PTPOWER 35-3L/N-F
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고전류 단자대
3212073
고전류 단자대, 차단됨, 정격 전압: 1000 V, 정격 전류: 125 A, 연결 수: 8, 핀 수: 4, 연결 방법: 파워-턴 연결, 정격 케이블 사이즈: 35 mm2, 케이블 사이즈: 2.5 mm2 - 35 mm2, 마운팅 타입: 다이렉트 스크류 연결, 색상: 회색/파란색
제품의 세부 정보
| 제품 타입 | 고전류 단자대 |
| 핀 수 | 4 |
| 간격 | 16 mm |
| 연결 수 | 8 |
| 행 수 | 1 |
| 전위 | 4 |
| 절연 특성 | |
| 과전압 카테고리 | III |
| 오염등급 | 3 |
| 정격 서지 전압 | 8 kV |
| 정격 상태에서 최대 전력 손실 | 4.06 W |
| 레벨당 연결 수 | 8 |
| 정격 전선 | 35 mm² |
| 정격 케이블 사이즈 AWG | 2 |
| 스트리핑 길이 | 25 mm |
| 단선 케이블 사이즈 | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 케이블 사이즈 AWG | 12 ... 2 (IEC에 따라 변경됨) |
| 케이블 사이즈, 연선 | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 케이블 사이즈, 연선[AWG] | 12 ... 2 (IEC에 따라 변경됨) |
| 유연한 연선 케이블 사이즈(페룰, 플라스틱 슬리브 없음) | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 연선 케이블 사이즈(플라스틱 슬리브가 있는 페룰) | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 정격 전류 | 125 A |
| 최대 부하 전류 | 125 A (케이블 사이즈 35 mm²) |
| 정격 전압 | 1000 V |
| 정격 전선 | 35 mm² |
| 플러그타입 연결 케이블 | |
| 단선 케이블 사이즈 | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 케이블 사이즈, 단선[AWG] | 12 ... 2 (IEC에 따라 변경됨) |
| 유연한 연선 케이블 사이즈(페룰, 플라스틱 슬리브 없음) | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 연선 케이블 사이즈(플라스틱 슬리브가 있는 페룰) | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 정격 데이터(ATEX/IECEx) | |
| 마킹 | II 2 GD Ex eb IIC Gb |
| 작동 온도 범위 | -60 °C ... 110 °C |
| Ex 인증 액세서리 | 1206612 SZF 3-1,0X5,5 |
| 1201662 E/AL-NS 35 | |
| 브리지 목록 | 플러그-인 브리지 / FBS 2-16 / 3005963 |
| 브리지 데이터 | 89 A (25 mm²) |
| Ex 온도 증가 | 40 K (120 A/35 mm²) |
| 브리지를 사용한 브리징 | 690 V |
| 정격 절연 전압 | 660 V |
| 출력 | (영구) |
| Ex 레벨 일반 | |
| 정격 전압 | 690 V |
| 정격 전류 | 109 A |
| 최대 부하 전류 | 109 A |
| 볼륨 저항 | 0.16 mΩ |
| Ex 연결 데이터 일반 | |
| 페룰 길이 | 25 mm |
| 스트리핑 길이 | 25 mm |
| 정격 전선 | 35 mm² |
| 정격 케이블 사이즈 AWG | 2 |
| 연결 용량 단선 | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| 연결 용량 AWG | 12 ... 2 |
| 최소 연선 사이즈, 페룰 있음, 플라스틱 슬리브 없음 | 6 mm² |
| 최대 연선 사이즈, 페룰 있음, 플라스틱 슬리브 없음 | 35 mm² |
| 치수 도면 |
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| 폭 | 64 mm |
| 높이 | 68.3 mm |
| 드릴 홀 간격 | 108 mm |
| 홀 직경 | 5.5 mm |
| 간격 | 16 mm |
| 색상 | 다색 |
| 회색 (RAL 7042) | |
| 파란색 (RAL 5015) | |
| UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
| 플라스틱 소재 | I |
| 절연 소재 | PA |
| 저온 정적 절연 소재 적용 | -60 °C |
| 절연 소재의 온도 인덱스(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 125 °C |
| 상대 절연 소재 온도 인덱스(Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 열량 측정 열 방출 NFPA 130(ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| 표면 가연성 NFPA 130(ASTM E 162) | 통과 |
| 특정 광학 연기 밀도 NFPA 130(ASTM E 662) | 통과 |
| 연기 가스 독성 NFPA 130(SMP 800C) | 통과 |
| 기계적 데이터 | |
| 개방형 측면 패널 | 아니오 |
| 기술 데이터 | |
| 보어 홀 간격 | 108 mm |
| 주변 조건 | |
| 주변 온도(보관/운송) | -25 °C ... 60 °C (24시간을 초과하지 않는 짧은 시간 동안 -60 °C - +70 °C) |
| 주변 온도 (조립) | -5 °C ... 70 °C |
| 주변 온도(작동) | -5 °C ... 70 °C |
| 허용 습도(보관/운송) | 30 % ... 70 % |
| 마운트 타입 | 다이렉트 스크류 연결 |
이점
이제 큰 크기의 전선도 고전류 단자대에 빠르고 쉽게 연결할 수 있습니다
이중 기능 샤프트의 테스트 기능 외에도 모든 단자대는 추가 테스트 연결을 제공합니다.
컴팩트 설계 및 전면부 연결로 인해 제한된 공간에서도 배선이 가능합니다.
푸쉬-인 연결방식 단자대는 CLIPLINE complete 시스템의 기능적 특성을 제공하며 페룰이 있는 전선 또는 단선을 도구 없이 손쉽게 배선할 수 있는 특징을 가지고 있습니다.