CHARX control vehicle, Køretøjsladestyring, kan parametreres, I indbygningshuset, til autonom styring af DC-ladeprocessen i elkøretøjer (EV) med CCS-ladestikdåser, DIN SPEC 70121, ISO 15118-2, ISO 15118-20, driftsmåde: Stand-Alone
Køretøjsladestyringer
CHARX control vehicle er en selvstændig ladestyring til køretøjer (EVCC), der muliggør DC-opladning via CCS-ladestikdåse. Controlleren håndterer kommunikation på højt niveau (TCP/IP) via Powerline (PLC) mellem DC-ladestationen og elkøretøjet. Den styrer låseaktuatoren, temperatursensorer og valgfri LED-statusvisning, start/stop-funktion og højspændingskontaktorer.
CHARX EVC-100
- Køretøjsladestyring
CHARX EVC-100
- Køretøjsladestyring
1722154
Dine fordele
- Kan anvendes universelt til alle elkøretøjer med CCS-ladedåse
- Hurtig opsætning takket være forparametrering til vores CCS-ladedåser
- Vehicle-to-grid-kompatibel til tovejsopladning i henhold til ISO 15118-20
- Opfyldelse af høje sikkerhedsstandarder fra bilindustrien
- Umiddelbart klar til brug takket være kort opstartstid for operativsystemet
Den kommunikative ladestyring til elkøretøjer af alle slags
Særlige egenskaber ved køretøjsladestyring Et overblik over EVCC's omfattende funktioner og egenskaber
- DC-opladningskommunikation fra PLC til CAN i overensstemmelse med DIN 70121 og ISO 15118
- AC-opladningskommunikation i forbindelse med VCU-kontrolleret OBC
- Styring af følgende komponenter:
- Ladestikdåse (CP, PP, PE, låseaktuator, temperatursensorer)
- LED-statusvisning
- Knap til annullering af opladning
- 2 højspændingskontaktorer
- Styring af et eksternt spændings- og strømsensorprintkort (Isabellenhütte IVT-S-sensor)
- Kompatibel med CCS (NACS og GB/T under forberedelse)
- E1-godkendelse til gadekøretøjer
- Forkonditionering af busser i henhold til VDV 261
- Kompatibel med tagmonterede strømaftagere (Schunk Smart Charging), i fremtiden også OppCharge-standard
- Forberedt til cybersikkerhed i overensstemmelse med UNECE R155 og R156
- Behandling af sikkerhedsfunktioner op til ISO 26262 ASIL B
- Realtidsoperativsystem med starttider på 100 til 200 ms
- Tilslutning af inlet via 18-polet cinch-stik
- Tilslutning af ekstra komponenter via 30-polet cinch-stik
- Mål (B x H x D): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm
Cybersikkerhed i biler Udarbejdet til FN's regler R155 og R156
De to globalt gældende UNECE-regulativer R155 og R156 definerer standardiserede betingelser for cybersikkerhed i køretøjer og for et tilsvarende managementsystem:
- UN R155 fokuserer på brugen af et certificeret Cyber Security Management System (CSMS).
- UN R156 kræver et Software Update Management System (SUMS).
Vores køretøjsladestyring CHARX control vehicle er forberedt til at overholde både UN R155- og UN R156-reglerne i køretøjets overordnede cybersikkerhedskoncept.
Integrering af ladestyringen i køretøjet Opdag, hvordan EVCC arbejder sammen med andre komponenter
Din personlige kontakt
For alle spørgsmål vedrørende vores komponenter til elkøretøjer
Anders Tvede
Product Manager Device Connectors & E-Mobility
Jeg vil med glæde rådgive dig om vores ladestikdåser og vores køretøjsladestyringer og ser frem til dit opkald eller din e-mail.