CHARX connect – kable ładowania DC do stacji szybkiego ładowania

Kable ładowania DC do ładowarek naściennych i stacji szybkiego ładowania

Kable ładowania DC CHARX connect służą do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym. Poza wtykami ładowania CCS typu 1 i typu 2 oferujemy również produkty zgodne ze standardem GB/T na rynek chiński. Nasze portfolio jest podzielone na różne klasy mocy, dzięki czemu oferujemy odpowiedni kabel ładowania do każdego zastosowania – od ładowarki naściennej DC po stację ładowania HPC.

Więcej informacji
NEW
Go to Product Detail Page for item 1531934
CHARX PT2C-DC375-10,0MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-10,0MES00P - Kabel ładowania DC
1531934

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 10 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531924
CHARX PT2C-DC375-6,0MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-6,0MES00P - Kabel ładowania DC
1531924

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 6 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531920
CHARX PT2C-DC375-7,0MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-7,0MES00P - Kabel ładowania DC
1531920

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 7 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531913
CHARX PT2C-DC375-6,5MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-6,5MES00P - Kabel ładowania DC
1531913

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 6,5 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531919
CHARX PT2C-DC375-4,0MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-4,0MES00P - Kabel ładowania DC
1531919

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 4 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531911
CHARX PT2C-DC375-7,5MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-7,5MES00P - Kabel ładowania DC
1531911

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 7,5 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531908
CHARX PT2C-DC375-8,0MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-8,0MES00P - Kabel ładowania DC
1531908

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 8 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531927
CHARX PT2C-DC375-5,5MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-5,5MES00P - Kabel ładowania DC
1531927

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 5,5 m, czarny, prosty

NEW
Go to Product Detail Page for item 1396518
CHARX PT2C-DC375-5,0MES00P - Kabel ładowania DC
CHARX PT2C-DC375-5,0MES00P - Kabel ładowania DC
1396518

CHARX connect professional, Przewód ładowania DC HPC, z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem stałym (DC), obsługuje pomiar czteroprzewodowy, z analogowym czujnikiem temperatury, z wymienną obudową przodu wtyku, z wymiennymi stykami mocy DC, z podłączonym stykiem PP, CCS Typ 2, wg IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, kabel: 5 m, czarny, prosty

Korzyści

  • Kompletna oferta produktów do CCS typu 1, CCS typu 2 i GB/T
  • Idealny kabel ładowania do każdego zastosowania – od wiat po stacje ładowania
  • Komfortowa obsługa dzięki ergonomicznemu kształtowi
  • Na zamówienie z indywidualnym logo – z myślą o jednolitym brandingu stacji ładowania
  • Niezawodna ochrona przed przegrzaniem dzięki pomiarowi temperatury na każdym styku mocy DC
  • Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie ze standardem motoryzacyjnym IATF 16949 oraz ISO 9001

Nowe produkty

Kable ładowania CCS CHARX connect standard
Kable ładowania DC GB/T CHARX connect standard
Kable ładowania DC CHARX connect compact w klasie mocy do 125 kW
Kabel ładowania CCS bez chłodzenia ze stałą mocą 375 kW

Kable ładowania CCS nowej generacji

Trwałe, łatwe w utrzymaniu, przemyślane

Nasza nowa generacja sprawdzonych wtyków ładowania CSS w CHARX connect standard obejmuje średni zakres mocy od 150 do 250 kW. Rodzina produktów w nowej obudowie oferuje wiele ulepszeń pod względem solidności, bezpieczeństwa, rozliczeń i utrzymania.

Najważniejsze cechy

  • Standard ładowania: CCS typ 2
  • Prąd znamionowy DC: 150 A … 250 A
  • Napięcie znamionowe DC: 1000 V
  • Przekrój przewodów: 2 x 35 mm² ... 70 mm²
  • Czujnik temperatury: 2 x Pt 1000
  • Czteroprzewodowa technologia pomiarowa
  • Stopień ochrony: IP54 (z wetkniętym wtykiem)
  • Długość przewodu: 4 m … 10 m

Korzyści

  • Szerokie portfolio dla wszystkich zastosowań ładowania DC w średnim zakresie mocy
  • Bardzo wytrzymała i trwała konstrukcja wtyku zapewniająca wysoką dyspozycyjność
  • Przygotowanie do czteroprzewodowej technologii pomiarowej umożliwia proste rozliczanie zgodnie z przepisami o legalizacji
  • Wysokie bezpieczeństwo dzięki dwukomorowemu systemowi uszczelnienia do separacji DC+ i DC-
  • Szybkie i niedrogie serwisowanie dzięki wymiennym przodom wtyku wraz ze stykami mocy

Kable ładowania DC GB/T nowej generacji

Solidne, trwałe, konfigurowalne

Nowe wtyki ładowania DC CHARX connect standard zgodne z chińską normą GB/T obejmują klasy mocy 125 i 250 kW. Można je dostosować do własnych potrzeb. Wyróżniają się wysokiej jakości materiałami, niezawodną technologią i ergonomiczną obsługą.

Najważniejsze cechy

  • Standard ładowania: GB/T
  • Prąd znamionowy DC: 125 A … 250 A
  • Napięcie znamionowe DC: 1 000 V
  • Przekrój przewodów: 2 x 35 mm² ... 70 mm²
  • Czujnik temperatury: 2 x Pt 1000
  • Stopień ochrony: IP54 (z wetkniętym wtykiem)
  • Długość przewodu: 2 m … 10 m
  • Certyfikat CE

Korzyści

  • Wytrzymała i trwała konstrukcja zapewniająca wysoką dyspozycyjność w trudnych warunkach
  • Sterowany indywidualnie pasek LED do intuicyjnego wskazywania statusu w wybranych kolorach
  • Opcjonalny tryb Boost Mode umożliwiający krótkotrwałe zwiększenie mocy ładowania do 500 kW
  • Opcjonalny przełącznik S1 do realizacji aplikacji klienta
  • Na życzenie z indywidualnym kolorem obudowy, logo klienta i alternatywnymi czujnikami temperatury

Kompaktowe kable ładowania DC

Optymalne rozwiązanie do ładowania do 125 kW

Kable ładowania CHARX connect compact CCS typu 1 są teraz dostępne w wyższej klasie mocy do 125 kW. Dzięki swojej wyrafinowanej konstrukcji nadają się do mniejszych stacji ładowania DC i ładowarek naściennych DC i są idealne do rozwiązań flotowych i zastosowań publicznych / komercyjnych.

Najważniejsze cechy

  • Standard ładowania: DC typu 1
  • Prąd znamionowy: 125 A
  • Napięcie znamionowe: 1 000 V DC
  • Przekrój przewodu: 25 mm²
  • Stopnie ochrony: IP44 (podłączony), element wewnętrzny: IP67
  • Certyfikaty: UL 2251 (UL 2202 Ready), ISO/IEC 15118

Korzyści

  • Idealny kabel ładowania do każdego zastosowania – od wiat postojowych po stacje ładowania
  • Wygodna obsługa dzięki ergonomicznemu kształtowi
  • Optymalna elastyczność kabla również w niskich temperaturach
  • Dostępne z logo na życzenie – dla spójnego brandingu stacji ładowania
  • Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z normą motoryzacyjną IATF 16949 i ISO 9001

Kable ładowania CCS bez chłodzenia

High Power Charging o stałej mocy 375 kW

Nowe kable ładowania DC CHARX connect professional umożliwiają szybkie ładowanie HPC o stałej mocy 375 kW w temperaturze do +40°C. Dzięki temu nie jest konieczne kosztowne chłodzenie cieczą. Oferują inteligentne funkcje i nieograniczone bezpieczeństwo.

Najważniejsze cechy

  • Standard ładowania: CCS typ 2
  • Prąd znamionowy DC: 375 A
  • Napięcie znamionowe DC: 1000 V
  • Przekrój przewodu: 4 x 55 mm²
  • Czujnik temperatury: 2 x PT1000
  • Czteroprzewodowa technologia pomiarowa
  • Stopień ochrony na zewnątrz: IP54 (z wetkniętym wtykiem)
  • Stopień ochrony wewnątrz: zbliżony do IP67
  • Długość przewodu: 4 m … 10 m

Korzyści

  • High Power Charging bez chłodzenia cieczą dzięki zwiększonemu przekrojowi przewodów
  • Przygotowanie do czteroprzewodowej technologii pomiarowej umożliwia proste rozliczanie zgodnie z przepisami o legalizacji
  • Wysokie bezpieczeństwo dzięki dwukomorowemu systemowi uszczelnienia do separacji DC+ i DC-
  • Bardzo wytrzymała i trwała konstrukcja wtyku zapewniająca wysoką dyspozycyjność
  • Szybkie i niedrogie serwisowanie dzięki wymiennym przodom wtyku wraz ze stykami mocy

Porównanie naszych kabli ładowania DC Zobacz, która rodzina produktów pasuje najlepiej do Twojej aplikacji

 

CHARX connect compact
CHARX connect standard
CHARX connect professional
CHARX connect compact

CHARX connect standard

CHARX connect professional

Maks. moc ładowania ciągła (moc znamionowa) 40 kW ... 125 kW
(40 A ... 125 A / 1000 V)
150 kW ... 250 kW
(150 A ... 250 A / 1000 V)
375 kW ... 500 kW
(375 A ... 500 A / 1000 V)
Maks. moc ładowania krótkotrwale (Boost Mode) - 500 kW
(500 A / 1000 V)
500 kW ... 700 kW
(500 A ... 700 A / 1000 V)
Zakres stosowania Niskie moce ładowania w sektorze prywatnym i półpublicznym Średnie moce ładowania w sektorze półpublicznym i publicznym Ładowanie High Power Charging w sektorze publicznym
Typowe przykłady zastosowań Prywatne wiaty, parkingi firmowe, parkingi obiektów gastronomicznych i punktów sprzedaży detalicznej, publiczne parkingi Parkingi firmowe, obiektów gastronomicznych i punktów sprzedaży detalicznej, publiczne parkingi i stacje paliw Stacje szybkiego ładowania HPC, stacje paliw i parkingi przy autostradach i drogach szybkiego ruchu
Standardy ładowania CCS typu 1 i CCS typu 2 CCS typu 1, CCS typu 2, GB/T CCS typu 1, CCS typu 2, GB/T
Wymienna obudowa przodu wtyku
Wymienne styki mocy
Zaawansowane dane analizy przez magistralę CAN ¹⁾
Chłodzenie cieczą¹⁾
Opcjonalny przepust kablowy¹⁾
Więcej na temat CHARX connect compact Więcej na temat CHARX connect professional

¹ Umożliwia krótkotrwale wyższą moc ładowania. Możliwy przedział czasu zależy przy tym od wielu warunków otoczenia. Szczegóły znajdują się w ulotce dołączonej do konkretnego produktu.
² Aktualnie nie dotyczy GB/T.
³ Obecnie nie obowiązuje dla wersji niechłodzonej do mocy ładowania maks. 375 kW.
⁴ Aktualnie nie dotyczy HPC CCS typu 2.

Przykładowa krzywa ładowania kabla ładowania DC w trybie Boost Mode dla krótkotrwale wyższej mocy ładowania

Wyższa moc ładowania w trybie Boost Mode Jak to działa i co należy wziąć pod uwagę?

Jako producent projektujemy nasze kable ładowania DC dla prądu znamionowego IN zdefiniowanego przez nas dla pracy ciągłej w temperaturze otoczenia od -30 do +40°C. W tak zwanym trybie Boost Mode niektóre kable ładowania DC mogą przesyłać znacznie wyższą moc ładowania przez krótki czas. W ulotce dołączonej do artykułu podany jest prąd maksymalny Imax.

Możliwy czas używania kabla ładowania w trybie Boost Mode zależy od wielu warunków otoczenia, takich jak poziom obciążenia punktu ładowania czy konstrukcja gniazda ładowania pojazdu. Kable ładowania mogą również pracować w wyższej temperaturze otoczenia przez krótszy czas.

Producenci i operatorzy stacji ładowania używający trybu Boost Mode muszą stale monitorować temperatury na stykach mocy DC za pomocą zintegrowanych czujników temperatury. Po osiągnięciu temperatury granicznej Tmax wynoszącej +90°C ładowanie musi zostać przerwane. W przypadku zbliżania się do temperatury granicznej zaleca się zmniejszenie prądu ładowania, np. do poziomu prądu znamionowego IN. W tym przypadku mówi się o obniżeniu parametrów znamionowych.

CHARX connect compact Kompaktowy kabel ładowania CCS dla mocy ładowania od 40 do 125 kW

Osoba ładująca samochód elektryczny w domu z wykorzystaniem ładowarki naściennej
Kompaktowe kable ładowania do CCS typu 1 oraz CCS typu 2
Wtyk ładowania CCS jest podłączany do samochodu elektrycznego
Kable ładowania CCS do zastosowań Vehicle-to-Grid oraz Vehicle-to-Home
Osoba ładująca samochód elektryczny w domu z wykorzystaniem ładowarki naściennej

Ładowanie prądem stałym jest coraz częściej wykorzystywane również w domach – a także w gastronomii i handlu detalicznym, gdzie klienci spędzają od 30 minut do kilku godzin, więc wystarczające są niskie moce ładowania w zakresie od 20 do 100 kW. Nasze kompaktowe kable ładowania CCS z rodziny CHARX connect compact stanowią optymalne i ekonomiczne rozwiązanie.

Kompaktowe kable ładowania do CCS typu 1 oraz CCS typu 2

W porównaniu do konwencjonalnych kabli do ładowania CCS, CHARX connect compact jest o 35% mniejszy i do 75% lżejszy. Dzięki wyrafinowanej, kompaktowej konstrukcji wtyki ładowania CCS są dopasowane idealnie do nowoczesnych ładowarek naściennych DC i mniejszych stacji ładowania DC w sektorze publicznym/komercyjnym. Są one dostępne w następujących klasach mocy:

  • CCS typ 1: 40 A, 80 A, 125 A / 1000 V
  • CCS typ 2: 40 A, 80 A / 1000 V

Wtyk ładowania CCS jest podłączany do samochodu elektrycznego

Kompaktowe kable ładowania CCS zostały uhonorowane nagrodą Good Design Award 2021. Projekt wtyków ładowania został opracowany wspólnie z absolwentem designu Stephanem Gahlowem z Hamburga i zaimponował jury nowoczesnym językiem formy. Ponadto ergonomiczny kształt uchwytu zapewnia łatwość obsługi i dba o komfort.

Kable ładowania CCS do zastosowań Vehicle-to-Grid oraz Vehicle-to-Home

Ładowarki naścienne DC najbliższej przyszłości dzięki zastosowaniu techniki przetwornic dwukierunkowych będą w stanie realizować ładowanie Vehicle-to-Grid (V2G) oraz Vehicle-to-Home (V2H). Przy tym prąd z akumulatora samochodu może w kontrolowany sposób popłynąć do sieci energetycznej albo do własnego domu poprzez stację ładowania. Na potrzeby tego typu zastosowań V2G i V2H dobrym wyborem będą nasze kompaktowe kable ładowania CCS.

Widok 3D

Zobacz teraz w 3D

Zobacz chłodzony wtyk ładowania CCS z rodziny CHARX connect compact z dużymi szczegółami. Powiększanie i obracanie pozwala zobaczyć produkt pod każdym kątem.

Szczegóły wtyków ładowania CCS Idealnie dopasowane do ładowarek naściennych DC oraz mniejszych stacji ładowania DC

Interaktywna Image Map: Kompaktowy wtyk ładowania CCS do mocy ładowania DC do 80 kW
Posrebrzane styki
Posrebrzane powierzchnie styków mocy i zestyków sygnalizacyjnych zapewniają wydajne przekazanie mocy, optymalną ochronę przed korozją oraz długą żywotność.
Inteligentna koncepcja uszczelnienia
Nasza przemyślana koncepcja uszczelnienia zapewnia trwałą wodoszczelność wzdłużną, zapobiegającą wnikaniu wilgoci do wtyku ładowania albo przewodu.
Kompaktowy design z ergonomicznym uchwytem
Ergonomiczny kształt uchwytu gwarantuje łatwość obsługi i dba o komfort. Ponadto kompaktowy design przekłada się na jednolity wygląd całości – stacji i wtyku ładowania.
Kabel zgodny z normą DIN EN 50620
Szczególnie wytrzymały kabel ładowania z certyfikacją VDE został opracowany specjalnie z myślą o zastosowaniu w branży E-Mobility – w tym celu przemyślano grubość izolacji, elastyczność materiału oraz inne właściwości.
Indywidualne logo
Poza logiem Phoenix Contact na życzenie produkujemy wtyki ładowania z indywidualnym logo, nadrukowywanym na etykietę z tworzywa sztucznego, odporną na oddziaływanie promieniowania UV oraz czynników atmosferycznych.
Wbudowane czujniki temperatury
Dzięki precyzyjnemu pomiarowi temperatury bezpośrednio na stykach mocy proces ładowania może być przerywany w przypadku przegrzania, tak aby chronić użytkownika przed niebezpieczeństwem, a stację ładowania – przed potencjalnymi uszkodzeniami.
Kompaktes Design
Das kompakte Design ist konsequent ausgelegt auf moderne DC-Wallboxen sowie kleinere DC-Ladestationen und sorgt für ein stimmiges Gesamtbild.
Good Design Award 2021
Für ihr praktisches und stilvolles Design wurden die CCS-Ladestecker mit dem Good Design Award 2021 des Chicago Athenaeum Museums prämiert.
Referencje klienta
CHARX connect compact w praktyce
Firma Evtec stworzyła ładowarkę naścienną, która umożliwia dwukierunkowe ładowanie DC. Zastosowano w niej nasze kompaktowe kable ładowania CCS CHARX connect, które zostały opracowane specjalnie dla stacji ładowania DC w dolnym zakresie mocy.
Dowiedz się więcej
Ładowarka naścienna Evtec do dwukierunkowego ładowania DC

CHARX connect professional Kabel ładowania GB/T i CCS do High Power Charging o mocy do 500 kW

Samochód elektryczny jest ładowany z wykorzystaniem kabla High Power Charging, a postęp jest widoczny na smartfonie
High Power Charging: zmiany temperatury podczas ładowania z chłodzeniem i bez chłodzenia
Stacja ładowania High Power Charging z samochodem elektrycznym
Operator stacji ładowania monitoruje status wszystkich punktów ładowania na ekranie w sterowni
Osoba ładująca samochód elektryczny na stacji szybkiego ładowania za pomocą kabla ładowania HPC
Samochód elektryczny jest ładowany z wykorzystaniem kabla High Power Charging, a postęp jest widoczny na smartfonie

Szybkie ładowanie samochodu elektrycznego dzięki High Power Charging porównywalne z tankowaniem tradycyjnego samochodu. Ta nowoczesna i zaawansowana technologia ładowania umożliwia naładowanie akumulatora samochodu elektrycznego podczas krótkiej przerwy na kawę z mocą ładowania na poziomie 500 000 W (pół megawata).

Nasze wtyki ładowania HPC są zgodne ze standardem CCS, a tym samym są kompatybilne wstecznie i mogą ładować również samochody elektryczne, które nie obsługują dużej mocy ładowania HPC.

High Power Charging: zmiany temperatury podczas ładowania z chłodzeniem i bez chłodzenia

Celem określenia prądu znamionowego wtyki i przewody ładowania zgodnie z dyrektywą VDE-AR-E 2623-5-3 oraz normą IEC TS 62196-3-1 mogą rozgrzewać się maksymalnie do temperatury o 50 K wyższej od temperatury powietrza otoczenia (ΔTmax = 50 K). Tym samym podczas ładowania może występować temperatura wynosząca maksymalnie +90°C.

Aby to zagwarantować, wtyki ładowania HPC są wyposażone w pięć czujników temperatury mierzących nagrzewanie w czasie rzeczywistym. Sterownik analizuje dane i reguluje moc jednostki chłodzącej w zależności od aktualnych potrzeb. Przyjazna dla środowiska ciecz chłodząca – mieszanka wody i glikolu – skutecznie odprowadza powstające ciepło poprzez kanaliki chłodzące. Zapobiega to skutecznie przegrzaniu zgodnie z wymaganiami normy.

Stacja ładowania High Power Charging z samochodem elektrycznym

Nasze chłodzone kable ładowania HPC można doposażyć opcjonalnie w przepusty kablowe umożliwiające szybki, bezpieczny i wygodny montaż kabla ładowania w stacji HPC. Przepust kablowy zawiera określone interfejsy do przesyłania mocy, komunikacji i obwodu chłodzenia.

Operator stacji ładowania monitoruje status wszystkich punktów ładowania na ekranie w sterowni

Chłodzone kable ładowania HPC mają wbudowane czujniki, które dostarczają informacje na temat ogólnego stanu wtyku ładowania, jego używania i stopnia zużycia oraz dane analityczne. Mikroprocesor przetwarza i przechowuje wszystkie informacje we wtyku ładowania i przesyła je dodatkowo do sterownika ładowania poprzez interfejs magistrali CAN. Dzięki temu operator ma pełny wgląd w stan wtyku ładowania.

Osoba ładująca samochód elektryczny na stacji szybkiego ładowania za pomocą kabla ładowania HPC

Nasze kable ładowania HPC są również dostępne w wersji bez chłodzenia cieczą zgodne ze standardem CCS-typu-2. Zamiast tego kable ładowania CCS mają zwiększony przekrój przewodu 4 x 55 mm². Dzięki temu mogą stale i bezpiecznie przesyłać moc 375 kW (375 A / 1000 V) w temperaturach do +40°C – a nawet do 500 kW (500 A / 1000 V) przez krótki czas w trybie Boost Mode.

Widok 3D

Zobacz teraz w 3D

Zobacz chłodzony wtyk ładowania HPC z rodziny CHARX connect professional z dużymi szczegółami. Powiększanie i obracanie pozwala zobaczyć produkt pod każdym kątem.

Szczegóły chłodzonego wtyku ładowania HPC Odkryj technologię i funkcje CHARX connect professional

Interaktywna mapa: Wtyk ładowania High Power Charging od środka
Mikroprocesor i czujniki
Wbudowane czujniki dostarczają informacje na temat ogólnego stanu wtyku ładowania, jego używania i stopnia zużycia oraz zapewniają dane analityczne. Mikroprocesor przetwarza i przechowuje wszystkie informacje i przesyła je do sterownika ładowania w czasie rzeczywistym poprzez interfejs magistrali CAN.
Płyn chłodzący
Jako płyn chłodzący stosujemy przyjazną dla środowiska i łatwą w obsłudze mieszankę wody i glikolu. Schładza ona zarówno kabel ładowania, jak i styki mocy.
Obudowa stykowa
Dzięki doskonałej przewodności cieplnej obudowa stykowa służy jednocześnie jako radiator. W połączeniu z płynem chłodzącym zapewnia optymalne odprowadzenie powstającego ciepła.
Wymienne styki mocy z czujnikami temperatury
Posrebrzane styki mocy DC można wymienić bez konieczności spuszczania płynu chłodzącego. Wbudowane czujniki temperatury mierzą nagrzewanie w czasie rzeczywistym, aby zapewnić efektywne energetycznie chłodzenie w zależności od aktualnych potrzeb.
Wymienna obudowa przodu wtyku
W przypadku uszkodzenia obudowę przodu wtyku można łatwo wymienić po odkręceniu pięciu śrub.
Czujnik wycieku
Czujnik wycieku zapewnia szczególnie wysokie bezpieczeństwo. Jeżeli dojdzie do wycieku płynu chłodzącego wewnątrz wtyku ładowania, czujnik natychmiast zgłasza ten fakt do sterownika, co powoduje przerwanie ładowania.
Komfortowa obsługa
Ergonomiczny kształt uchwytu zapewnia łatwość obsługi i dba o komfort.
Projekt badawczy
CHARX connect professional w praktyce
To, że technologia ultraszybkiego ładowania jest praktycznym rozwiązaniem, udowadniamy wspólnie z firmami Allego, BMW, Porsche oraz Siemens w ramach projektu badawczego FastCharge. Nasze chłodzone kable ładowania HPC odgrywają przy tym centralną rolę.
Dowiedz się więcej
Wtyk ładowania High Power Charging (HPC) podłączany do samochodu elektrycznego

Wytrzymałe, przyszłościowe i wygodne w serwisowaniu Odkryj inne zalety naszych kabli ładowania DC

Wtyk ładowania CCS na stacji szybkiego ładowania leżąca na ziemi w deszczu
Ładowanie na stacji ładowania CCS jest rozliczane – faktura pojawia się na smartfonie
Serwisant wymieniający przód wtyku ładowania HPC na stacji szybkiego ładowania
Wtyk ładowania CCS na stacji szybkiego ładowania leżąca na ziemi w deszczu

Skuteczna koncepcja uszczelnienia naszych kabli ładowania DC zapewnia całkowitą wodoszczelność wzdłużną, co chroni części pod napięciem wewnątrz obudowy przed wilgocią. Maksymalizuje to bezpieczeństwo elektryczne użytkownika i jednocześnie zwiększa niezawodność infrastruktury ładowania.

Innowacyjny dwukomorowy system uszczelniający wyznacza kolejny etap w rozwoju naszych systemów uszczelniających: dzięki przestrzennemu oddzieleniu dwóch styków mocy DC+ i DC- można całkowicie wykluczyć zwarcia.

Wysokiej jakości materiały zapewniają również niezbędną wytrzymałość i długą żywotność naszych wtyków ładowania – nawet w przypadku ciągłego użytkowania na zewnątrz w trudnych warunkach.

Ładowanie na stacji ładowania CCS jest rozliczane – faktura pojawia się na smartfonie

Nasze kable i wtyki ładowania DC są przygotowane już dzisiaj do czteroprzewodowej techniki pomiarowej w celu niezawodnego rozliczania ładowania zgodnie z przepisami o legalizacji, zatem są bezpieczną inwestycję na przyszłość.

Czteroprzewodowa technika pomiarowa umożliwia rejestrowanie strat mocy w kablu ładowania, dzięki czemu można precyzyjnie określić energię przekazywaną do pojazdu elektrycznego.

Serwisant wymieniający przód wtyku ładowania HPC na stacji szybkiego ładowania

Pomimo wytrzymałych materiałów, wtyki ładowania w półpublicznych lub publicznych punktach ładowania wymagają regularnych przeglądów, również z powodu niewłaściwej obsługi. Uszkodzenia występują zwykle na przodzie wtyku.

Za pomocą naszych dostępnych oddzielnie zestawów naprawczych można szybko i łatwo wymienić ramkę przodu wtyku i styki mocy na wtyku ładowania. Nie ma potrzeby wymiany całego kabla ładowania. Oszczędza to czas i pieniądze, zwiększa dostępność infrastruktury ładowania, a także zapewnia bardziej zrównoważony rozwój.

Kabel do ładowania AC 50 A NACS (North American Charging Standard) firmy Phoenix Contact

NACS nadchodzi – nie zostajemy w tyle Pierwsze kable ładowania NACS będą dostępne do końca 2024 roku

Do tej pory CCS typu 1 był oficjalnym i ustalonym standardem ładowania na rynku północnoamerykańskim. Zmieni się to wraz z nadchodzącym North American Charging Standard (NACS).

Jako pionier w technologii szybkiego ładowania, naturalnie chcemy sprostać zmieniającym się wymaganiom naszych klientów. Będziemy zatem oferować wysokowydajną technologię ładowania NACS, która będzie cechować się typową jakością Phoenix Contact i będzie spełniać wysokie wymagania w zakresie bezpieczeństwa, wytrzymałości, funkcjonalności i designu:

  • Kable do ładowania AC o natężeniu 50 A i 80 A będą dostępne do końca 2024 roku.
  • Kable ładowania DC o natężeniu 200 A będą również dostępne do końca 2024 roku.
  • Kable ładowania DC dla wyższych wartości natężeń, również chłodzone cieczą, pojawią się w 2025 roku.
  • Równolegle opracowywane są niestandardowe gniazda ładowania dla producentów samochodów.
  • Uniwersalne gniazda do ładowania pojazdów użytkowych, maszyn mobilnych i sektora transportowego będą dostępne w różnych klasach mocy od 2026 roku.

Twój osobisty konsultant

W przypadku wszelkich pytań dotyczących naszych produktów i rozwiązań

Z przyjemnością doradzę Ci w kwestii realizacji Twojego projektu dotyczącego infrastruktury ładowania.
Odkrywaj nasze produkty, w interaktywnej formie
Cała oferta w nowej broszurze poświęconej elektromobilności
Odkryj nasze bogate portfolio technologii ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury ładowania, przedstawione na ponad 160 stronach. Możesz również dowiedzieć się wszystkiego o naszej firmie i poznać podstawy technologii ładowania.
Otwórz dokument elektroniczny
Broszura dotycząca elektromobilności, w wersji drukowanej i jako elektroniczny dokument na tablecie