Obsahové položky, které si prohlížíte, jsou přizpůsobeny požadavkům Česko. Zobrazit obsahové položky pro Spojené státy | Vybrat jinou zemi
V podobě našich univerzálně použitelných nabíjecích zásuvek CCS CHARX connect universal poskytujeme rozhraní High Power Charging s nabíjecími výkony až 700 kW, které extrémně zkracuje doby nabíjení u elektromobilů a mobilních strojů. Doplněním střídavých nabíjecích zásuvek a nabíjecích zásuvek GB/T vzniká kompletní portfolio pro všechny geografické oblasti i aplikace.
Relevantní vnější rozměry a šroubovací geometrie nabíjecích zásuvek CHARX connect universal v provedení CCS a v provedení pro střídavý proud jsou totožné. Díky tomu můžete vždy naplánovat stejný konstrukční prostor pro každý elektromobil nezávisle na cílovém trhu – od lodi až po motocykl.
Díky optimalizovanému a promyšlenému systému utěsnění byly naše nabíjecí zásuvky elektromobilů úspěšně testovány podle normy ISO 20653.
Kompletní stupeň ochrany IP6K7 a IP6K5
Celá nabíjecí zásuvka má kompletní stupeň ochrany IP6K7 a IP6K5. Je proto ze všech stran chráněna proti vniknutí prachu, vody do hloubky jednoho metru, stříkající vodě a dotyku. To platí jak pro část instalovanou uvnitř vozidla, tak pro zvnějšku umístěnou přední část – a to dokonce i s otevřenými dvířky nabíjecí zásuvky.
V přední části IP6K6K a IP6K9K
Kromě toho je přední plocha chráněna proti čištění vysokotlakým nebo parním proudem a proti vniknutí prachu v souladu se stupněm ochrany IP6K6K a IP6K9K, a to jak s nasazenými, tak s otevřenými ochrannými víky.
V průběhu postupu nabíjení
S připojenou nabíjecí zástrčkou odpovídá stupeň ochrany přední části nabíjecí zásuvky elektromobilu stupni krytí zapojené a zablokované nabíjecí zástrčky, který je normou předepsán jako IP44. V tomto případě je přední část chráněna proti stříkající vodě ze všech stran, proti pevným cizím předmětům o průměru ≥ 1,0 mm a proti vložení drátu.
S našimi univerzálními nabíjecími zásuvkami CHARX connect universal v provedení CCS lze technologii High Power Charging (HPC) používat na straně vozidla k rychlému nabíjení elektromobilů všech typů.
Díky průřezu vodiče až 120 mm² můžete pomocí našich nabíjecích zásuvek CCS trvale nabíjet elektromobily proudem 375 A. V závislosti na dalších podmínkách, jakými jsou např. teplota okolí, způsob uložení kabelů ve vozidle nebo nabíjecí profil specifický pro danou aplikaci, lze elektromobil v režimu posilovače dočasně nabíjet dokonce i vyšším nabíjecím výkonem, který dosahuje až 700 kW (> 700 A / 1 000 V).
Článek PTC na kontaktech střídavého napětí (nabíjení až 80 A)
Senzorika PTC v rozsahu střídavého napětí se skládá ze soustavy odporů, z nichž každý se nachází na kontaktu. Zaznamenáním příslušných hodnot odporu je umožněno bezpečné vypnutí v případě překročení mezní teploty.
Snímače Pt-1000 na kontaktech stejnosměrného napětí (nabíjení proudem až 700 A)
Je-li využito stejnosměrné napětí, probíhá nabíjení při vyšších proudech, a proto je nutné přesné měření teploty. Na obou kontaktech stejnosměrného napětí se nachází snímač Pt-1000, který umožňuje velmi přesné měření teploty. Na základě vyhodnocených naměřených údajů může vozidlo dynamicky regulovat požadovaný stejnosměrný nabíjecí proud. Jakmile je na kontaktu dosaženo mezní teploty +90 °C, okamžitě proběhne vypnutí.
Přesné teplotní snímače našich nabíjecích zásuvek elektromobilu se starají o vysokou úroveň bezpečnosti při nabíjení. Díky optimalizované technologii připojení mezi kontakty stejnosměrného napětí a vysokonapěťovým vedením je navíc minimalizováno zahřívání systému.
Jako spolehlivý partner splňujeme vysoké požadavky na kvalitu kladené našimi zákazníky z automobilového průmyslu. Tyto kompetence nyní přenášíme také na všechny ostatní typy elektrických vozidel. Ať už se jedná o autobusy, zametací vozy, buldozery, důlní vozidla, dopravní prostředky, nebo sportovní sněžné skútry.
Naše nabíjecí zásuvky elektromobilu CHARX connect universal splňují požadavky příslušných norem:
Společnost Phoenix Contact E-Mobility je certifikována podle standardu IATF 16949.
Naše nabíjecí zásuvky CHARX connect universal se vyznačují ověřenou dlouhou životností přes 10 000 připojovacích cyklů.
Výsledkem promyšleného použití materiálů je vysoce odolný výrobek. Nabíječky CHARX connect universal jsou proto vhodné i pro aplikace ve velmi náročných okolních podmínkách, jako například v zasněžené krajině, u moře, v prašném a blátivém prostředí nebo v oblastech s vysokými venkovními teplotami. Díky tomu jsou naše nabíjecí rozhraní obzvláště vhodná také pro terénní vozidla, lodě a mobilní stroje.
Elektrifikace se rychle rozvíjí ve všech odvětvích od osobních automobilů přes stavební stroje až po lodě. Krátké doby nabíjení a vysoká úroveň bezpečnosti jsou předpokladem přechodu na elektromobilitu a jsou vyžadovány nejen v logistickém sektoru s přesným časováním všech procesů.
Naše nabíjecí zásuvky elektromobilu splňují oba požadavky: ultrarychlé nabíjení výkonem až 700 kW při dodržení vysokých bezpečnostních a kvalitativních standardů. Mají univerzální použití a již našly úspěšné uplatnění ve vozidlech z následujících odvětví:
Prohlédněte si výrobek ve větším detailu. Pomocí funkce přiblížení a otáčení můžete nabíjecí zásuvku elektromobilu CCS typu 2 sledovat ze všech úhlů.
Nabíjecí zásuvky CCS typu 1 se používají u elektromobilů a mobilních strojů v Severní Americe a Jižní Koreji. Mají stejné montážní rozměry jako naše nabíjecí zásuvky CCS typu 2. Standardní délka kabelu je 2 metry. Jiné délky kabelů jsou k dispozici na vyžádání.
Aktuátor
Teplotní snímače
Výkonnostní třídy – stejnosměrné
Výkonnostní třídy – střídavé
** Režim posilovače označuje maximální nabíjecí výkon, kterého lze v průběhu nabíjení krátkodobě dosáhnout. Možný časový interval závisí na podmínkách prostředí a typu instalace ve vozidle. Podrobnosti naleznete v technických listech, které si můžete stáhnout zde nebo je najdete na našich produktových stránkách.*
Další informace, všechny technické údaje a také listy CAD a datové listy v různých jazycích si můžete stáhnout z našich produktových stránek v internetovém obchodě.
Nabíjecí zásuvky elektromobilů CCS typu 2 se používají u elektromobilů a mobilních strojů v Evropě, Austrálii, Grónsku, Indii, Saúdské Arábii, Jižní Africe, Jižní Americe a dalších zemích. Mají stejné montážní rozměry jako naše nabíjecí zásuvky CCS typu 1. Standardní délka kabelu je 2 metry. Jiné délky kabelů jsou k dispozici na vyžádání.
Akční člen
Teplotní snímače
Výkonové třídy – stejnosměrný proud
Výkonové třídy – střídavý proud
** Režim posilovače označuje maximální nabíjecí výkon, kterého lze v průběhu nabíjení krátkodobě dosáhnout. Možný časový interval závisí na podmínkách prostředí a typu instalace ve vozidle. Podrobnosti naleznete v technických listech, které si můžete stáhnout zde nebo je najdete na našich produktových stránkách.*
Další informace, všechny technické údaje a také listy CAD a datové listy v různých jazycích si můžete stáhnout z našich produktových stránek v internetovém obchodě.
Stejnosměrné nabíjecí zásuvky GB/T se v Číně používají u elektromobilů a mobilních strojů. Standardní délka kabelu je 2 metry. Jiné délky kabelů jsou k dispozici na vyžádání.
Teplotní snímače
Aktuátor
Výkonnostní třídy – stejnosměrné
Výkonnostní třídy – střídavé
Další informace, všechny technické údaje a také listy CAD a datové listy v různých jazycích si můžete stáhnout z našich produktových stránek v internetovém obchodě.
Naše střídavé nabíjecí zásuvky typu 1 se používají u elektromobilů a mobilních strojů v Severní Americe, Japonsku a Jižní Koreji. Mají stejné vnější rozměry a geometrii šroubování jako nabíjecí zásuvky typu 2. Standardní délka kabelu je 2 metry. Jiné délky kabelů jsou k dispozici na vyžádání.
Aktuátor
Teplotní snímače
Výkonnostní třídy – střídavé
Naše střídavé nabíjecí zásuvky CCS typu 2 se používají u elektromobilů a mobilních strojů v Evropě, Austrálii, Grónsku, Indii, Saúdské Arábii, Jižní Africe, Jižní Americe a dalších zemích. Mají stejné vnější rozměry a geometrii šroubování jako nabíjecí zásuvky typu 1. Standardní délka kabelu je 2 metry. Jiné délky kabelů jsou k dispozici na vyžádání.
Aktuátor
Teplotní snímače
Výkonnostní třídy – střídavé
Další informace, všechny technické údaje a také listy CAD a datové listy v různých jazycích si můžete stáhnout z našich produktových stránek v internetovém obchodě.
CHARX control vehicle je samostatná řídicí jednotka nabíjení vozidel (EVCC), která umožňuje nabíjení stejnosměrným proudem prostřednictvím nabíjecích zásuvek CCS. Řídicí jednotka zajišťuje vysokoúrovňovou komunikaci (TCP/IP) prostřednictvím systému Powerline (PLC) mezi stanicí pro nabíjení stejnosměrným proudem a elektromobilem.
Pro mnoho předních originálních výrobců zařízení pro automobilový průmysl jsme již vyvinuli individuální nabíjecí zásuvky elektromobilů, které odpovídají vysokým nárokům automobilového průmyslu podle normy IATF 16949.
V souladu s požadavky vašich sériových vozidel integrujeme nebo vyvineme funkce, jako jsou:
Kontaktujte nás!
Poskytněte svým zákazníkům střídavý nabíjecí kabel, který je vhodný pro vozidlo, jako součást výbavy vozidla nebo programu příslušenství. Vyberte si mezi designovými nabíjecími kabely CHARX connect comfort a úspornou variantou CHARX connect eco. Pro přepravu a bezpečné ukládání nabíjecího kabelu v zavazadlovém prostoru je k dispozici kvalitní přepravní brašna. Nabíjecí kabel a brašnu lze na přání opatřit logem – ve shodě se značkou vozidla.
Od svého založení v roce 2013 je společnost Phoenix Contact E-Mobility specialistou na technologii nabíjení pro elektromobilitu v rámci skupiny Phoenix Contact. S více než 800 zaměstnanci po celém světě a 25 výrobními linkami o rozloze 33 200 m² nabízíme více než 500 produktů pro vytvoření síťové nabíjecí infrastruktury a elektrifikaci vozidel všeho druhu. Díky certifikaci IATF splňuje společnost vysoké požadavky automobilového průmyslu.
