DC-ladekabel med kjøretøyladeplugg og åpen ledningsende for rask lading med likestrøm (DC) av el-kjøretøyer (EV) med CCS type 2 kjøretøyladekontakt, installeres på ladestasjoner for e-mobilitet (EVSE)
EV-T2HPCC-DC400A-6,0M50ECBK11L
-
DC-ladekabel
1087973
CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-ladekabel, 400 A permanent, 1000 V DC, med kjølt kjøretøyladeplugg og kjølt ledning, kabel: 6 m, svart, rett, med utskiftbar plugghoderamme, med utskiftbare DC-effektkontakter, med veggjennomføring som er vinklet på venstre side, med digitalt temperatursensorsystem, Væskekjøling, PHOENIX CONTACT-logo, IEC 62196-3-1, for lading av elbiler (EV) med likestrøm (DC)
Produktdetaljer
| Produkttype | DC-ladekabel |
| Produktserie | CHARX connect professional |
| Utførelse | HPC-DC-ladekabel |
| med kjølt kjøretøyladeplugg og kjølt ledning | |
| Utstyr | med utskiftbar plugghoderamme |
| med utskiftbare DC-effektkontakter | |
| med veggjennomføring som er vinklet på venstre side | |
| med digitalt temperatursensorsystem | |
| Væskekjøling | |
| Ladestandard | CCS type 2 |
| Lademodus | Mode 4 |
| Montert logo | PHOENIX CONTACT-logo |
| Etikett | 8,9 mm x 28,9 mm (kundelogo på forespørsel) |
| Type signaloverføring | Pulsbreddemodulasjon med modulert Powerline-kommunikasjon i henhold til ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Merknad til tilkoblingstype | Krympetilkobling, ikke delbar |
| Koding | 1500 Ω (mellom PE og PP) |
| Temperaturovervåking | 2x NTC (utskiftbare, fremre DC-kontakter) |
| 2x NTC (innenliggende DC-effektledere) | |
| Pt 1000 | |
| Ladeeffekt og -strøm (Likestrømslading) | |
| Type ladestrøm | DC |
| Ladestrøm | 400 A DC |
| Ladeeffekt | 400 kW |
| Merkespenning | 1000 V |
| Poltilordning (Effektkontakter) | |
| Antall | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Merkespenning | 1000 V DC |
| Merkestrøm | 400 A (opptil 40 °C) |
| Poltilordning (Signalkontakter) | |
| Antall | 2 (CP, PP) |
| Merkespenning | 30 V AC |
| Merkestrøm | 2 A |
| Temperatursensorsystem (NTC) | |
| Sensortype | NTC |
| Festepunkt | 2 sensorer på de utskiftbare, fremre DC-kontaktene |
| 2 sensorer på de innvendige DC-strømkjernene | |
| Utkoblingstemperatur | 90 °C |
| Temperatursensorsystem (Pt 1000) | |
| Sensortype | Pt 1000 |
| Standarder/bestemmelser | DIN EN 60751 |
| Festepunkt | Sensor i veggjennomføringen |
| Utkoblingstemperatur | 90 °C ±1 K (tilsvarer en Pt 1000-verdi på 1346,5 Ω) |
| Langtidsstabilitet | 0,06 % (etter 1000 timer ved 130 °C) |
| Anbefalt målestrøm | 1 mA (1 V ved 0 °C) |
| Koeffisient | 3850 ppm/K |
| Omgivelsestemperatur | -50 °C ... 130 °C (Drift) |
| Kjøretøyladeplugg | |
| Målskisse |
Sørg for at kjøretøyladepluggen under hele ladepausen er plugget i en egnet ladepluggholder som gir beskyttelse på minimum IP24 etter IEC 61851-1. For å opprette en slik ladepluggholder benytter du kjøretøyladepluggens mål. Du finner detaljerte målangivelser også på nedlastingsområdet.
|
| Bredde | 72 mm |
| Høyde | 181,1 mm |
| Dybde | 285,3 mm |
| Veggjennomføring | |
| Målskisse |
|
| Bredde | 80 mm |
| Høyde | 82 mm |
| Dybde | 215,5 mm |
| Hulldimensjoner | |
| Målskisse |
Borehullavstander
|
| Bredde | 55 mm |
| Høyde | 55 mm |
| Diameter | 60 mm |
| Farge (Hus) | svart (9005) |
| Farge (Gripeområde) | svart (9005) |
| Farge (Plugghode) | svart (9005) |
| Farge (Kabel) | svart (9005) |
| Farge (Veggjennomføring) | svart (9005) |
| Material (Kjøretøyladeplugg) | Kunststoff |
| Material (Ledning yttermantel) | EVM-1 iht. EN 50620 |
| Material (Veggjennomføring) | Kunststoff |
| Material (Kontaktoverflate) | Sølv |
| Brennbarhetsklasse iht. UL 94 | V0 (Plugghode) |
| Ledningslengde | 6 m ±45 mm |
| Ledningsstandarder/forskrifter | med referanse til UL 62 (File E515623, Vol 1) |
| Med referanse til IEC 62893 | |
| Ledningsvekt | maks. 1938,00 kg/km |
| Ledningstype | rett |
| Ledningsoppbygging | 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² |
| Ytterdiameter kabel | 35,70 mm ±0,4 mm |
| Yttermantel, material | TPE-U iht. IEC 62893-1 |
| Ledningsmotstand: | ≤ 0,00078 Ω/m (med referanse til en effekttråd, ved 20 °C omgivelsestemperatur) |
| Bøyeradius | min. 357 mm (10x Ø) |
| Mekaniske spesifikasjoner | |
| Pluggsykluser | > 10000 |
| Innkoblingskraft | < 100 N |
| Trekkraft | < 100 N |
| Miljøforhold | |
| Beskyttelsesgrad (Kjøretøyladeplugg) | IP54 (plugget, beskyttelsesgraden i driftsklar, plugget tilstand er kun gitt når begge pluggelementer er originalprodukter fra Phoenix Contact eller tilsvarende standardiserte produkter) |
| Beskyttelsesgrad (Veggjennomføring) | IP54 |
| Omgivelsestemperatur (drift) | -30 °C ... 40 °C |
| maks. 55 °C (Strømreduksjon nødvendig, vær oppmerksom på grenseverdien til DC-kontakttemperaturen på 90 °C) | |
| Omgivelsestemperatur (lagring/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Høydenivå | 5000 m (over havet) |
| Standarder | |
| Standarder/bestemmelser | IEC 62196-3-1 |
| Monteringstype Veggjennomføring | Bakveggmontering |
| Festeskruer | M5x16 |
Dine fordeler
Komplett produktportefølje
En velegnet ladekabel for alle typer bruk, fra carport til ladepark
Ultrarask HPC-lading med midlertidig opptil 500 kW
Praktisk betjening på grunn av ergonomisk design
På forespørsel også med din egen logo – for sømløs branding av ladestasjonen
Utviklet og produsert i henhold til bilstandard IATF 16949 og ISO 9001
Ekstra sikkerhet grunnet integrerte lekkasjesensorer og en slitasjeindikator i kabelmantelen
Komfortable kommunikasjonsgrensesnitt via CAN-Bus og digital utgang
Vedlikeholdsvennlig utskiftning av plugghoderammen uten at kjølevæsken må tappes
Integrert strekkavlastning av enkeltlederne direkte i veggjennomføringen
Forhåndsmontert bussbarskruforbindelse for ukomplisert tilkobling av samleskinnene eller kabelskoløsningene på kundesiden