Widok 3D
Wszystkie szczegóły w 3D
Zobacz produkt w najdrobniejszych szczegółach. Powiększanie i obracanie pozwala zobaczyć gniazdo ładowania pojazdu CCS typu 2 pod każdym kątem.
Gniazda ładowania CCS do pojazdów elektrycznych
Jesteś producentem pojazdów elektrycznych lub integratorem systemów technologii ładowania? Napisz do nas!
Krótkie czasy ładowania pojazdów elektrycznych
Nasze uniwersalne gniazda ładowania CCS CHARX connect universal to interfejs High Power Charging z mocą ładowania powyżej 700 kW, który ekstremalnie skraca czasy ładowania pojazdów elektrycznych i maszyn samojezdnych. Po uzupełnieniu o gniazda ładowania AC oraz gniazda ładowania GB/T zapewniamy kompletny asortyment dla wszystkich regionów i zastosowań.
Referencje Przykłady klientów, którzy z powodzeniem korzystają z naszych gniazd ładowania CCS
Właściwości techniczne gniazd ładowania CCS
Gniazda ładowania CCS zoptymalizowane pod kątem jazdy terenowej Uniwersalne możliwości wykorzystania w pojazdach elektrycznych każdego typu
Elektryfikacja postępuje szybko w każdym sektorze pojazdów – od samochodów osobowych, przez maszyny budowlane, aż po statki. Krótkie czasy ładowania i wysokie bezpieczeństwo są warunkami przejścia na elektromobilność i są wymagane nie tylko w ściśle zaplanowanej logistyce.
Nasze gniazda ładowania pojazdu spełniają oba wymagania: ultraszybkie ładowanie z mocą ponad 700 kW przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z najwyższymi standardami bezpieczeństwa i jakości. Wyróżniają się uniwersalnym zakresem zastosowania i są już z powodzeniem wykorzystywane w pojazdach z następujących sektorów:
- Transport osobowy i towarowy: autobusy, samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe, samochody dostawcze
- Leśnictwo i rolnictwo: ciągniki, ładowarki rolnicze, maszyny samojezdne, transportery
- Przemysł budowlany i wydobywczy: koparki, ładowarki kołowe, wywrotki, ładowarki podziemne
- Przemysł morski: promy i łodzie motorowe
- Pojazdy śniegowe: skutery śnieżne, pojazdy do odśnieżania, pojazdy gąsienicowe
- Logistyka towarów: pojazdy logistyczne na lotniskach, w portach i w przemyśle
- Miasta i gminy: pojazdy komunalne, pojazdy czyszczące, śmieciarki i pojazdy ratunkowe
- Pojazdy prywatne: samochody osobowe, motocykle i kampery
CAD i dane techniczne gniazd ładowania pojazdu
Gniazda ładowania pojazdów CCS typu 1 są stosowane w pojazdach elektrycznych i maszynach samojezdnych w Ameryce Północnej i Korei Południowej. Mają identyczne wymiary montażowe jak nasze gniazda ładowania CCS typu 2. Standardowa długość przewodu wynosi 2 metry. Inne długości przewodów są dostępne na życzenie.
Aktuator
- Napięcie zasilania silnika blokady: 12 V
Czujniki temperatury
- Czujniki Pt 1000 na stykach DC
- Łańcuch PTC w obszarze AC
Klasy mocy DC
- Przekroje przewodów DC: 35 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm²
- Prąd ładowania: 125 A, 200 A, 250 A, 375 A
- Maksymalny prąd ładowania: 250 A, 500 A i ponad 500 A
- Maksymalna moc ładowania w Boost Mode*:
- 250 kW (250 A / 1000 V) przy 35 mm² przekroju przewodów DC
- 500 kW (500 A / 1000 V) przy 70 i 95 mm² przekrojach przewodów DC
- Ponad 500 kW (>500 A / 1000 V) przy 120 mm² przekroju przewodu DC
Klasy mocy AC
- Przekrój przewodu AC: 6 mm² lub 16 mm²
- Liczba faz: 1
- Prąd ładowania: 48 A albo 80 A
- Moc ładowania: 12 kW (48 A / 250 V) albo 20 kW (80 A / 250 V)
*Tryb Boost Mode określa maksymalną moc ładowania, jaką można uzyskać przez krótki czas podczas ładowania. Możliwy czas zależy od warunków środowiskowych i rodzaju instalacji w pojeździe. Więcej informacji można znaleźć w kartach katalogowych, które można pobrać tutaj lub wyszukać na naszych stronach produktowych.
Więcej informacji, wszystkie szczegóły techniczne, a także dane CAD i karty katalogowe w różnych językach można pobrać z naszych stron produktowych w eShop.
Gniazda ładowania CCS typu 2 są stosowane w pojazdach elektrycznych i maszynach samojezdnych w Europie, Australii, Grenlandii, Indiach, Arabii Saudyjskiej, RPA, Ameryce Południowej i innych krajach. Mają identyczne wymiary montażowe jak nasze gniazda ładowania CCS typu 1. Standardowa długość przewodu wynosi 2 metry. Na zamówienie są dostępne inne długości przewodów.
Siłownik
- Napięcie zasilania siłownika blokady: 12 V lub 24 V
Czujniki temperatury
- Czujniki Pt 1000 na stykach DC
- Łańcuch PTC w obszarze AC
Klasy mocy DC
- Przekroje przewodów DC: 35 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm²
- Prąd ładowania w trybie Boost Mode: 250 A, 500 A i do 700 A
- Prąd ładowania ciągły: 125 A, 200 A, 250 A, 375 A
- Napięcie znamionowe: 1 000 V
Klasy mocy AC
- Przekroje przewodu AC: 6 mm²
- Liczba faz: 1 lub 3
- Prąd ładowania: 32 A
- Moc ładowania: 1-faz. 8 kW (32 A / 250 V) lub 3-faz. 26 kW (32 A / 480 V)
*Boost Mode określa maksymalną moc ładowania, jaką można uzyskać przez krótki czas podczas ładowania. Możliwy czas zależy od warunków środowiskowych i rodzaju instalacji w pojeździe. Więcej informacji można znaleźć w kartach katalogowych, które można pobrać tutaj lub wyszukać na naszych stronach produktowych.
Więcej informacji, wszystkie szczegóły techniczne, a także dane CAD i karty katalogowe w różnych językach można pobrać z naszych stron produktowych w eShop.
Gniazda ładowania pojazdów GB/T DC są używane w pojazdach elektrycznych i maszynach samojezdnych w Chinach. Standardowa długość przewodu wynosi 2 metry. Inne długości przewodów są dostępne na życzenie.
Czujniki temperatury
- Czujniki Pt 1000 na stykach DC
- Łańcuch PTC do gniazd ładowania AC
Aktuator
- Napięcie zasilania silnika blokady: 12 V
Klasy mocy DC
- Przekroje przewodu DC: 35 mm² i 70 mm²
- Prąd ładowania: 125 A i 250 A
- Moc ładowania: 125 kW (125 A / 1000 V) oraz 250 kW (250 A / 1000 V)
Klasy mocy AC
- Przekrój przewodu AC: 6 mm²
- Fazy: 1 lub 3
- Prąd ładowania: 32 A
- Moc ładowania: 8 kW (32 A / 230 V) oraz 23 kW (32 A / 415 V)
Więcej informacji, wszystkie szczegóły techniczne, a także dane CAD i karty katalogowe w różnych językach można pobrać z naszych stron produktowych w eShop.
Nasze gniazda ładowania AC typu 1 są używane w pojazdach elektrycznych i maszynach samojezdnych w Ameryce Północnej, Japonii i Korei Południowej. Mają identyczne wymiary zewnętrzne i geometrię jak gniazda ładowania AC typu 2. Standardowa długość przewodu wynosi 2 m. Inne długości przewodów są dostępne na życzenie.
Aktuator
- Napięcie zasilania silnika blokady: 12 V
Czujniki temperatury
- Łańcuch PTC
Klasy mocy AC
- Przekrój przewodu AC: 6 mm² lub 16 mm²
- Liczba faz: 1
- Prąd ładowania: 48 A albo 80 A
- Moc ładowania: 12 kW (48 A / 250 V) albo 20 kW (80 A / 250 V)
Gniazda ładowania AC typu 2 są stosowane w pojazdach elektrycznych i maszynach samojezdnych w Europie, Australii, Grenlandii, Indiach, Arabii Saudyjskiej, RPA, Ameryce Południowej i innych krajach. Mają identyczne wymiary zewnętrzne i geometrię jak gniazda ładowania AC typu 1. Standardowa długość przewodu wynosi 2 m. Inne długości przewodów są dostępne na życzenie.
Aktuator
- Napięcie zasilania silnika blokady: 12 V lub 24 V
Czujniki temperatury
- Łańcuch PTC
Klasy mocy AC
- Przekroje przewodu AC: 6 mm²
- Liczba faz: 1 lub 3
- Prąd ładowania: 32 A
- Moc ładowania: 1-faz. 8 kW (32 A / 250 V) lub 26 kW (32 A / 480 V)
Więcej informacji, wszystkie szczegóły techniczne, a także dane CAD i karty katalogowe w różnych językach można pobrać z naszych stron produktowych w eShop.
Sterowniki ładowania do pojazdów elektrycznych
CHARX control vehicle to samodzielny sterownik ładowania pojazdu elektrycznego (EVCC), który umożliwia ładowanie DC pojazdu elektrycznego za pośrednictwem gniazd ładowania CCS. Sterownik obsługuje komunikację wysokiego poziomu poprzez Powerline (PLC) pomiędzy stacją ładowania DC a pojazdem elektrycznym.
Rozwiązania indywidualne
Kabel ładowania trybu 3 do wyposażenia pojazdów
Zaoferuj swoim klientom kabel ładowania AC pasujący do pojazdu jako część wyposażenia pojazdu lub serii akcesoriów. Do wyboru są designerskie kable CHARX connect comfort oraz ekonomiczny wariant CHARX connect eco. Do transportu i bezpiecznego przechowywania kabla ładowania w bagażniku dostępna jest wysokiej jakości torba. W razie potrzeby kabel ładowania i torbę można spersonalizować za pomocą logo – tak, aby pasowały do marki pojazdu.
Twój osobisty konsultant
W kwestiach naszych komponentów do pojazdów elektrycznych
Chętnie doradzę w sprawie naszych gniazd ładowania i naszego sterownika ładowania pojazdu i czekam na telefon lub e-mail.
Phoenix Contact E-Mobility Solidny i niezawodny partner
Od momentu powstania w 2013 roku spółka Phoenix Contact E-Mobility jest specjalistą w dziedzinie technologii ładowania dla elektromobilności w ramach grupy Phoenix Contact. Zatrudniamy ponad 800 pracowników na całym świecie i posiadamy 25 linii produkcyjnych na powierzchni 33.200 m². Oferujemy ponad 500 produktów do budowy infrastruktury ładowania i elektryfikacji wszelkiego rodzaju pojazdów. Certyfikat IATF stanowi dowód spełnienia wysokich wymagań przemysłu motoryzacyjnego.
Korzyści Przekonaj się o właściwościach i parametrach gniazd ładowania pojazdów
Istotne wymiary zewnętrzne i geometrie przykręcania gniazd ładowania CHARX connect universal CCS i AC są identyczne. Dzięki temu można zawsze zaplanować taką samą przestrzeń konstrukcyjną dla każdego pojazdu elektrycznego niezależnie od rynku docelowego – od autobusu po motocykl.
Dzięki zoptymalizowanemu i inteligentnemu systemowi uszczelnienia nasze gniazda ładowania pojazdu przeszły pomyślnie testy zgodnie z normą ISO 20653.
Pełny stopień ochrony IP6K7 i IP6K5
Całe gniazdo ładowania posiada stopień ochrony IP6K7 i IP6K5. Dzięki temu gniazdo ze wszystkich stron zabezpieczone jest przed wnikaniem pyłu, wody do głębokości jednego metra, wodą rozpryskową i kontaktem. Dotyczy to zarówno części zamontowanej wewnątrz pojazdu, jak i zewnętrznego przodu złącza, nawet przy otwartej klapce gniazda ładowania.
W obszarze przednim IP6K6K i IP6K9K
Ponadto przednia część gniazda jest chroniona przed czyszczeniem pod wysokim ciśnieniem lub strumieniem pary oraz wnikaniem pyłu zgodnie ze stopniem ochrony IP6K6K i IP6K9K, zarówno przy założonych, jak i otwartych osłonkach.
Podczas procesu ładowania
Przy włożonym wtyku ładowania stopień ochrony przodu gniazda ładowania pojazdu odpowiada stopniowi ochrony podłączonego i zablokowanego wtyku ładowania pojazdu, który zgodnie z normą musi wynosić IP44. W takim przypadku przedni obszar jest chroniony przed wodą rozpryskową padającą ze wszystkich stron, stałymi ciałami obcymi o średnicy ≥1,0 mm oraz przed dostępem za pomocą drutu.
Zastosowanie technologii High Power Charging (HPC) po stronie pojazdu do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych wszystkich typów jest możliwe dzięki naszym gniazdom ładowania CCS CHARX connect universal.
Przekroje przewodów wynoszące nawet 120 mm² umożliwiają ładowanie pojazdów elektrycznych za pomocą naszych gniazd ładowania CCS z mocą ładowania długotrwale 375 A. W zależności od innych warunków, takich jak temperatura otoczenia, sposób ułożenia przewodów w pojeździe czy profil ładowania specyficzny dla danego zastosowania, możliwe jest krótkotrwałe ładowanie pojazdu elektrycznego w trybie Boost Mode z większą mocą ładowania nawet ponad 700 kW (>700 A / 1000 V).
Łańcuch PTC na stykach AC (ładowanie do 80 A)
Czujnik PTC do monitorowania ładowania AC składa się z łańcucha rezystorów znajdujących się na stykach. Dzięki rejestracji odpowiednich wartości rezystancji możliwe jest bezpieczne wyłączenie w przypadku przekroczenia temperatury granicznej.
Czujniki Pt 1000 na stykach DC (ładowanie do 700 A)
W zakresie DC ładowanie odbywa się przy wyższych prądach, dlatego wymagany jest dokładny pomiar temperatury. Na obu stykach DC znajduje się czujnik Pt 1000, który umożliwia precyzyjny pomiar temperatury. Na podstawie zmierzonej temperatury pojazd może dynamicznie regulować wymagany prąd ładowania DC. Od temperatury granicznej +90°C na styku następuje natychmiastowe wyłączenie.
Precyzyjne czujniki temperatury w naszych gniazdach ładowania pojazdu zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa podczas ładowania. Zoptymalizowana technika przyłączeniowa między stykami DC a przewodami wysokonapięciowymi pozwala dodatkowo zminimalizować nagrzewanie systemu.
Jako niezawodny partner spełniamy wysokie standardy jakości naszych klientów z przemysłu motoryzacyjnego. Te kompetencje przenosimy teraz na wszystkie inne rodzaje pojazdów elektrycznych. Mowa o autobusach, zamiatarkach, buldożerach, pojazdach górniczych, pojazdach transportowych czy skuterach śnieżnych.
Nasze gniazda ładowania pojazdów CHARX connect universal są zgodne z odpowiednimi normami:
- IEC 62196
- SAE J1772
- GB/T 20234
Phoenix Contact E-Mobility ma certyfikat IATF 16949.
Nasze gniazda ładowania CHARX connect universal wyróżniają się przetestowaną wysoką żywotnością rzędu 10 000 cykli łączenia.
Świadome wykorzystanie materiałów skutkuje bardzo wytrzymałym produktem. Gniazda CHARX connect universal sprawdzą się również w bardzo wymagających warunkach środowiskowych, takich jak zaśnieżone krajobrazy, nad morzem, w zakurzonym i błotnistym środowisku lub w obszarach o wysokich temperaturach zewnętrznych. Sprawia to, że nasze złącza ładowania szczególnie dobrze sprawdzą się w przypadku pojazdów terenowych, statków i maszyn samojezdnych.