Køretøjsinlets CHARX connect universal muliggør AC- og DC-opladning af alle slags elkøretøjer. Ud over AC- og CCS-ladestikdåser (Combined Charging System) af type 1 og type 2 fås også GB/T-varianter til det kinesiske marked. Disse køretøjsinlets anvendes allerede med succes i kendte mærker af elbiler og i erhvervskøretøjer af enhver type. Hermed kan elkøretøjer oplades permanent med 250 kW, i Boost Mode endda med 500 kW.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Køretøjsinlet, > 500 A i Boost mode, 325 A vedvarende, 1000 V DC, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 12 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, til opladning med jævnstrøm (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Til DC-kontakter er der inkluderet en beskyttelseskappe i leveringen.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Køretøjsinlet, > 500 A i Boost mode, 325 A vedvarende, 1000 V DC, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 24 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, til opladning med jævnstrøm (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Til DC-kontakter er der inkluderet en beskyttelseskappe i leveringen.
CHARX connect universal, CCS type 1, Beskyttelseslåg, Tilbehør, med statusvisning via RGB-LED, der kan styres frit, kantet, M7-bordiameter, til anbringelse på køretøjsinlets, UNECE R61
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 2, Køretøjsinlet, > 500 A i Boost mode, 325 A vedvarende, 1000 V DC, 32 A , 480 V AC, monteringsklar, med præfabrikeret kabelende, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 12 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, med HVA 630-stik (AC) og M8-kabelsko med smal tilslutningsflange (DC) til eftermontering af kabelforskruninger, med elektrisk ledende kobberfolie som klemmeskærm for at forbedre kontaktfladen og reducere skærmfletningen, fleksibelt rør fastgjort med tape (på den ene side) for at øge slidstyrken, til opladning med vekselstrøm (AC) og med jævnstrøm (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, I leveringsomfanget er der inkluderet en beskyttelseskappe til køretøjsinlettets DC- og AC-kontakter.
CHARX connect universal, CCS type 2, Beskyttelseslåg, Tilbehør, med statusvisning via RGB-LED, der kan styres frit, kantet, M7-bordiameter, til anbringelse på køretøjsinlets, UNECE R61
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 2, Køretøjsinlet, op til 500 A i Boost mode, 250 A vedvarende, 1000 V DC, 32 A , 480 V AC, monteringsklar, med præfabrikeret kabelende, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 12 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, med HVA 630-stik (AC) og M8-kabelsko med smal tilslutningsflange (DC) til eftermontering af kabelforskruninger, med elektrisk ledende kobberfolie som klemmeskærm for at forbedre kontaktfladen og reducere skærmfletningen, fleksibelt rør fastgjort med tape (på den ene side) for at øge slidstyrken, til opladning med vekselstrøm (AC) og med jævnstrøm (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, I leveringsomfanget er der inkluderet en beskyttelseskappe til køretøjsinlettets DC- og AC-kontakter.
CHARX connect universal, CCS type 1, Beskyttelseslåg, Tilbehør, kantet, M7-bordiameter, til anbringelse på køretøjsinlets, UNECE R61
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 1, Køretøjsinlet, > 500 A i Boost mode, 325 A vedvarende, 1000 V DC, 48 A , 250 V AC, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 12 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, til opladning med vekselstrøm (AC) og med jævnstrøm (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Til DC- og AC-kontakter er der inkluderet en beskyttelseskappe i leveringen.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 1, Køretøjsinlet, > 500 A i Boost mode, 325 A vedvarende, 1000 V DC, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 12 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, til opladning med jævnstrøm (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Til DC- og AC-kontakter er der inkluderet en beskyttelseskappe i leveringen.
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 2, Køretøjsinlet, op til 500 A i Boost mode, 250 A vedvarende, 1000 V DC, 32 A , 480 V AC, monteringsklar, med præfabrikeret kabelende, Enkeltledere, længde: 2 m, låseaktuator: 12 V, 4-polet, Montering i for- og bagvæg, M6, hus: sort, med HVA 630-stik (AC) og M8-kabelsko med smal tilslutningsflange (DC) til eftermontering af kabelforskruninger, med elektrisk ledende kobberfolie som klemmeskærm for at forbedre kontaktfladen og reducere skærmfletningen, fleksibelt rør fastgjort med tape (på den ene side) for at øge slidstyrken, til opladning med vekselstrøm (AC) og med jævnstrøm (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, I leveringsomfanget er der inkluderet en beskyttelseskappe til køretøjsinlettets DC- og AC-kontakter.
CHARX connect universal tilbyder et bredt produktsortiment af type 1- og type 2-AC-ladestikdåser, CCS-ladedåser og AC- og DC-køretøjsinlets efter GB/T-standard til det asiatiske marked.
Vores CCS-ladedåser fås med kabeltværsnit på 35 mm² (120 A), 70 mm² (200 A), 95 mm² (250 A) og 120 mm² (375 A). Dette muliggør ladeeffekter på op til 700 kW (700 A / 1000 V) i Boost Mode.
Der findes forskellige længder af DC-kabler. Kontakt os, hvis den ønskede kabellængde ikke findes i produktlisten. Vi er i gang med at udvikle MCS-køretøjsinlet og NACS-ladestikdåser.
De nye CCS-ladedåser med DC-ledertværsnit op til 120 mm² muliggør nu sikker HPC-opladning med 375 kW (375 A/1.000 V) og i Boost Mode over 500 kW (500 A/1.000 V). Afhængigt af eksterne faktorer, som f.eks. omgivelsestemperaturen, kan elkøretøjer oplades på få minutter.
En optimeret tilslutningsteknik minimerer opvarmningen af tilslutningssystemet. De integrerede, meget præcise temperatursensorer sørger for en høj grad af sikkerhed, for på grundlag af temperaturvurderingen kan køretøjet dynamisk regulere den krævede ladestrøm. Pt-1000-sensorer er placeret på begge DC-effektkontakter. AC-serien indeholder et PTC-sensorsystem.
Takket være det optimerede og smarte tætningssystem er vores køretøjsinlets blevet testet med succes i henhold til ISO 20653.
Hele ladestikdåsen er fuldstændig beskyttet iht. IP6K7 og IP6K5. Den er derfor beskyttet fra alle sider mod indtrængen af støv og vand op til en meters dybde, stænkvand og også mod berøring. Det gælder både for den del, der er monteret inde i bilen, og for det udvendige stikområde, også når opladningsklappen er åben. Ladestikdåsens stikområde har også kapslingsklasse IP6K6K og IP6K9K og er derfor beskyttet mod højtryks- eller dampstrålerensning.
Alle køretøjsinlets er konstrueret ekstremt kompakt i deres udformning. Desuden er de relevante udvendige mål og påskruningsgeometrier for CCS-ladedåser og AC-ladedåser indbyrdes identiske inden for samme type.
Det betyder, at producenter og ombygningsteknikere altid kan projektere med den samme indbygningsplads for alle elkøretøjer, uanset det tilsigtede marked – fra bus til motorcykel.
Vores køretøjsinlets CHARX connect universal er i overensstemmelse med de respektive standarder:
Phoenix Contact elektromobilitet er certificeret iht. IATF 16949.
Se produktet med mange flere detaljer. Med zoom og rotation kan CCS-køretøjsinlet type 2 betragtes fra alle sider.
Er du på udkig efter ekstra betjeningselementer, LED-visning, kølekoncepter, integration af køretøjsinlet i køretøjets installationsplads eller andre skræddersyede elementer?
Vi udvikler gerne en skræddersyet opladningsgrænseflade til elkøretøjer til dit seriekøretøj i overensstemmelse med IATF 16949-kravene fra bilindustrien.
Kontakt venligst vores kontaktperson!
