CAPAROC E1 12-24DC/20A - 電子式サーキットブレーカ
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電流制限により過負荷時および短絡時に12 V DCまたは24 V DCの負荷を保護するための、1チャンネルの電子式サーキットブレーカモジュール。固定定格電流20 A。CAPAROCカレントレールを介したDINレール設置用。

この製品を操作するには追加の製品が必要となります。 必須アクセサリ

製品の詳細








特長

将来性のあるモジュール型システムの個々の組合せが可能であり、カスタマイズ可能な規格
工具不要の組立て、中断のない設置、透過的な操作状態により、どなたでも操作が簡単
定格電流範囲を20 Aまで拡張することで、非常に大きな負荷の保護と供給が可能

よくある質問


サーキットブレーカモジュールには、ヒューズ付き出力回路はいくつありますか。

CAPAROC 1チャンネルモジュールには、同じヒューズ電位を持つ4つの接続ポイントがあります。
CAPAROC 2チャンネルモジュールには、1チャンネルにつき2つの接続ポイントがあります。
CAPAROC 4チャンネルモジュールには、1チャンネルにつき1つの接続ポイントがあります。


CAPAROCの機能が説明されているハードウェアの紹介動画はありますか。

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はい、CAPAROCを簡単に始めるためのハードウェアの説明動画があります。... もっと見る

はい、CAPAROCを簡単に始めるためのハードウェアの説明動画があります。

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インフィードモジュールの下流には、サーキットブレーカモジュールを何台接続できますか。

CAPAROC PM S-R:サーキットブレーカモジュールx 20
CAPAROC PM IOL:20チャンネル
CAPAROC PM PN:サーキットブレーカモジュールx 16
CAPAROC PM EIP:サーキットブレーカモジュールx 16
CAPAROC PM MB:サーキットブレーカモジュールx 16
CAPAROC PM EC:サーキットブレーカモジュールx 16


チャンネルLEDは、4秒ごとに2回黄色に点滅します。 これは何を意味するのでしょうか。

これは、電源モジュールとの内部通信が遮断されているか、または故障していることを意味します。
モジュールが正しく取り付けられ、モジュール間に隙間がないことを確認してください。それでも通信が切断される場合は、点滅している最初のモジュール(左)の側面接点を確認してください。接点が曲がっている、モジュールの中に入り込みすぎている、ハウジング開口部の中心からずれている、またはその他の損傷がある場合は、モジュールを交換してください。


設定電流の設定をブロックできますか。

電流はさまざまな方法でロックすることができます:
1.プログラミングロック:電源モジュールのPWRボタンを3秒以上押すと、PWR LEDが黄色に3回点滅し、設定がロックされます。    もう一度3秒以上押すと、LEDが緑色に3回点滅し、再びロックが解除されます。   
2.ロックは通信インターフェース経由でも設定や解除ができます。操作ロックもここで設定でき、これにより機器の操作や設定ができなくなります。その後、ロックはインターフェイス経由でのみ解除できます。



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