踏切システムと信号扱所用サージ保護 Scheidt & Bachmann社とフエニックス・コンタクトの2社は、長年にわたりパートナーシップを維持してきました。その結果、Scheidt & Bachmann社はCLIXTRAB製品シリーズを新世代の踏切システムに統合しました。

• 鉄道信号テクノロジで150年を超える経験を有する同社は、この分野で最も成功を収めたメーカーの1つです。
• 5代目となるドイツの家族経営企業
• 3,300名の従業員、25社の現地法人、50を超える国々のパートナー

デジタルトランスフォーメーションの進歩は、制御テクノロジおよびセーフティテクノロジに留まりません。今後数年で新たなレベルに達するでしょう。気候に優しく、効率的で、省資源的な未来に向けた交通への移行が進む中、最新の電子制御またはデジタル制御テクノロジおよびセーフティテクノロジのシステムがこれまで以上に必要とされています。

改訂版DB Directive RIL 819.0808では、電子信号扱所およびデジタル信号扱所のサージ保護コンセプトに特定の要件が定められています。

鉄道インフラシステムは、雷雨の頻度や激しさが増しても、確実に機能し続けなければなりません。 ​

メンテナンスが少なく、集中監視可能なサージ保護モジュールの使用は、システムの可用性を最大限に高めるための重要な構成要素です。 ​

そのため、Scheidt & Bachmann社では現在、フエニックス・コンタクトのサージ保護機器CLIXTRABを使用しています。これらは、BUES 2000踏切技術システムとZSB 2000電子信号扱所システムの両方で、ケーブル終端ラック（KAG）の端子台に直接差し込まれます。このコンセプトは、ドイツ鉄道指令DB Directive 819.0808に準拠しており、同時に非常に省スペースなソリューションを提供します。