Lampy sygnalizacyjne stworzone specjalnie do sygnalizacji dróg wodnych nadają się doskonale do trudnych warunków zewnętrznych na śluzach, mostach i w portach. Ściemnialne urządzenia sygnalizacyjne charakteryzują się wysoką intensywnością światła i kolorów zgodną ze standardami IALA i CIE. Wersje 200S oferują dodatkowo funkcję bezpiecznej diagnostyki wg IEC 61508. Wszystkie urządzenia sygnalizacyjne można zintegrować z rozwiązaniami automatyki za pomocą protokołu komunikacyjnego.
Lampka sygnalizacyjna, 24 V DC, IALA zielony Optimum, kąt promieniowania (pionowa/pozioma): 10,5 °/4,5 °, średnica: 174 mm, stopień ochrony: IP65/IP67, Interfejs komunikacyjny, bezpieczna diagnostyka
Lampy sygnalizacyjne LED dla żeglugi śródlądowej są przeznaczone do instalacji sygnalizacji świetlnej i urządzeń śluzowych. Zastosowanie autonomicznych funkcji monitorujących zapewnia wysoką dyspozycyjność urządzeń sygnalizacyjnych.
Szczególną zaletą lampy sygnalizacyjnej jest wbudowany interfejs do komunikacji z magistralą obiektową. Możliwa jest komunikacja z lampą przez sterownik modułowy, aby np. regulować natężenie światła diod LED lub określić tryb działania w razie przerwania połączenia. Lampę można połączyć przez sieć PROFINET z centralą sterowniczą śluzy, skąd możliwy jest dostęp do wielu różnych informacji diagnostycznych i informacji o stanie.
Do funkcji monitorowania lamp sygnalizacyjnych są używane wyłącznie komponenty spełniające standardy przemysłowe. Wersje 200S oferują dodatkowo funkcję bezpiecznej diagnostyki wg IEC 61508.
W przypadku dużych śluz morskich dostępność systemów sygnalizacji ma wysoki priorytet. Lampy sygnalizacyjne dla żeglugi morskiej uwzględniają to wymaganie poprzez konsekwentną redundancję zarówno pod względem zasilania elektrycznego, jak i magistrali komunikacyjnej.
Szczególnie solidna obudowa odporna na działanie wody morskiej oraz masywna technika przyłączeniowa umożliwiają zastosowanie w wymagającym otoczeniu.
Za pośrednictwem przemysłowej magistrali komunikacyjnej można odczytywać wszystkie alarmy i komunikaty o stanie ze znacznikiem czasu i przesyłać je do układów sterowania i baz danych. Są do tego dostępne standardy komunikacji przemysłowej, które umożliwiają proste tworzenie zintegrowanych rozwiązań automatyki.
Podnośnia statków w Niederfinow
Podnośnia statków w Niederfinow na kanale Odra-Hawela została zbudowana w celu zastąpienia schodów śluzowych. Ma wysokość podnoszenia 36 metrów. Dla bezpieczeństwa ludzi i statków, nowa konstrukcja podnośni została wyposażona w system sygnalizacji LED firmy Phoenix Contact.
Rozwiązanie do sterowania i automatyzacji jest zgodne z dyrektywą maszynową UE, zapewnia wysoką efektywność energetyczną i umożliwia wdrożenie nowoczesnych koncepcji serwisu i utrzymania ruchu.
Śluza wodna Kiel-Holtenau
Kanał Kiloński o długości 100 km należy do najczęściej uczęszczanych sztucznych szlaków wodnych na świecie. Śluza w Kilonii-Holtenau niweluje różnicę wysokości między dwoma morzami.
W ramach modernizacji śluza została wyposażona w system sygnalizacji firmy Phoenix Contact, który ułatwia utrzymanie ruchu i oszczędza energię.
