Již 100 let jsme pro své zákazníky spolehlivým partnerem v železničním průmyslu. Prvním obchodním produktem byla již v roce 1923 armatura pro trakční vedení. Také v budoucnu jsme tu stále pro vás: se svými inteligentními řešeními určenými pro železniční techniku, která umožňují bezpečný provoz a digitalizaci železniční infrastruktury.
Naše pracoviště Railway Competence Center
Zkušenosti s produkty společnosti Phoenix Contact v reálných podmínkách železniční dopravy
V areálu společnosti Phoenix Contact bylo zřízeno pracoviště Railway Competence Center, které předvádí naše specifické produkty pro železnice v reálných provozních podmínkách. K tomu patří provozní prvky železniční infrastruktury, jakými jsou návěstidla, pohony výhybek a snímače kol. Řídicí úlohy jsou simulovány v rozvodně, aby bylo umožněno bezprostřední seznámení s jednotlivými funkcemi. Zde se můžete sami seznámit se zacházením s produkty společnosti Phoenix Contact a diskutovat s našimi odborníky o problémech v železničním průmyslu. Máte-li zájem, kontaktujte nás.
Průvodce normami: EN 45545 – Protipožární ochrana v kolejových vozidlech
Správné uplatňování norem a standardů je základem plynulého železničního provozu. Důležitou normou je EN 45545, která upravuje pravidla protipožární ochrany v kolejových vozidlech. Aby byla tato železniční norma srozumitelnější, sestavili jsme tohoto průvodce, jehož stěžejním tématem je „Elektrotechnické vybavení“. Získáte zde základní informace o normách EN 45545, EN 45545-2 a o požadavcích, které tyto normy kladou na elektrické komponenty. Získejte důležité informace pro ověřování a dokládání úrovně protipožární ochrany.
Firma Scheidt & Bachmann používá CLIXTRAB pro přepěťovou ochranu v řídicí a bezpečnostní technice
Revidovaná směrnice DB 819.0808 klade vysoké nároky na koncepce přepěťové ochrany v elektronických a digitálních stavědlech. Výrobce signalizačních systémů Scheidt & Bachmann k tomuto účelu používá přepěťovou ochranu CLIXTRAB od společnosti Phoenix Contact.
Abychom neztráceli čas při množství elektrických procesů propojení a odpojení, které se provádí při testech a simulacích, rozhodli jsme se pro technologii přímé zástrčky push-in od společnosti Phoenix Contact.
Voestalpine spoléhá na řadové svornice push-in
Významnou roli při výběru produktů hrál čas a způsob manipulace. Přečtěte si více o výzvách, které musela společnost Voestalpine Signaling zvládnout, a o důvodech pro spolupráci se společností Phoenix Contact.
Rušivé napětí
Základní znalosti pro oblast železniční techniky
V tomto videu bychom vás rádi seznámili se základy železniční techniky. Další informace o výpočtu rušivého napětí indukovaného v kabelech položených vedle trati. To vám umožní posoudit dopady na vaši aplikaci a odvodit opatření pro bezpečný a spolehlivý železniční provoz.
