High Power Charging

Bestil rådgivning nu

Er du producent, systemintegrator eller operatør af ultrahurtige lynladestationer og har interesse i vores HPC-teknologi? Vi rådgiver dig gerne. Skriv dit spørgsmål til os.


Moderne ladepark med HPC-ladestationer og elbiler

Teknologien til lynladestationer

High Power Charging er en opladningsteknologi, som er blevet udviklet af Phoenix Contact, og som er integreret i ultrahurtige ladestationer til elbiler. Lange opladningstider hører fortiden til, fordi elbatterier kan oplades til en rækkevidde på 100 kilometer på kun 3-5 minutter. Med denne teknologi har Phoenix Contact sat en milepæl for fremtidens elektromobilitet, fordi High Power Charging i langt højere grad gør opladning af elbiler på el-tankstationer anvendelig til daglig brug. At oplade elbilen med 500 kW på rastepladsen bliver dermed til en biting.

High Power Charging - Strømflow

500.000 watt i et kølet ladestik Lynopladning i en ny dimension

Tidligere kunne der kun realiseres ladeeffekter op til 200 kW med CCS (Combined Charging System). Til særligt korte ladetider er der dog behov for betydeligt stærkere effekt. Med traditionel ladeteknik ville dette føre til farlige overophedninger eller i hvert fald kræve større og mere uhåndterbare kabeldiametre.

Vores HPC-teknologi er derfor baseret på en aktiv væskekøling, der muliggør ladeeffekter på op til 500 kW – uden at gå på kompromis med sikkerhed og håndterbarhed. Med det revolutionerer vi lynopladningsteknikken.

Det afkølede HPC-ladestik i detaljer Oplev teknologien og funktionerne i CHARX connect professional

Interaktivt Image Map: High Power Charging-ladestikket set indefra
Mikroprocessor og sensorsystem
Et integreret sensorsystem giver information om ladestikkets generelle status, brug og slitage samt yderligere analysedata. En mikroprocessor behandler og lagrer al information og sender den til ladestyringen i realtid via en CAN-bus-grænseflade.
Kølevæske
Som kølevæske anvendes en miljø- og servicevenlig blanding af vand og glycol. Denne køler både ladekablet og effektkontakterne.
Kontaktholder
Kontaktholderen fungerer på grund af sine fremragende varmeledningsegenskaber samtidig som kølelegeme. Sammen med kølevæsken leder den, den varme, der måtte opstå, optimalt væk.
Udskiftelige effektkontakter med temperatursensorer
De forsølvede DC-effektkontakter udskiftes nemt under vedligeholdelse, uden at kølevæsken skal udledes. Integrerede temperatursensorer måler varmeudviklingen i realtid med henblik på at sikre den nødvendige energieffektive køleeffekt.
Udskiftelig ramme på stikudformningen
I tilfælde af skader kan rammen på stikudformningen udskiftes ved blot at løsne fem skruer – yderligere tiltag er ikke nødvendige.
Lækagesensor
Lækagesensoren giver ekstra høj sikkerhed: Skulle det ske, at der trænger kølevæske ud fra det indre af ladestikket, melder sensoren straks dette til styringen, hvorefter opladningen afbrydes.
Komfortabel håndtering
Grebområdets ergonomiske form garanterer en enkel håndtering, og at det føles behageligt.

Produktvideo High Power Charging

Din personlige kontakt

Til alle spørgsmål om vores produkter og løsninger

Anders Tvede
Anders Tvede
Product Manager Device Connectors & E-Mobility
+45 29 69 75 98
Jeg vil med glæde rådgive dig om dit ladeinfrastrukturprojekt.
Domicilet for Phoenix Contact E-Mobility GmbH i Schieder-Schwalenberg, Nordrhein-Westfalen

Phoenix Contact E-Mobility Din stærke og pålidelige partner

Siden 2013, hvor vi blev grundlagt, har vi været specialister i ladeteknik til elektromobilitet inden for Phoenix Contact-koncernen. Med mere end 1.000 medarbejdere på verdensplan og 25 produktionslinjer på 33.200 m² tilbyder vi over 500 produkter til etablering af en netværksbaseret ladeinfrastruktur og elektrificering af alle slags køretøjer. Som en IATF-certificeret virksomhed opfylder vi de høje krav i automobilindustrien.

Lynladestik med intelligente sensorer

Vores ingeniører mestrede mange udfordringer, da de skulle udvikle ladestikket

CCS bliver HPC-egnet Videreudviklingen fra Combined Charging Systems til High Power Charging

Vores High Power Charging Technology er baseret på CCS, dvs. Combined Charging System - den tilknyttede standard opstod i et samarbejde med bilindustrien, med Phoenix Contact som drivkraft. En af de største udfordringer i udviklingen af hurtigladeren var at gøre både ladekablets tværsnit og ladestikkets størrelse og vægt så praktisk som muligt. Dette lod sig kun gøre gennem udvikling af en smart og effektiv køling og en gennemtænkt kabelkonstruktion.

Desuden er stikkene nu forsynet med forsølvede kontakter og indeholder en kontaktholder, som takket være sine fremragende varmeledningsegenskaber samtidig fungerer som kølelegeme. Derved opnås en særlig høj stabilitet samtidig med en fremragende køleeffekt.

Temperaturforløb med og uden køling

Kølingen sikrer, at den standardmæssigt foreskrevne grænsetemperatur ΔTmax ikke overskrides

Hvordan fungerer kølingen? Og hvad foreskriver standarderne?

I henhold til standarden IEC TS 62196-3-1 må effektkontakter på et DC-køretøjsladestik ikke overskride kontakttemperaturen på 90°C. For også at sikre dette ved højere strømme skal kontaktsystemet (køretøjsladestikket) køles.

Til dette formål er der integreret flere temperatursensorer i HPC-systemet, som registrerer varmeudviklingen i realtid og overfører værdierne til ladestationens styring. Dermed undgås overophedning på en sikker og standardmæssigt korrekt måde, og samtidig øges energieffektiviteten.

HPC-system bestående af ladekabel, væggennemføring, køleaggregat og styring

Komponenter i HPC-systemet

Overblik over HPC-systemet Det modulært opbyggede HPC-system fra Phoenix Contact består af flere komponenter, som er afstemt efter hinanden:

  • Kølet DC-ladekabel (CCS type 1 til Nordamerika og CCS type 2 til Europa)
  • Væggennemføring med definerede grænseflader til effekt, kommunikation og køling
  • Køleaggregat, der passer til monteringsstedet, eller varmeveksler
  • Styring til DC-ladeprocessen og kølingen
  • DC-effektmoduler i systemskabet til forsyning af ladestationer med jævnstrøm
Selvstændig ladestation med eget køleaggregat

Selvstændig ladestation med eget køleaggregat

Et system til mange anvendelser HPC-systemet fra Phoenix Contact er fleksibelt at anvende

High Power Charging anvendes der, hvor førere af elkøretøjer ikke har så meget tid. Den modulære opbygning af vores HPC-system muliggør en fleksibel anvendelse i forskellige ladeinfrastruktur-koncepter.

Det er muligt at indbygge et komplet HPC-system i en enkelt, selvstændig ladestation. Det betyder, at køleaggregat og styring er integreret i ladestationen for således sammen med ladestik og ladekabel at danne et selvstændigt kølekredsløb.

Flere ladestationer på en strømtankstation med centralt køleaggregat

Flere ladestationer på en strømtankstation med centralt køleaggregat

Det er dog mere almindeligt at bruge vores HPC-system i ladeparker, hvor flere ladestationer er arrangeret i et netværk. Sådanne lynladeparker findes primært på motorveje og hovedtrafikcentre, men også i storbyer og tæt befolkede områder.

Her placeres køleaggregatet og dets styring centralt, f.eks. i en separat bygning. De decentrale ladestationer forsynes herfra med kølevæske og har udelukkende egne varmevekslere. Alle ladestationer benytter dermed samme kølekredsløb.

Projektteamet FastCharge

FastCharge-projektteamet med ladecontainer, ladestationer og forskningskøretøjer fra Porsche og BMW

Forskningsprojekt muliggør lynopladning af elbiler HPC-ladestik og kontrolteknologi fra Phoenix Contact

Sammen med BMW, Porsche, Siemens og Allego har Phoenix Contact i forbindelse med forskningsprojektet FastCharge realiseret og åbnet verdens første High Power Charging-ladestation med en ladeeffekt på 450 kW.

Forskningsprojektet FastCharge drives af et industrikonsortium under ledelse af BMW Group, der omfatter Allego GmbH, Phoenix Contact E-Mobility GmbH og Dr. Ing. h.c.  F. Porsche AG og Siemens AG. FastCharge støttes af det tyske Forbundsministerium for Transport og Digital Infrastruktur med i alt EUR 7,8 mio. Gennemførelsen af retningslinjerne for finansiering koordineres af NOW GmbH (Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie).

Korte ladetider

HPC realiserer korte ladetider af elbiler

Hertil leverede Phoenix Contact de afkølede, CCS-kompatible High Power Charging-ladestik samt kontrolteknologien.

De nye lynladestationer på Autohof Jettingen-Scheppach på A8 er egnede til el-bilmodeller af alle mærker med den i Europa almindelige type 2-variant af det internationalt udbredte Combined Charging System (CCS) og står til gratis disposition for førere af el-biler.

Phoenix Contact er med sin High Power Charging Technology årets innovator 2019

Dirk Moseke, Robert Ewendt og Michael Heinemann fra Phoenix Contact med dr. Wladimir Klitschko og DDW-direktør Michael Oelmann (Foto: Uwe Erensmann/@uepress)

Innovator Award til High Power Charging Technology Modtageren af æresprisen dr. Wladimir Klitschko overrækker Innovator Award

Phoenix Contact er med sin High Power Charging Technology årets innovator 2019 Michael Heinemann, CEO Phoenix Contact E-Mobility, modtog officielt erhvervsprisen, der uddeles af Die Deutsche Wirtschaft (DDW), ved ceremonien i Düsseldorf: "Vi er meget beærede over, at juryen valgte os. Oven i købet så også at få publikumsprisen - det havde vi bestemt ikke regnet med.“

I alt 20 virksomheder blev præmieret - af dem fik kun tre også tildelt publikumsprisen efter en læserafstemning. Prisen blev overrakt personligt af vinderen af æresprisen dr. Wladimir Klitschko. Mere baggrundsinformation og flere billeder fra prisuddelingen findes i vores LinkedIn-artikel.

Logoer for CharIN og NPM

Vi er medlem af CharIN og NPM

Phoenix Contact går forrest Phoenix Contact har været med til at grundlægge netværk for elektromobilitet.

Inden for elektromobilitet og hurtig opladning af elbiler har Phoenix Contact været i stand til at etablere sig som en af de førende trendsettere på markedet – ikke kun med produkter og nye teknologier, men også gennem deltagelse i standarder for elektromobilitet. Således er Phoenix Contact sammen med førende tyske bilproducenter og TÜV Süd en af grundlæggerne i foreningen CharIN (Charging Interface Initiative), som arbejder med at fremme hurtig opladning af elbiler. CharIN's mål er at at etablere Combined Charging System (CCS) som international standard for elbiler.

Ligeledes repræsenteres Phoenix Contact ved administrerende direktør Roland Bent i den nyligt etablerede Nationale Plattform Zukunft der Mobilität (NPM). Han er her formand for arbejdsgruppen, der beskæftiger sig med standardisering, certificering og godkendelser (AG 6). Tidligere var han næstformand i AG 4 for forgængerorganisationen Nationale Plattform Elektromobilität (NPE). I denne egenskab har Roland Bent spillet en stor rolle i udformningen af internationale standarder for elektromobilitet. Disse opgaver vil han videreføre og udvide i den nye arbejdsgruppe i NPM.

Siden 2021 har vi været partnere i forbundssammenslutningen for elektromobilitet (BEM). Denne sammenslutning, Bundesverband eMobilität e.V. (BEM), er beskæftiget med at omstille mobiliteten i Tyskland til elektromobilitet ved anvendelse af vedvarende energier.

Jana Schwarze og Alexandra Kerps med VW e-Golf ved WAVE TROPHY 2019

WAVE TROPHY beviser, at elektromobilitet er egnet til brug i hverdagen

Elektromobilitet nu og i fremtiden Sammen med kunder og partnere går vi nye veje

Elektromobilitet får større og større betydning, ikke blot på landsplan, men også internationalt. Desuden er elektromobilitet den miljøvenlige og bæredygtige fremtid for mobilitet, som vi kender den i dag. For at nå dette mål skal mange nye veje betrædes, og innovative teknologier i bil- og el-branchen er en nødvendighed. Ikke mindst af denne årsag er det både regeringens og industriens mål at etablere Tyskland internationalt som et ledende marked og aktivt bidrage til at forme det nye mobilitetsskred som et globalt benchmark.

Med vores High Power Charging Technology til opladningsstationer er der taget endnu et stort skridt i retning af at gøre batteridrevne køretøjer til en del af hverdagen. Elbilers evne til hurtig opladning vil forme fremtiden for elektromobilitet, for kun når denne kan foregå lige så praktisk og hurtigt som tankning af forbrændingsmotorer, vil en varig accept blandt forbrugerne kunne opnås. Ladestationer for elkøretøjer fremmes for øjeblikket kraftigt af EU og den tyske regering, herunder opførelse af lynladestationer med High Power Charging Technology.

Fremtidens elektromobilitet og ladestationer for elbiler står over for mange udfordringer, der skal mødes med innovative ideer, teknologier og produkter. Phoenix Contact vil følge denne vej i samarbejde med den tyske regering, repræsentanter for bilindustrien, operatører af ladeinfrastruktur og andre partnere og aktivt bidrage til at forme fremtiden for elektromobilitet – ikke mindst gennem High Power Charging og alle fremtidige udviklinger inden for elektromobilitet.

At elektromobilitet allerede i dag er egnet til hverdagsbrug, har Phoenix Contact bevist ved flere lejligheder gennem vellykket deltagelse i WAVE TROPHY, verdens største rally for elbiler.