Oglądane treści są dostosowane dla Polska. Zobacz treści dla Stany Zjednoczone | Wybierz inny kraj

Systemy sygnalizacji do dróg wodnych

Systemy sygnalizacji do dróg wodnych

Lampy sygnalizacyjne stworzone specjalnie do sygnalizacji dróg wodnych nadają się doskonale do trudnych warunków zewnętrznych na śluzach, mostach i w portach. Ściemnialne urządzenia sygnalizacyjne charakteryzują się wysoką intensywnością światła i kolorów zgodną ze standardami IALA i CIE. Wersje 200S oferują dodatkowo funkcję bezpiecznej diagnostyki wg IEC 61508. Wszystkie urządzenia sygnalizacyjne można zintegrować z rozwiązaniami automatyki za pomocą protokołu komunikacyjnego.

Krótki przegląd korzyści Lampy sygnalizacyjne do zastosowań morskich

  • Funkcja bezpieczeństwa zgodna z normą dot. bezpieczeństwa IEC 61508 (bezpieczna lampa sygnalizacyjna typu 200S)
  • Szybka diagnostyka i długotrwałe bezpieczeństwo danych dzięki podłączeniu do sieci ze standardowymi protokołami
  • Bezpieczne uruchamianie i łatwe utrzymanie dzięki zainstalowanym funkcjom oprogramowania do sygnalizacji
  • Wytrzymałość dzięki energooszczędnej technologii LED i solidnym obudowom aluminiowym
Kompleksowe rozwiązania od jednego producenta
Bezpieczne systemy sygnalizacji na drogach wodnych

Nasze energooszczędne i bezobsługowe rozwiązania dla systemów sygnalizacyjnych spełniają wszystkie wymagania dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa ruchu dla śluz, ruchomych mostów i bram.

Dowiedz się więcej
Ludzie obok systemów sygnalizacyjnych na drogach wodnych
Droga wodna ze śluzą i lampami sygnalizacyjnymi

Lampy sygnalizacyjne klasy 200 dla żeglugi śródlądowej

Lampy sygnalizacyjne LED dla żeglugi śródlądowej są przeznaczone do instalacji sygnalizacji świetlnej i urządzeń śluzowych. Zastosowanie autonomicznych funkcji monitorujących zapewnia wysoką dyspozycyjność urządzeń sygnalizacyjnych.

Szczególną zaletą lampy sygnalizacyjnej jest wbudowany interfejs do komunikacji z magistralą obiektową. Możliwa jest komunikacja z lampą przez sterownik modułowy, aby np. regulować natężenie światła diod LED lub określić tryb działania w razie przerwania połączenia. Lampę można połączyć przez sieć PROFINET z centralą sterowniczą śluzy, skąd możliwy jest dostęp do wielu różnych informacji diagnostycznych i informacji o stanie.

Do funkcji monitorowania lamp sygnalizacyjnych są używane wyłącznie komponenty spełniające standardy przemysłowe. Wersje 200S oferują dodatkowo funkcję bezpiecznej diagnostyki wg IEC 61508.

Statek z holownikiem

Lampy sygnalizacyjne klasy 300 dla żeglugi morskiej

W przypadku dużych śluz morskich dostępność systemów sygnalizacji ma wysoki priorytet. Lampy sygnalizacyjne dla żeglugi morskiej uwzględniają to wymaganie poprzez konsekwentną redundancję zarówno pod względem zasilania elektrycznego, jak i magistrali komunikacyjnej.

Szczególnie solidna obudowa odporna na działanie wody morskiej oraz masywna technika przyłączeniowa umożliwiają zastosowanie w wymagającym otoczeniu.

Za pośrednictwem przemysłowej magistrali komunikacyjnej można odczytywać wszystkie alarmy i komunikaty o stanie ze znacznikiem czasu i przesyłać je do układów sterowania i baz danych. Są do tego dostępne standardy komunikacji przemysłowej, które umożliwiają proste tworzenie zintegrowanych rozwiązań automatyki.

Referencje


 Podnośnia statków w Niederfinow

Podnośnia statków w Niederfinow

Bezpieczne sygnały w podnośni statków Niederfinow wdraża energooszczędny system sygnalizacyjny

Podnośnia statków w Niederfinow na kanale Odra-Hawela została zbudowana w celu zastąpienia schodów śluzowych. Ma wysokość podnoszenia 36 metrów. Dla bezpieczeństwa ludzi i statków, nowa konstrukcja podnośni została wyposażona w system sygnalizacji LED firmy Phoenix Contact.

Rozwiązanie do sterowania i automatyzacji jest zgodne z dyrektywą maszynową UE, zapewnia wysoką efektywność energetyczną i umożliwia wdrożenie nowoczesnych koncepcji serwisu i utrzymania ruchu.

Śluza wodna Kiel-Holtenau

Śluza wodna Kiel-Holtenau

Komunikacyjne światła sygnalizacyjne Bezpieczne sygnały na Kanale Kilońskim

Kanał Kiloński o długości 100 km należy do najczęściej uczęszczanych sztucznych szlaków wodnych na świecie. Śluza w Kilonii-Holtenau niweluje różnicę wysokości między dwoma morzami.

W ramach modernizacji śluza została wyposażona w system sygnalizacji firmy Phoenix Contact, który ułatwia utrzymanie ruchu i oszczędza energię.