SACC-M12FR-5PL M YE
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커넥터
1717261
커넥터, 범용, 5-핀, 비차폐, 소켓 각짐 M12, 코딩: A, 푸쉬 잠금 스프링 연결, 널 소재: 아연 다이 캐스트, 니켈 도금, 외부 케이블 직경 4 mm ... 8 mm, 색상: 노란색 (슬리브 하우징 및 압력 너트)
제품의 세부 정보
| 조립 참고 사항 | 참고: 굽힘 세기가 너무 높으면 보호 수준이 위험에 처할 수 있으므로 배선할 때 허용되는 곡률 반경을 준수하십시오. 케이블 타이 등을 사용하여 커넥터의 업스트림에서 기계적 부하를 줄이십시오. |
| 조립 참고 사항 | 전선은 페룰을 사용하거나 사용하지 않고 연결할 수 있습니다. |
| 제품 타입 | 원형 커넥터(케이블측) |
| 애플리케이션 | Automotive |
| 센서 타입 | 범용 |
| 핀 수 | 5 |
| 케이블 출구 수 | 1 |
| 차폐 | 아니오 |
| 코딩 | A |
| 케이블 아웃렛 | 직각 |
| 절연 특성 | |
| 과전압 카테고리 | II |
| 오염등급 | 3 |
| 치수 도면 |
|
| 길이 | 49 mm |
| 외부 치수(dimensions) | |
| 외부 직경 | 4 mm ... 8 mm |
| 하우징 | |
| 직경 하우징 | 19 mm |
| 소재 | PBT (압력 너트, 중량: 2.36 g) |
| PA 6 (작동 레버) | |
| UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
| 밀폐 소재 | NBR |
| 그립 몸체 소재 | PA 6.6 |
| 접점 소재 | CuSn |
| 접점 표면 소재 | Ni/Au |
| 접점 캐리어 소재 | PA 6.6 |
| 케이블 그랜드 소재 | 아연 다이 캐스트, 니켈 도금 |
| 표준/규정 | PA 6.6 |
| PA 6 | |
| PBT |
| 전선 연결 | |
| 연결 타입 | 푸쉬 잠금 스프링 연결 |
| 케이블 사이즈 | 0.14 mm² ... 0.75 mm² (페룰 없음) |
| 0.08 mm² ... 0.5 mm² (페룰 있음) | |
| 0.14 mm² ... 0.75 mm² (단선) | |
| 케이블 사이즈 AWG | 26 ... 18 (페룰 없음) |
| 28 ... 20 (페룰 있음) | |
| 개별 전선의 피복 제거 길이 | 7 mm |
| 조임 토크 | 0.4 Nm (M12 널(knurl)) |
| 0.4 Nm (커플링 슬리브가 있는 커넥터) | |
| 1.5 Nm (커플링 슬리브가 있는 압력 너트) | |
| 핀 할당 | |
| 접점 | 색상(신호 명칭) | 접점(옵션) | 1 = BN |
| 2 = WH | |
| 3 = BU | |
| 4 = BK | |
| 5 = GY | |
| 정격 서지 전압 | 1.5 kV |
| 접점 저항 | ≤ 5 mΩ |
| 절연 저항 | ≥ 100 MΩ |
| 정격전압 UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| 정격전류 IN | 4 A (0.14 mm² 전선 사용 시 2 A) |
| 기계적 데이터 | |
| 삽입/제거 싸이클 | ≥ 100 |
| 연결 1 | |
| 헤드 설계 | 소켓 |
| 헤드 케이블 아웃렛 | 각짐 |
| 헤드 스레드 타입 | M12 |
| 코딩 | A |
| 신호 타입/카테고리 | 범용 |
| 개별 전선의 피복 제거 길이 | 7 mm |
| 주변 조건 | |
| 보호 수준 | IP65 |
| IP67 | |
| 주변 온도(작동) (수 커넥터/암 커넥터) | -40 °C ... 85 °C (플러그 / 소켓) |
| 테스트 | |
| 표준/규정 | PA 6.6: 철도 차량의 화재 방지 - 요구 사항 세트 R22, R23, R24 및 R26 DIN EN 45545-2에 따름 (위험 레벨 HL1 - HL3) |
| PA 6: 철도 차량의 화재 방지 - 요구 사항 세트 R22, R23 및 R24 DIN EN 45545-2에 따름 (위험 레벨 HL1 - HL3) | |
| PBT: 철도 차량의 화재 방지 - 요구 사항 세트 R22, R23, R24 및 R26 DIN EN 45545-2에 따름 (위험 레벨 HL1 - HL2, R26: HL3) | |
| M12 | |
| 표준 명칭 | M12 커넥터 |
| 표준/사양 | IEC 61076-2-101 |
| 표준 명칭 | 충격, 진동 |
| 표준/사양 | EN 50155:2001 |
이점
시간 절약형 푸시-록 연결: 공구를 사용할 필요 없이 접점 레버를 열어 전선 연결 및 분리
직관적인 연결: 접점 레버의 색상 코딩 및 숫자 식별을 사용한 개별 litz 전선의 손쉬운 할당
통합 푸쉬-인 기술: 간단한 직접 삽입을 통해 단선 및 사전 처리된 전선을 손쉽게 배선
내충격 및 내진동 연결: 안전하고 안정적인 접촉을 보장하는 검증된 스프링 케이지 기술