Med vores universelt anvendelige CCS-ladedåser CHARX connect universal tilbyder vi en grænseflade for High Power Charging med ladeeffekter op til 700 kW, som forkorter opladningstiden for elkøretøjer og mobile maskiner betydeligt. Suppleret med AC-ladestikdåser og GB/T-ladestikdåser opstår et komplet sortiment til alle regioner og applikationer.
De relevante udvendige mål og skruegeometrier for CCS- og AC-ladestikkene CHARX connect universal er identiske med hinanden. Det betyder, at du altid kan projektere med den samme indbygningsplads for alle elfartøjer, og det uanset det tilsigtede marked – fra skibe til motorcykler.
Takket være det optimerede og smarte tætningssystem er vores køretøjsinlets blevet testet med succes i henhold til ISO 20653.
Helt opfyldt kapslingsklasse IP6K7 og IP6K5
Hele ladestikdåsen er fuldstændig beskyttet iht. IP6K7 og IP6K5. Den er derfor beskyttet fra alle sider mod indtrængen af støv, vand op til en meters dybde, stænkvand og også mod berøring. Det gælder både for den del, der er monteret inde i bilen, og for det udvendige frontområde, også når opladningsklappen er åben.
I frontområdet IP6K6K og IP6K9K
Derudover er frontområdet beskyttet mod højtryks- eller dampstrålerensning og indtrængen af støv i henhold til kapslingsklasse IP6K6K og IP6K9K, både med beskyttelseskapperne på plads og åbne.
Under ladeprocessen
Når ladestikket er sat i, svarer kapslingsklassen for frontområdet af køretøjsinlettet til kapslingsklassen for det tilsluttede og låste ladestik, som i standarden er angivet som IP44. Her er frontområdet beskyttet mod stænkvand fra alle sider, faste fremmedlegemer med en diameter ≥1,0 mm og mod adgang med en ledning.
Anvendelse af HPC-teknologi (High Power Charging) på køretøjssiden til lynopladning af alle typer elbiler er mulig med vores CCS-ladedåse CHARX connect universal.
Takket være ledertværsnit på op til 120 mm² kan du permanent oplade elbiler med 375 A ved hjælp af vores CCS-ladedåser. Afhængigt af andre forhold som f.eks. omgivelsestemperaturen, den måde, kablerne er lagt i køretøjet på, eller den anvendelsesspecifikke opladningsprofil, kan din elbil endda oplades midlertidigt i Boost Mode med højere ladeeffekter med op til 700 kW (>700 A/1.000 V).
PTC-kæde på AC-kontakterne (opladning med op til 80 A)
PTC-sensorerne i AC-området består af en sammenkædning af modstande, som hver især er placeret på en kontakt. Ved at registrere de respektive modstandsværdier er det muligt at foretage en sikker frakobling, hvis grænsetemperaturen overskrides.
Pt 1000-sensorer på DC-kontakterne (opladning med op til 700 A)
I DC-området sker opladningen ved højere strømme, hvorfor det er nødvendigt med en nøjagtig temperaturmåling. Der er en Pt 1000-sensor på begge DC-kontakter, som gør det muligt at måle temperaturen meget præcist. På grundlag af de evaluerede måledata kan den ønskede DC-ladestrøm styres dynamisk af køretøjet. Fra en grænsetemperatur på +90°C på kontakten indledes øjeblikkelig frakobling.
Den præcise temperatursensorteknologi i vores køretøjsinlets sikrer et højt sikkerhedsniveau under ladeprocessen. På grund af en optimeret tilslutningsteknik mellem DC-kontakterne og højspændingskablerne minimeres opvarmningen af systemet yderligere.
Som en pålidelig partner opfylder vi de høje kvalitetskrav fra vores kunder fra automobilindustrien. Vi er nu ved at overføre disse kompetencer til alle andre typer elkøretøjer. Uanset om det er busser, fejemaskiner, bulldozere, minekøretøjer, transportkøretøjer eller snescootere.
Vores køretøjsinlets CHARX connect universal er i overensstemmelse med de respektive standarder:
Phoenix Contact E-Mobility er certificeret iht. IATF 16949.
Vores køretøjsinlets CHARX connect universal har en dokumenteret lang levetid på over 10.000 stikcyklusser.
Den bevidste brug af materialer resulterer i et meget robust produkt. CHARX connect universal er derfor også velegnet til applikationer, der bruges under meget krævende miljøforhold, såsom i snedækkede landskaber, ved havet, i støvede og mudrede miljøer eller områder med høje udetemperaturer. Det gør vores opladningsgrænseflader særligt velegnede til terrængående køretøjer, skibe og mobile maskiner.
Elektrificeringen skrider hurtigt frem i alle sektorer med køretøjer – fra biler til entreprenørmaskiner og skibe. Korte opladningstider og et højt sikkerhedsniveau er forudsætningerne for at skifte til elektromobilitet og er ikke kun påkrævet i den stramt planlagte logistiksektor.
Vores køretøjsinlets opfylder begge krav: ultrahurtig opladning med op til 700 kW, samtidig med at vi opretholder høje sikkerheds- og kvalitetsstandarder. De kan bruges universelt og anvendes allerede med succes i køretøjer fra følgende sektorer:
Se produktet med mange flere detaljer. Med zoom og rotation kan CCS-køretøjsinlet type 2 betragtes fra alle sider.
CCS-køretøjsinlet type 1 bruges i elektriske køretøjer og mobile maskiner i Nordamerika og Sydkorea. De har samme indbygningsmål som vores CCS-ladedåse type 2. Standardkabellængden er 2 meter. Andre kabellængder er tilgængelige på forespørgsel.
Aktuator
Temperatursensorer
DC-effektklasser
AC-effektklasser
*Boost Mode angiver den maksimale ladeeffekt, der kan opnås i en kort periode under ladeprocessen. Det mulige tidsrum afhænger af miljøforholdene og typen af installation i køretøjet. Detaljer kan findes i de tekniske datablade, som du kan downloade her eller finde på vores produktsider.
Yderligere oplysninger, alle tekniske detaljer samt CAD og datablade på forskellige sprog kan downloades fra vores produktsider i eShop.
CCS-køretøjsinlet type 2 bruges i elkøretøjer og mobile maskiner i Europa, Australien, Grønland, Indien, Saudi-Arabien, Sydafrika, Sydamerika og andre lande. De har samme indbygningsmål som vores CCS-ladedåse type 1. Standardkabellængden er 2 meter. Andre kabellængder er tilgængelige på forespørgsel.
Aktuator
Temperatursensorer
DC-effektklasser
AC-effektklasser
*Boost Mode angiver den maksimale ladeeffekt, der kan opnås i en kort periode under ladeprocessen. Det mulige tidsrum afhænger af miljøforholdene og typen af installation i køretøjet. Detaljer kan findes i de tekniske datablade, som du kan downloade her eller finde på vores produktsider.
Yderligere oplysninger, alle tekniske detaljer samt CAD og datablade på forskellige sprog kan downloades fra vores produktsider i eShop.
GB/T-DC-køretøjsinlets bruges i elkøretøjer og mobile maskiner i Kina. Standardkabellængden er 2 meter. Andre kabellængder er tilgængelige på forespørgsel.
Temperatursensorer
Aktuator
DC-effektklasser
AC-effektklasser
Yderligere oplysninger, alle tekniske detaljer samt CAD og datablade på forskellige sprog kan downloades fra vores produktsider i eShop.
Vores type 1 AC-ladestikdåser bruges i elkøretøjer og mobile maskiner i Nordamerika, Japan og Sydkorea. De har samme udvendige mål og skruegeometri som AC-ladestikdåser af type 2. Standardkabellængden er 2 m. Andre kabellængder er tilgængelige på forespørgsel.
Aktuator
Temperatursensorer
AC-effektklasser
Vores type 2 AC-ladestikdåser bruges i elektriske køretøjer og mobile maskiner i Europa, Australien, Grønland, Indien, Saudi-Arabien, Sydafrika, Sydamerika og andre lande. De har samme udvendige mål og skruegeometri som AC-ladestikdåser af type 1. Standardkabellængden er 2 m. Andre kabellængder er tilgængelige på forespørgsel.
Aktuator
Temperatursensorer
AC-effektklasser
Yderligere oplysninger, alle tekniske detaljer samt CAD og datablade på forskellige sprog kan downloades fra vores produktsider i eShop.
CHARX control vehicle er en selvstændig ladestyring til køretøjer (EVCC), der muliggør DC-opladning af et elkøretøj via CCS-inlets. Controlleren håndterer kommunikation på højt niveau via Powerline (PLC) mellem DC-ladestationen og elkøretøjet.
Til mange førende OEM-bilproducenter har vi allerede udviklet kundespecifikke køretøjsinlets, der opfylder de høje krav i bilindustrien iht. IATF 16949.
Under hensyntagen til de krav, som dine seriekøretøjer skal leve op til, kan vi integrere eller udvikle funktioner som f.eks.:
Kontakt os!
Tilbyd dine kunder et AC-ladekabel, der passer til bilen, som en del af bilens udstyr eller dit tilbehørsprogram. Vælg mellem CHARX connect comfort designer-ladekabler og den omkostningseffektive CHARX connect eco-variant. Der fås en transporttaske af høj kvalitet til transport og sikker opbevaring af ladekablet i bagagerummet. På anmodning kan ladekablet og tasken tilpasses med dit logo - så det passer til bilens branding.
Siden 2013, hvor vi blev grundlagt, har vi været specialister i ladeteknik til elektromobilitet inden for Phoenix Contact-koncernen. Med mere end 1.000 medarbejdere på verdensplan og 25 produktionslinjer på 33.200 m² tilbyder vi over 500 produkter til etablering af en netværksbaseret ladeinfrastruktur og elektrificering af alle slags køretøjer. Som en IATF-certificeret virksomhed opfylder vi de høje krav i automobilindustrien.
