CHARX connect - DC-ladekabler til lynladestationer

DC-ladekabler til lynladestationer

DC-ladekablerne CHARX connect anvendes til lynopladning af elkøretøjer med jævnstrøm. Ud over CCS-ladekabler (Combined Charging System) af type 1  og type 2 kan vi også levere GB/T-standarden for Kina. Ved hjælp af kølede High Power Charging-ladestik opnås ladeeffekter på op til 500 kW. Opladningen af køretøjets akkumulatorbatteri foregår således på HPC-ladestationen i løbet af få minutter, så der hurtigt kan tankes rækkevidde op.

Mere information

Dine fordele

  • Komplet produktprogram til CCS type 1, CCS type 2 og GB/T
  • Det passende ladekabel til enhver anvendelse, fra carporten til ladeparken
  • Komfortabel håndtering gennem ergonomisk design
  • Med dit logo på, hvis det ønskes – så du får en gennemført branding af din ladestation
  • Sikret mod overophedning takket være temperaturmåling på alle DC-effektkontakter
  • Udviklet og produceret i henhold til automobilstandard IATF 16949 og ISO 9001

Nye produkter

CCS-ladekabel type 1 til High Power Charging – væskekølet lynopladning med op til 500 kW

CCS-ladekabler type 1 til High Power Charging

Væskekølet lynopladning med op til 500 kW

DC-ladekablerne CHARX connect til High Power Charging fås nu også til ladestandard CCS type 1. Med de væskekølede ladestik kan du oplade elkøretøjer på få minutter. En passiv køleenhed, et kabelhåndtag til komfortabel håndtering og reparationssæt til nem vedligeholdelse fuldender produktprogrammet.

Her er de vigtigste egenskaber

  • DC-mærkestrøm: 500 A
  • DC-isolationsmærkespænding: 1000 V
  • CAN-bus-grænseflade og statusudgang
  • Temperatur- og lækagesensorer
  • Kølemedium: vandglykolblanding
  • Kapslingsklasse: IP54 (tilsluttet)
  • Ledningslængde: 5 m (andre længder ved henvendelse)

Her er fordelene

  • Ultrahurtig HPC-opladning med op til 500 kW ladeeffekt, effektiv køling og sikker temperatur- og lækageovervågning
  • Hurtig og sikker installation med valgfri væggennemføring
  • Service- og miljøvenlig takket være udskiftelig stikudformning og halvåbent kølekredsløb på vand-glykol-basis
  • Komfortabel betjening takket være fleksibelt ladekabel, håndtagskomponenter af gummi og valgfrit kabelgreb

Præsentation ved vores produktchefer

Præsentation af DC-ladekablerne CHARX connect
Præsentation af DC-ladekablerne CHARX connect MovingImage
Diagram over lynopladning med jævnstrøm iht. modus 4

DC-lynopladning iht. modus 4 Hvad betyder det helt nøjagtigt?

Ved DC-lynopladning overføres normalt høje ladeeffekter. Ladeprocesser er derfor afsluttet inden for ganske kort tid.

Et DC-ladekabel iht. lademodus 4 består af et køretøjsladestik og en åben ledningsende. Det er således forbundet direkte til ladestationen, hvor der er en AC/DC-konverter, hvilket også er kendt som effektelektronik. Denne konverterer vekselstrømmen til jævnstrøm, som elbilens batteri kan oplades med.

Kølede CCS-ladekabler til High Power Charging Oplev vores HPC-ladekabler

Mand oplader sin elbil med High Power Charging ved en ladestation
Elbil oplades med High Power Charging-kabel, mens procesforløbet følges på en smartphone
Kølet High Power Charging-ladestik
Graf over High Power Charging-temperaturforløb under ladeproces
High Power Charging-ladestation med elbil
Dirk Moseke, Robert Ewendt og Michael Heinemann fra Phoenix Contact med dr. Wladimir Klitschko og DDW-direktør Michael Oelmann (Foto: Uwe Erensmann/@uepress)
Mand oplader sin elbil med High Power Charging ved en ladestation

Vores CCS-ladekabler med High Power Charging Technology (HPC), som er udviklet af os, anvendes i lynladestationer og lynladeparker. På grund af HPC hører lange opladningstider fortiden til, fordi batterier til elbiler kan oplades til en rækkevidde på 100 kilometer på kun tre til fem minutter.

Med denne teknologi har Phoenix Contact sat en milepæl for fremtidens elektromobilitet, da HPC gør opladning af elbiler anvendelig i daglig praksis.

Elbil oplades med High Power Charging-kabel, mens procesforløbet følges på en smartphone

Hurtig opladning af rækkevidde kan p.g.a. High Power Charging sammenlignes med optankning af en forbrændingsmotor. Denne avancerede ladeteknik gør det muligt at oplade batteriet i elbiler under en kaffepause, idet den har en ladeeffekt på 500.000 watt (en halv megawatt).

Vores HPC-ladestik følger CCS-standarden og er dermed også bagudrettet kompatible med elbiler, som endnu ikke understøttes af de høje HPC-ladeeffekter.

Kølet High Power Charging-ladestik

Tidligere kunne der kun realiseres varige ladeeffekter op til 200 kW med CCS (Combined Charging System). Til særligt korte ladetider er der behov for betydeligt stærkere effekt. Med traditionel ladeteknik ville dette føre til farlige overophedninger eller i hvert fald kræve større og mere uhåndterbare ledningsdiametre.

Vores HPC-teknologi er derfor baseret på en aktiv væskekøling, der muliggør ladeeffekter på op til 500 kW – uden at gå på kompromis med sikkerhed og håndterbarhed. Med det revolutionerer vi lynopladningsteknikken.

Graf over High Power Charging-temperaturforløb under ladeproces

Og hvad foreskriver standarderne? Ved fastsættelse af mærkestrømmen må ladestik og -ledning iht. direktivet VDE-AR-E 2623-5-3 og standarden IEC TS 62196-3-1 maksimalt være 50 K varmere end den omgivende luft (ΔTmax = 50 K). Således må der under ladeprocessen maksimalt forekomme temperaturer på +90 °C.

For at sikre dette er der i HPC-ladestikkene i alt fem temperatursensorer, som måler varmeudviklingen i realtid. En styring evaluerer dataene og regulerer køleindsatsen efter behov. Den miljøvenlige kølevæske afleder effektivt varmen, der genereres via integrerede kølekanaler. Dermed undgås overophedning på en sikker og standardmæssigt korrekt måde.

High Power Charging-ladestation med elbil

Under udviklingen af High Power Charging var der fokus ikke kun på høj ladeeffekt, men også på den enklest mulige installation.

Det er derfor, vores HPC-ladekabler kan vælges med en væggennemføring, som gør det muligt at installere ladekablet hurtigt, sikkert og bekvemt på ladestationen. Den indeholder definerede grænseflader til effektoverførsel, kommunikation og kølingskredsløb.

Dirk Moseke, Robert Ewendt og Michael Heinemann fra Phoenix Contact med dr. Wladimir Klitschko og DDW-direktør Michael Oelmann (Foto: Uwe Erensmann/@uepress)

Phoenix Contact blev præmieret som årets innovator 2019 for sin High Power Charging Technology. Ved den festlige begivenhed i Düsseldorf overrakte vinder af æresprisen, dr. Wladimir Klitschko, erhvervsprisen fra Die Deutsche Wirtschaft (DDW) til Michael Heinemann (CEO for Phoenix Contact E-Mobility GmbH), Robert Ewendt (projektleder på HPC) og Dirk Moseke (udvikler af HPC).

I alt 20 virksomheder blev præmieret. Kun tre af dem modtog derudover publikumsprisen fra en læserafstemning.

Produktvideo

CCS-Ladekabel til High Power Charging – CHARX connect
CCS-Ladekabel til High Power Charging – CHARX connect YouTube
Forskningsprojekt
High Power Charging i praksis
At ultralynopladningsteknikken duer i praksis har vi sammen med Allego, BMW, Porsche og Siemen demonstreret gennem forskningsprojektet FastCharge. Vores kølede HPC-ladekabler spillede her en vigtig rolle.
Få mere at vide nu
High Power Charging (HPC)-ladestik sættes i en elbil

HPC-ladestikket i detaljer Smart teknik til en hurtig og sikker ladeproces

Interaktivt image map: High Power Charging-ladestikket set indefra
Mikroprocessor og sensorsystem
Et integreret sensorsystem giver information om ladestikkets generelle status, brug og slitage samt yderligere analysedata. En mikroprocessor behandler og lagrer al information og sender den til ladestyringen i realtid via en CAN-bus-grænseflade.
Kølevæske
Som kølevæske anvendes en miljø- og servicevenlig blanding af vand og glycol. Denne køler både ladekablet og effektkontakterne.
Kontaktholder
Kontaktholderen fungerer på grund af sine fremragende varmeledningsegenskaber samtidig som kølelegeme. Sammen med kølevæsken leder den den varme, der måtte opstå, optimalt væk.
Udskiftelige effektkontakter med temperatursensorer
De forsølvede DC-effektkontakter udskiftes nemt under vedligeholdelse, uden at kølevæsken skal udledes. Integrerede temperatursensorer måler varmeudviklingen i realtid med henblik på at sikre den nødvendige energieffektive køleeffekt.
Udskiftelig ramme på stikudformningen
I tilfælde af skader kan rammen på stikudformningen udskiftes ved blot at løsne fem skruer - yderligere tiltag er ikke nødvendige.
Lækagesensor
Lækagesensoren giver ekstra høj sikkerhed: Skulle det ske, at der trænger kølevæske ud fra det indre af ladestikket, melder sensoren straks dette til styringen, hvorefter opladningen afbrydes.
3D-produktvisning
Oplev alle detaljer i 3D
Se det væskekølede HPC-ladestik CCS type 1 med mange flere detaljer. Med fri zoom og rotation kan produktet betragtes fra alle sider.
Til 3D-produktvisning
HPC-ladestik CCS type 1 i 3D-produktvisning

Kompakte CCS-ladekabler til lav effekt Oplev vores produktfamilie CCS C-Line

Mand lader elbil hjemme ved en vægboks
Kompakte ladekabler til CCS type 1 og CCS type 2
CCS-ladestik sættes i en elbil
CCS-ladestik ved udendørs anvendelse i regnvejr
Diagram: CCS-ladekabler til Vehicle-to-Grid- og Vehicle-to-Home-anvendelser
Mand lader elbil hjemme ved en vægboks

I modsætning til traditionel AC-opladning spares dyr elektronik væk i elkøretøjet ved DC-opladning, som tillige er hurtigere og mere effektiv.

Derfor opnås fordelene ved denne opladningsteknologi fremover også hos private. Det samme gælder ved restauranter, supermarkeder og bilforhandlere, hvor kunder tilbringer fra 30 minutter til et par timer.

For at oplade elbilens batteri i dette tidsrum er ladeeffekter i det nedre område på 20-80 kW tilstrækkeligt. Vores kompakte DC-ladekabler i produktfamilien CCS C-Line er den optimale og økonomiske løsning til dette.

Kompakte ladekabler til CCS type 1 og CCS type 2

Takket være deres tiltalende design og kompakte mål er CCS-ladestikkene gennemført konstrueret til moderne DC-vægbokse i garager og carporte samt til små DC-ladestationer på offentlige erhvervsområder.

Ladekablerne fås til de etablerede ladestandarder CCS type 1 og CCS type 2. Dermed kan de anvendes stort set over hele verden.

CCS-ladestik sættes i en elbil

Ladestikkets design overbeviser takket være et moderne formsprog og er også funktionelt velfungerende. Grebområdets ergonomiske form garanterer en enkel håndtering, og at det føles behageligt.

CCS-ladestik ved udendørs anvendelse i regnvejr

Det smarte tæthedskoncept sørger for en gennemgående vandtæthed, som forhindrer, at der trænger fugt ind i ladestikket eller ledningen. Førsteklasses materialer sørger for den nødvendige robusthed. Således er der heller ikke noget, der står i vejen for udendørs anvendelse.

Diagram: CCS-ladekabler til Vehicle-to-Grid- og Vehicle-to-Home-anvendelser

Takket være bidirektionel konverterteknik vil DC-vægbokse i nær fremtid være i stand til at gennemføre Vehicle-to-Grid- og Vehicle-to-Home-energiforsyninger. Elektriciteten kan strømme kontrolleret fra bilens batteri via ladestationen til strømnettet eller ind i dit eget hus.

Til disse V2G- og V2H-anvendelser er vores kompakte CCS-ladekabler den optimale løsning.

Det, som gør CCS C-Line så speciel

Præsentation af det kompakte CCS-ladekabel CCS C-Line
Præsentation af det kompakte CCS-ladekabel CCS C-Line MovingImage

CCS-ladestik i detaljer Perfekt tilpasset DC-vægbokse og mindre DC-ladestationer

Interaktivt image map: Kompakt CCS-ladestik til DC-ladeeffekter på op til 80 kW
Forsølvede kontakter
Effekt- og signalkontakternes forsølvede overflader sikrer effektiv effektoverførsel, optimal korrosionsbeskyttelse og lang levetid.
Smart tæthedskoncept
Vores gennemtænkte tæthedskoncept sørger for en gennemgående vandtæthed, som forhindrer, at der trænger fugt ind i ladestikket eller ledningen.
Kompakt design med ergonomisk greb
Grebområdets ergonomiske form garanterer en enkel håndtering, og at det føles behageligt. Derudover sikrer det kompakte design et harmonisk helhedsbillede mellem ladestationen og ladestikket.
Ledning iht. DIN EN 50620
Det særligt robuste, VDE-certificerede ladekabel er blevet designet specielt til brug inden for elektromobilitet, idet der er taget hensyn til isoleringstykkelse, materialefleksibilitet og flere andre egenskaber.
Dit individuelt tilpassede logo
Som et alternativ til Phoenix Contact-logoet fremstiller vi efter ønske gerne ladestikkene med dit logo, der printes på en UV- og vejrbestandig kunststofetiket.
Integrerede temperatursensorer
Takket være den nøjagtige temperaturmåling direkte på effektkontakterne kan ladeprocessen afbrydes i tilfælde af overophedning for at beskytte brugeren mod fare og ladestationen mod skader.
3D-produktvisning
Oplev alle detaljer i 3D
Se det kompakte HPC-ladestik CCS type 2 med mange flere detaljer. Med fri zoom og rotation kan produktet betragtes fra alle sider.
Til 3D-produktvisning
Ladestik CCS C-Line i 3D-produktvisning

Oversigt over DC-ladekabler

Overblik over produktprogrammet:

Nedre effektområde – CCS C-Line
Mellemste effektområde
Øvre effektområde – High Power Charging (HPC)
Nedre effektområde – CCS C-Line

Mellemste effektområde

Øvre effektområde – High Power Charging (HPC)

Anvendelse
Anvendelsesområde Privat til halvoffentlig Halvoffentlig til offentlig Offentlig
Typiske eksempler Private carporte, parkeringspladser ved forretninger, steder med gastronomisk virksomhed og detailhandel, offentlige parkeringshuse Parkeringspladser ved forretninger, steder med gastronomisk virksomhed og detailhandel, offentlige parkeringspladser og tankstationer HPC-lynladeparker, tankstationer og rastepladser ved motorveje og motortrafikveje
Teknik og produktkendetegn
Ladestandarder CCS type 1, CCS type 2 CCS type 1, CCS type 2, GB/T CCS type 1, CCS type 2
Ladeeffekt (mærkedrift) 40 kW … 80 kW 80 kW … 250 kW 400 kW … 500 kW
Maks. ladeeffekt (Boost Mode) ¹ - 500 kW -
Udskiftelig pin-belægning ²
Væskekøling
Valgfri væggennemføring
Kompatibelt tilbehør
Ladestikholder ³
Kabelforskruninger
Reparationskits ²
Kabelgreb
Passiv køleenhed
Direkte til produktet (eksempel) Direkte til produktet (eksempel) Direkte til produktet (eksempel)

¹ Muliggør en kortvarigt højere ladeeffekt. Den mulige tidsperiode er afhængig af diverse betingelser i omgivelserne. Du kan se detaljerne i indlægssedlen for de pågældende artikler.
² Gælder for øjeblikket ikke for GB/T.
³ Gælder for øjeblikket ikke for HPC CCS type 2.