기관실

기관실

속력을 내어 전진

이중화 시스템을 사용해 모터 및 드라이브의 효율적인 고가용성 작동을 보장하십시오.

기관실의 안정적인 제어는 선박의 원활한 작동에 필수적입니다. 피닉스컨택트는 PROFINET 기반의 이중화 시스템을 통해 모터 및 드라이브의 안전한 고가용성 작동을 보장합니다. PC Worx 소프트웨어는 IEC 61131에 따른 손쉬운 프로그래밍을 지원하고 컨트롤러에서 획득한 값을 제어실에 안정적으로 전달합니다.

이점

  • 수많은 개방적 통신 프로토콜 덕분에 손쉬운 연결
  • 케이블링 작업 없이 확장 가능한 I/O 지점
  • 센서에 있는 인접한 I/O 지점을 통해 케이블 작업을 줄여주는 분산 개념

SAE J1939를 사용한 기계 제어 시스템

잠수함의 기관실  

모터 및 드라이브의 안정적인 제어

기관실에서의 원활한 작동을 위해 안정적인 제어 솔루션이 필요합니다. 모터 및 드라이브의 자동화를 위한 피닉스컨택트의 포괄적인 솔루션을 사용하여 이를 구현할 수 있습니다.

개방형 인터페이스 덕분에 기계 연결 작업도 유연하게 처리할 수 있습니다. J1939 CAN 기반의 통신 프로토콜을 사용하면 기관실의 복잡한 프로세스를 항상 개괄적으로 파악할 수 있습니다.

NMEA 2000에 따른 GPS 통신

항해용 솔루션  

항해 데이터의 손쉬운 통합

NMEA 2000에 따른 GPS 통신 덕분에 디지털 해양 지도 시스템(ECDIS)의 항해 데이터를 추가 게이트웨이 없이 자동화 시스템에 손쉽게 통합할 수 있습니다.

NMEA 0183 데이터 획득

NMEA 컨버터 웹 인터페이스   

NMEA 0183에 따른 데이터 전송용 웹 솔루션

항해 기록 장치(VDR)는 선박의 센서에서 중요한 데이터를 수집합니다. 이 데이터는 해양 사고 및 재난을 평가하는 데 필수적이며, 견고하고 승인된 컴포넌트만 사용할 수 있다는 것을 의미합니다.

피닉스컨택트는 NMEA 0183에 따른 데이터 획득에 이상적인 솔루션을 제공합니다.

NMEA 0183에 따른 항해 기록 장치의 연결

NMEA 0183은 선박의 항해 장비 간 통신을 위해 정의된 표준입니다. 중요한 항해 기록 장치(VDR 또는 블랙 박스라고도 함)에서 NMEA 0183 입력은 대부분의 표준 센서와 호환되지 않습니다.

피닉스컨택트의 특수한 기능 블록을 사용하면 제어 기술을 통해 센서에서 신호를 획득하여 확장한 다음 NMEA 0183 프로토콜을 사용하여 블랙 박스에 전달할 수 있습니다. 웹 파라미터화를 통해 간단히 스타트업할 수 있으므로 많은 프로그래밍 작업이 필요하지 않습니다. 인라인 입력 단자의 수를 애플리케이션에 맞게 최적으로 조정할 수 있으므로 항해 기록 장치와 센서 간에 비용 효율적으로 통신을 설정할 수 있습니다.

토폴로지: NMEA 0183에 따른 항해 기록 장치의 연결  

NMEA 0183을 사용한 항해 기록 장치와의 표준화된 통신