Fordelerblokkene PTFIX opptar særdeles lite plass, og gir mange forskjellige installasjonsmuligheter. Dermed sparer du opptil 50 % plass og imøtekommer kravene til produsentene av skinnegående kjøretøyer om en fleksibel og modulær elektrisk og mekanisk installasjon. Porteføljen med fordelerblokker med og uten forsyning, fra 1,5 til 10 mm², suppleres med funksjonsblokker med sikringsplugg og skillefunksjon.

I skinnegående kjøretøyer fører kravet om større nytteflate også til stadig større installasjonstetthet. Også monteringsplassen for operatørpaneler er begrenset.
For å imøtekomme disse betingelsene har fordelerklemmene PTRV en plassbesparende mulighet for kabling med høyt antall poler på opptil åtte nivåer. Fargemerking og merkealternativer bidrar til en feilfri kabling og feilsøk. En lasket produktvariant fra fabrikken er helt optimal for å koble til samtlige ledere i et potensial.

I tillegg til fordelerblokker og fleretasjesløsninger tilbyr Phoenix Contact hybride løsninger med matekontakt som kan skrus fast. De ytelsessterke potensialfordelerne eller -samlerne har en horisontal 35 mm² skrukontakt. De har fire 6 mm²- samt seks 2,5 mm²-push-in-utganger. De hybride potensialfordelerne er meget kompakte, og kan utvides med en lask. Ved oppbygging av en potensialfordeling i tog kan man dermed spare mye plass, sammenlignet med vanlig oppbygging med standardrekkeklemmer.

EMAS-skjermede ledninger benyttes i mange anvendelser med skinnegående kjøretøyer. Ledningsskjermen sørger for avskjerming fra støykilder, noe som er helt uunnværlig f. eks. ved dataledninger. Ledningsendenes skjermflettverkstilkobling er like viktig for EMC-konseptet som selve ledningsskjermen.
Med fjærkraft-skjermtilkoblingsklemmene SCC kan skjermede baneledninger monteres helt enkelt med bare en håndbevegelse. Det finnes tre monteringsvarianter (kobberskinne, monteringsskinne og flensmontering), som brukes avhengig av monteringssituasjon og ledninger med diameter fra 5 til 20 mm.