 62196-1に基づく) |
| 挿入力 | < 100 N |
| 引抜き力 | < 100 N |
| 周囲条件 | |
| 保護等級 (車両用充電コネクタ) | IP54 (プラグインは、プラグが挿入され使用準備が完了した状態で、両方のプラグインコンポーネントがフエニックス・コンタクトの純正製品であるか、または適切な規格準拠製品である場合にのみ、保護等級が保証されます。) |
| 使用周囲温度 | -30 °C ... 40 °C |
| 最大 55 °C (電流低減が必要、DC接点温度の制限値90°Cを守ること) | |
| 周囲温度（保管時/運搬時） | -40 °C ... 80 °C |
| 高度 | 5000 m (海抜) |
| 標準/仕様 | IEC 62196-3-1 |
| 注記 | AFIR - EU 2025/656に準拠 |
特長
全製品
カーポートから充電パークまで、あらゆるアプリケーションに適した充電ケーブル
人間工学に基づいた設計により、取扱いが便利
ご要望によりお客様のロゴ付きで提供可能 - 充電ステーションの一貫したブランド化
自動車規格IATF 16949およびISO 9001に準拠して開発および製造
内蔵された漏れセンサおよびケーブルシースの摩耗インジケータによりさらに安全
CANバスとデジタル出力経由の便利な通信インターフェース
冷却液を排出せずに嵌合面フレームを交換できメンテナンスが容易