CAPAROC PM PN - 電源モジュール

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カレントレールは任意の数を接続できますが、永続的に流すことができるのは最大45 Aまでとなります。

サーキットブレーカシステムCAPAROCは、PROFINETシステム冗長性S1を満たしています。
ただし、サーキットブレーカシステムCAPAROCを介して、S2信号をコントローラに転送することは可能です。

ユーザーマニュアルは、各製品のダウンロードエリア内の「マニュアル」にあります。

はい、TIAポータルおよびCODESYS用のPROFINETインターフェースを備えた電源モジュールのファンクションブロックは、製品のダウンロードエリア、およびPLCnext EngineerのPLCnext Storeで入手が可能です。

CAPAROC PM S-R：サーキットブレーカモジュールx 20
CAPAROC PM IOL：20チャンネル
CAPAROC PM PN：サーキットブレーカモジュールx 16
CAPAROC PM EIP：サーキットブレーカモジュールx 16
CAPAROC PM MB：サーキットブレーカモジュールx 16
CAPAROC PM EC：サーキットブレーカモジュールx 16

これは、電源モジュールとの内部通信が遮断されているか、または故障していることを意味します。
モジュールが正しく取り付けられ、モジュール間に隙間がないことを確認してください。それでも通信が切断される場合は、点滅している最初のモジュール（左）の側面接点を確認してください。接点が曲がっている、モジュールの中に入り込みすぎている、ハウジング開口部の中心からずれている、またはその他の損傷がある場合は、モジュールを交換してください。

電流はさまざまな方法でロックすることができます：
1.プログラミングロック：電源モジュールのPWRボタンを3秒以上押すと、PWR LEDが黄色に3回点滅し、設定がロックされます。    もう一度3秒以上押すと、LEDが緑色に3回点滅し、再びロックが解除されます。   
2.ロックは通信インターフェース経由でも設定や解除ができます。操作ロックもここで設定でき、これにより機器の操作や設定ができなくなります。その後、ロックはインターフェイス経由でのみ解除できます。