Bezpieczniej przez Loppertunnel

Loppertunnel w Szwajcarii  

Loppertunnel w Szwajcarii

Loppertunnel to odcinek autostrady A8 (Thun – Lucerna) między Alpnach a Hergiswil. Stanowi on połączenie z autostradą A2, jedną z najważniejszych autostrad o największym natężeniu ruchu w Szwajcarii, z Bazylei do Lugano.

Loppertunnel skraca czas przejazdu autostradą o cztery minuty, ponieważ przecina półwysep, dzięki czemu nie trzeba już jechać wzdłuż wybrzeża.

Dane Loppertunnel:

  • Lokalizacja: Kanton Obwalden, Szwajcaria
  • Długość: 1,56 km
  • Konstrukcja: 10,0 T (jeden korytarz o ruchu dwukierunkowym, po jednym pasie ruchu w każdym kierunku)
  • Otwarcie: kwiecień 2006 (po modernizacji)
  • Inwestor: Urząd Budowlany Obwalden, Szwajcaria
  • Natężenie ruchu: ok. 25 000 pojazdów dziennie

Zastosowanie

Schemat rozdzielni głównej w tunelu  

Schemat rozdzielni głównej w tunelu

W rozdzielni głównej zlokalizowanej w strefie ochronnej tunelu są ułożone wszystkie przewody. Przewody łączące rozdzielnię główną z przedpolem lub transformatorem przechodzą przez niechronioną strefę LPZ 0A lub 0B (zobacz ilustracja).

Aby nie dopuścić do uszkodzenia rozdzielni przez uderzenie pioruna, w tunelu zastosowano odgromniki firmy Phoenix Contact.

Wyposażenie techniczne tunelu:

  • Kamery wideo
  • Instalacja antenowa do radia i komunikacji
  • Oświetlenie, awaryjne oświetlenie przeciwpożarowe
  • Instalacja sygnalizacji pożaru
  • Urządzenia do pomiaru widoczności i wiatru
  • Sygnalizacja świetlna, klapy przeciwpożarowe

 

Rozwiązanie

Ochrona przewodów zasilających przez FLASHTRAB compact  

Ochrona przewodów zasilających przez FLASHTRAB compact

Każdy przewód został wyposażony w odgromnik typu FLASHTRAB compact (FLT-CP). Ze względu na to, że w tunelu tym kilka przewodów zasilania prowadzi do przedpola, w szafie sterowniczej można znaleźć dokładnie tyle samo odgromników.

W przypadku uderzenia pioruna w przewód lub w jego pobliżu odgromniki powodują krótkotrwałe (< 1 ms) zwarcie między wszystkimi żyłami. Prąd pioruna zostaje dzięki temu odprowadzony bezpośrednio na wejściu rozdzielni, więc nie może uszkodzić całego systemu.

Przewody komunikacyjne i zasilające w tunelu są narażone na promieniowanie elektromagnetyczne, które może być na tyle silne, aby zniszczyć lub uszkodzić podłączone urządzenia. Dlatego w tunelu na wejściu do rozdzielni na obu typach przewodów zastosowano ograniczniki przepięć.

  • Przewody komunikacyjne w tunelu są zabezpieczone za pomocą ograniczników przepięć serii PLUGTRAB PT, stanowiących połączenie ochrony odgromowej i ochrony przed przepięciami.
  • Ograniczniki przepięć typu VALVETRAB compact chronią urządzenia w szafie sterowniczej podłączone do przewodów zasilania korytarza tunelu.

 

Podsumowanie

Dzięki zastosowaniu systemu ochrony przed przepięciami firmy Phoenix Contact znacznie zwiększono stopień dostępności tunelu. Połączenie z autostradą A2 jest dzięki temu bezpieczne, infrastruktura tunelu zachowuje sprawność również w sytuacji awaryjnej i uzyskano redukcję kosztów.

PHOENIX CONTACT Sp. z o.o

ul. Bierutowska 57-59
Budynek nr 3/A
51-317 Wrocław
071/ 39 80 410
Referrer:

W naszej witrynie stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności.

Zamknij