Stejnosměrné nabíjecí kabely CHARX connect se používají k rychlonabíjení elektromobilů stejnosměrným proudem. Kromě nabíjecích konektorů CCS typu 1 a typu 2 nabízíme také konektory podle normy GB/T pro Čínu. Naše portfolio je rozděleno do různých výkonových tříd, a nabízí tak vhodný nabíjecí kabel pro každé použití – od domácí DC nabíječky až po HPC nabíjecí park.
CHARX connect standard, CCS Typ 2, Držák nabíjecího konektoru, Příslušenství, Montáž na přední stěnu, pouzdro: černá, pro nabíjecí konektor automobilu na nabíjecích stanicích (EVSE), IEC 62196-3, Sortimentní položka není kompatibilní s nabíjecím kabelem HPC CCS typ 2 od společnosti Phoenix Contact.
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 250 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 7 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 250 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 5 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 125 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 7 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 250 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 5,5 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect compact, CCS Typ 1, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 125 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 22 ft, černá, přímý, s připojeným CS kontaktem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 250 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 6,5 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 125 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 5 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect standard, GB/T, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 125 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 6,5 m, přímý, s ochranným víkem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, Délka odizolování samostatných vodičů, Dutinky vodičů, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
CHARX connect compact, CCS Typ 1, Nabíjecí kabel pro stejnosměrný proud, 125 A trvale, 1000 V DC, s nabíjecím konektorem automobilu s otevřeným koncem vodiče, kabel: 13 ft, černá, přímý, s připojeným CS kontaktem, s analogovými snímači teploty, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, k nabíjení elektromobilů (EV) stejnosměrným proudem (DC)
 |
 |
 |
|
|---|---|---|---|
| CHARX connect compact | CHARX connect standard | CHARX connect professional | |
| Max. trvalý nabíjecí výkon (jmenovitý výkon) | 40 kW ... 125 kW (40 A ... 125 A / 1000 V) | 150 kW ... 250 kW (150 A ... 250 A / 1000 V) | 375 kW ... 500 kW (375 A ... 500 A / 1000 V) |
| Max. dočasný nabíjecí výkon (režim posilovače) | – | 500 kW (500 A / 1000 V) | 500 kW ... 700 kW (500 A ... 700 A / 1000 V) |
| Oblast použití | Nízké nabíjecí výkony pro nabíjení v soukromém a poloveřejném sektoru | Střední nabíjecí výkony v poloveřejném a veřejném sektoru | High Power Charging ve veřejném sektoru |
| Typické příklady použití | Soukromé přístřešky pro automobily, parkoviště firem, restaurací, supermarketů a maloobchodníků, veřejné parkovací domy | Parkoviště firem, restaurací, supermarketů a maloobchodníků, veřejná parkoviště a čerpací stanice | Sítě rychlonabíjecích stanic HPC, čerpací stanice a odpočívadla na dálnicích a rychlostních komunikacích |
| Standardy nabíjení | CCS typu 1, CCS typu 2 | CCS typu 1, CCS typu 2, GB/T | CCS typu 1, CCS typu 2, GB/T |
| Vyměnitelný rám tvaru konektoru | |||
| Vyměnitelné výkonové kontakty | |||
| Rozšířená analytická data přenášená prostřednictvím sběrnice CAN ¹⁾ | |||
| Kapalinové chlazení ¹⁾ | |||
| Volitelná stěnová průchodka ¹⁾ | |||
| Další informace o kabelech CHARX connect compact | Další informace o kabelech CHARX connect professional |
¹ Umožňuje krátkodobě vyšší nabíjecí výkon. Konkrétní časový interval závisí na mnoha okolních podmínkách. Podrobnosti najdete v příbalovém letáku příslušného produktu.
² V současné době neplatí pro GB/T.
³ V současné době neplatí pro nechlazenou variantu s maximálním nabíjecím výkonem 375 kW.
⁴ V současné době neplatí pro systém CCS HPC, typ 2.
Jako výrobce volíme konstrukci svých stejnosměrných nabíjecích kabelů pro námi definovaný jmenovitý proud IN při nepřetržitém provozu za teplot okolí od -30 do +40 °C. Některé stejnosměrné nabíjecí kabely mohou v takzvaném režimu posilovače dočasně přenášet výrazně vyšší nabíjecí výkon. Pro tento účel udáváme v příbalovém letáku příslušného výrobku maximální proud Imax.
Možná doba trvání provozu nabíjecího kabelu v režimu posilovače závisí na četných okolních podmínkách, jakými jsou např. četnost používání nabíjecího místa nebo konstrukce nabíjecí zásuvky elektromobilu. Nabíjecí kabely mohou po kratší dobu fungovat i při vyšší teplotě okolí.
Výrobci a provozovatelé nabíjecích stanic, které využívají režim posilovače, musí provádět průběžné sledování teploty na stejnosměrných výkonových kontaktech pomocí integrovaných teplotních snímačů. Při dosažení mezní teploty Tmax +90 °C musí být postup nabíjení přerušen. Při blížícím se dosažení mezní teploty se doporučuje předčasně snížit nabíjecí proud, např. na jmenovitý proud IN. V tomto případě se hovoří o snížení výkonu.
Nabíjení stejnosměrným proudem se stále častěji používá také v domácnostech, jakož i v gastronomii a maloobchodě, kde zákazníci tráví 30 minut až několik hodin, takže jim stačí nízký nabíjecí výkon v rozmezí 20 až 100 kW. Naše kompaktní nabíjecí kabely CCS řady CHARX connect compact představují optimální a ekonomické řešení pro tento účel.
V porovnání s běžnými nabíjecími kabely CCS je kabel CHARX connect compact o 35 % menší a až o 75 % lehčí. Nabíjecí konektory CCS jsou díky svému propracovanému, kompaktnímu designu dokonale přizpůsobeny moderním stejnosměrným domácím nabíječkám i menším stejnosměrným nabíjecím stanicím ve veřejném či komerčním sektoru. Dodávají se v následujících výkonových třídách:
Kompaktní nabíjecí kabely CCS získaly ocenění Good Design Award 2021. Design nabíjecích konektorů byl vyvinut ve spolupráci s diplomovaným designérem Stephanem Gahlowem z Hamburku a porotu zaujal svým moderním tvarovým pojetím. Ergonomický tvar pistolové rukojeti navíc zajišťuje jednoduchou a pohodlnou manipulaci společně s přirozeným úchopem.
Domácí nabíječky pro stejnosměrný proud budou v blízké budoucnosti díky obousměrné technice měniče schopné realizovat napájení energií V2G a V2H. Proud přitom může protékat kontrolovaně z baterie vozidla přes nabíjecí stanici do elektrické sítě nebo vlastního domu. Pro tyto aplikace V2G a V2H jsou nejvhodnějším řešením naše kompaktní nabíjecí kabely CCS.
Prohlédněte si kompaktní nabíjecí konektor typu CCS řady CHARX connect compact ve zvětšeném pohledu. Pomocí volného přiblížení a otáčení si můžete produkt prohlédnout ze všech stran.
Rychlé nabití na dojezd elektromobilu pomocí High Power Charging je srovnatelné s natankováním automobilu se spalovacím motorem. Tato pokroková technologie nabíjení umožňuje nabití akumulátoru elektromobilu nabíjecím výkonem 500 000 W (polovinou megawattu) během krátké zastávky na kávu.
Naše nabíjecí konektory High Power Charging splňují standard CCS, a jsou tak zpětně kompatibilní také s elektromobily, které vysoké nabíjecí výkony HPC ještě nepodporují.
Pro stanovení jmenovitého proudu smí být nabíjecí konektory a vedení podle směrnice VDE-AR-E 2623-5-3 a normy IEC TS 62196-3-1 maximálně o 50 K teplejší než okolní vzduch (ΔTmax = 50 K). Proto smí maximální teplota při postupu nabíjení dosáhnout +90 °C.
To zaručíme tím, že v nabíjecím konektoru HPC měří pět teplotních senzorů vývoj tepla v reálném čase. Řídicí jednotka vyhodnocuje data a podle potřeby reguluje výkon chladicí jednotky. Chladicí kapalina, kterou tvoří směs vody a glykolu a která je šetrná k životnímu prostředí, účinně odvádí vznikající teplo přes zabudované chladicí kanály. Tím bezpečně a v souladu s normou zabráníte přehřátí.
Naše nabíjecí kabely HPC se volitelně dodávají se stěnovou průchodkou, která umožňuje rychlou, bezpečnou a pohodlnou montáž nabíjecího kabelu na vysoce výkonnou nabíjecí stanici. Stěnová průchodka obsahuje definovaná rozhraní pro přenos výkonu, komunikaci a chladicí systém.
Chlazené nabíjecí kabely v provedení HPC jsou vybaveny integrovanými senzory, které poskytují informace o obecném stavu nabíjecího konektoru, jeho použití a opotřebení a další analytická data. Mikroprocesor umístěný v nabíjecím konektoru zpracovává a ukládá všechny informace a přenáší je v reálném čase sběrnicovým rozhraním CAN do řídicí jednotky nabíjení. Provozovatel tak má neustále úplný přehled o stavu nabíjecího konektoru.
Naše nabíjecí kabely HPC existují také bez kapalinového chlazení, v souladu se standardem CCS Typ 2. Nabíjecí kabely CCS namísto toho používají zvětšený průřez vodičů 4 x 55 mm². To znamená, že mohou trvale a bezpečně přenášet výkon 375 kW (375 A / 1000 V) při teplotách do +40 °C – a krátkodobě dokonce až 500 kW (500 A / 1000 V) v režimu posilovače.
Prohlédněte si chlazený nabíjecí konektor HPC řady CHARX connect professional ve zvětšeném pohledu. Pomocí volného přiblížení a otáčení si můžete produkt prohlédnout ze všech stran.
Promyšlená koncepce utěsnění našich stejnosměrných nabíjecích kabelů zajišťuje úplnou podélnou vodotěsnost, která zcela dokonale chrání všechny elektrické součásti uvnitř pouzdra před vlhkostí. Tím maximalizuje elektrickou bezpečnost uživatelů a zároveň zvyšuje spolehlivost vaší nabíjecí infrastruktury.
Inovativní dvoukomorový těsnicí systém představuje další etapu vývoje našich těsnicích systémů: prostorové oddělení obou napájecích kontaktů DC+ a DC- znamená, že lze zcela vyloučit vznik zkratů.
Vysoce kvalitní materiály navíc zajišťují nezbytnou robustnost a dlouhou životnost našich nabíjecích konektorů – a to i při nepřetržitém venkovním používání v náročných podmínkách.
Naše stejnosměrné nabíjecí kabely a zástrčky jsou pro čtyřvodičovou měřicí techniku, a tedy i pro budoucí požadavky, připraveny již dnes, a umožňují tak spolehlivé účtování postupů nabíjení v souladu se zákonem o kalibraci.
Čtyřvodičová měřicí technika umožňuje zaznamenávání ztrátového výkonu v nabíjecím kabelu, díky čemuž lze přesně určovat energii přenesenou do elektromobilu.
Navzdory použití robustních materiálů podléhají nabíjecí konektory poloveřejných nebo veřejných nabíjecích stanic pravidelným intervalům údržby, a to i z důvodu nesprávného zacházení. K poškození dochází obvykle na styčné ploše, která odpovídá druhu konektoru.
Pomocí naší samostatně dodávané opravné sady můžete rychle a jednoduše vyměňovat styčný rám i výkonové kontakty nabíjecího konektoru. Odpadá potřeba nákladné výměny kompletního nabíjecího kabelu. To šetří kromě nákladů i čas a současně zvyšuje dostupnost vaší nabíjecí infrastruktury a přispívá k zajištění udržitelnosti.
Důležitost Severoamerického standardu pro nabíjení (NACS) stále roste a v dlouhodobém horizontu nahradí standard pro nabíjení CCS typu 1. NACS proto bude hrát ústřední roli v elektrifikaci dopravního sektoru a rozvoji nabíjecí infrastruktury v Severní Americe.
Jako specialista na technologie nabíjení pro elektromobilitu chceme samozřejmě reagovat na měnící se požadavky našich zákazníků, a proto nabízíme nabíjecí kabely NACS, které splňují normy SAE, jsou opatřeny certifikací UL a vyhovují nejvyšším nárokům.
