직류(DC)를 사용한 전기 차량(EV) 고속 충전용 차량 충전 커넥터 및 개방형 케이블 끝이 있는 DC 충전 케이블, CCS 타입 1 차량 충전 인렛을 통해 제공, E-Mobility용 충전소(EVSE) 설치용
CHARX PT1C-DC375-5,0MAS00P
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DC 충전 케이블
1565946
CHARX connect professional, CCS 타입 1, DC 충전 케이블, 최대 700 A in Boost mode, 375 A 영구, 1000 V DC, 차량 충전 커넥터 및 개방형 케이블 끝, 케이블: 5 m, 검정색, 직선, 아날로그 온도 센서 있음, 4선 측정 기술 지원, 교체 가능한 결합면 프레임 있음, 교체 가능한 DC 전원 접점 있음, 교체 가능한 작동 레버 있음, 피닉스컨택트 로고, SAE J1772, IEC 62196-3, 직류 전류(DC)를 사용하는 전기 차량(EV) 충전용
제품의 세부 정보
제품 타입 | DC 충전 케이블 |
제품군 | CHARX connect professional |
기술 | Combined Charging System |
애플리케이션 | 직류 전류(DC)를 사용하는 전기 차량(EV) 충전용 |
전기 자동차용 충전소(EVSE)에 설치용 | |
설계 | 아날로그 온도 센서 있음 |
4선 측정 기술 지원 | |
교체 가능한 결합면 프레임 있음 | |
교체 가능한 DC 전원 접점 있음 | |
교체 가능한 작동 레버 있음 | |
충전 표준 | CCS 타입 1 |
충전 모드 | 모드 4 |
DC 레벨 3 | |
부착된 로고 | 피닉스컨택트 로고 |
온도 모니터링 | 2x Pt 1000 |
충전 전원 및 전류 (DC 충전) | |
충전 전류 타입 | DC |
충전 전류 | 375 A DC |
충전 전원 | 375 kW |
정격 전압 | 1000 V |
충전 전원 및 전류 (부스트 모드에서 DC·충전) | |
충전 전류 타입 | DC Boost Mode |
충전 전류 | 최대 700 A DC |
충전 전원 | 최대 700 kW |
정격 전압 | 1000 V |
참고 | 사양은 부스트 모드에서의 충전을 기준으로 하며 주변 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 다운로드 영역의 패킹 슬립을 참조하십시오. |
핀 할당 (Leistungskontakte) | |
연결 방법에 대한 참고 사항 | 크림프 연결, 분리할 수 없음 |
번호 | 3 (PE, DC+, DC-) |
정격 전압 | 1000 V DC |
정격 전류 | 375 A (최대 40 °C) |
핀 할당 (Signalkontakte) | |
연결 방법에 대한 참고 사항 | 크림프 연결, 분리할 수 없음 |
신호 전송 타입 | ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121에 따른 모듈화된 Powerline 통신을 사용한 펄스 폭 모듈화 |
번호 | 2 (CP, CS) |
정격 전압 | 30 V AC |
정격 전류 | 2 A |
코딩 | 480 Ω (레버 작동됨) |
150 Ω (레버 작동되지 않음) | |
온도 센서 (Pt 1000) | |
센서 타입 | Pt 1000 |
표준/규정 | DIN EN 60751 |
첨부 포인트 | DC 접점용 센서 |
종료 온도 | 90 °C ±1 K (1346.5 Ω의 Pt 1000 값과 동등) |
장기적 안정성 | 0.06 % (130 °C에서 1000 시간 후) |
권장 측정 전류 | 1 mA (0°C에서 1 V) |
계수 | 3850 ppm/K |
주변 온도 | -50 °C ... 130 °C (작동) |
차량 충전 커넥터 | |
폭 | 69.6 mm |
높이 | 192.6 mm |
깊이 | 284.6 mm |
색상 (하우징) | 검정색 (9005) |
색상 (핸들 영역) | 검정색 (9005) |
색상 (결합면) | 검정색 (9005) |
색상 (보호 캡) | 검정색 (9005) |
색상 (케이블) | 검정색 (9005) |
소재 (차량 충전 커넥터) | 플라스틱 |
소재 (케이블 외부 시스) | TPE |
소재 (접점 표면) | 은(Silver) |
참고 | 충전 케이블의 색상과 광택 레벨은 차이가 있을 수 있습니다. |
UL 94에 따른 난연성등급 | V0 (연결 프로파일) |
케이블 길이 | 5 m ±45 mm |
배선 표준/규정 | UL 62 |
FFSO2/FFSO8 | |
케이블 중량 | 최대 2680.00 kg/km |
케이블 타입 | 직선 |
케이블 구조 | 4 x 1/0 AWG + 1 x 10 AWG + 2 x 18 AWG + 2 x 3 x 22 AWG |
외부 케이블 직경 | 36.70 mm ±0.5 mm |
외부 시스(sheath), 소재 | TPE |
시스(sheath)의 피복 제거 길이 | 180 mm ±10 mm |
스트리핑 길이 | 180 mm ±10 mm |
케이블 저항 | ≤ 0.351 Ω/km (20°C의 주변 온도에서 전원 코어 기반) |
휨 반지름 | 최소 367 mm (10x Ø) |
기계적 데이터 | |
삽입/제거 싸이클 | > 10000 |
삽입력 | < 75 N |
분리 강도 | < 75 N |
주변 조건 | |
보호 수준 (차량 충전 커넥터) | IP54 / Type 3R (두 플러그-인 컴포넌트가 모두 피닉스컨택트의 원래 제품이거나 적절한 표준 호환 제품인 경우 플러그가 삽입되고 작동할 준비가 완료된 상태에서만 보호 수준이 보장됩니다.) |
주변 온도(작동) | -30 °C ... 40 °C |
최대 55 °C (전류 감소 필요, 90°C의 DC 접점 온도 제한 값 준수) | |
주변 온도(보관/운송) | -40 °C ... 80 °C |
고도 | 5000 m (해수면 기준) |
표준 | |
표준/규정 | SAE J1772 |
IEC 62196-3 |
항목 번호 | 1565946 |
패키지 단위 | 1 pc |
최소 주문 수량 | 1 pc |
제품 키 | XWBMSG |
GTIN | 4067923045613 |
ECLASS
ECLASS-13.0 | 27144705 |
ECLASS-15.0 | 27144705 |
호환 가능한 제품
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G-INSEC-M63-L68N-NCRS-S - 케이블 글랜드 1411194
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CHARX PS/3AC/920DC/87.5KW - DC 전원 모듈 1162690
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CHARX PS-M2/3AC/1000DC/30KW - DC 전원 모듈 1232243
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CHARX PS-M2/825DC/1000DC/30KW - DC 전원 모듈 1296467
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TW 50/ 1-CL - 패널 피드스루 단자대 1708744
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XPC 1,5/ 6-ST-3,5 BK - PCB 커넥터 1464109
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ES-BPC-C 50-70 BK - 커넥터 1155595
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ES-BPC-C 50-70 OG - 커넥터 1155594
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SPTD 1,5/ 6-H-3,5 - PCB 단자대 1841539
이점
케이블 사이즈 증가로 인해 700 kW에서 비냉각식 고출력 충전(HPC) 가능
DC+ 및 DC- 분리를 위한 2-챔버 밀폐 시스템이 제공하는 높은 수준의 안전성
통합 4선 측정 기술을 사용한 보정법 준수 청구
교체 가능한 결합면, DC 접점 및 작동 레버를 통해 빠르고 비용 효율적이며 지속 가능한 유지보수 가능
NACS 규격 준수 케이블 구조로 시장 요구 변경 시 엔지니어링 간소화