DC-latauskaapelit wallboxeihin ja pikalatausasemiin

CHARX connect compact on perinteisiin CCS-latauskaapeleihin verrattuna 35 % pienempi ja jopa 75 % kevyempi. CCS-latauspistokkeet sopivat tyylikkään ja kompaktin muotoilunsa ansiosta täydellisesti nykyaikaisiin DC-wallboxeihin ja pienempiin DC-latausasemiin julkisella/kaupallisella sektorilla. Ne ovat saatavilla seuraavissa teholuokissa:

• CCS Type 1: 40 A, 80 A, 125 A / 1 000 V
• CCS Type 2: 40 A, 80 A / 1 000 V

Kompaktit CCS-latauskaapelit palkittiin Good Design Award 2021 -palkinnolla. Latauspistokkeiden muotoilu kehitettiin yhdessä Hampurista kotoisin olevan Stephan Gahlown kanssa, ja se teki tuomaristoon vaikutuksen modernilla muotokielellään. Lisäksi kädensijan ergonominen muoto takaa helpon käsittelyn ja miellyttävän tuntuman kädessä.

Lähitulevaisuudessa DC-wallboxit pystyvät kaksisuuntaisen muunnintekniikan ansiosta vehicle to grid- ja vehicle to home -energiansyöttöön. Siinä sähkö voi virrata hallitusti ajoneuvon akusta latauspisteen kautta sähköverkkoon tai kodin verkkoon. Kompaktit CCS-latauskaapelit ovat optimaalinen ratkaisu näihin V2G- ja V2H-sovelluksiin.

Nimellisvirran määrittämiseksi VDE-AR-E 2623-5-3 -säännöksen ja IEC TS 62196-3-1 -standardin mukaan latauspistoke ja -kaapeli saavat olla enintään 50 K ympäristön ilmaa lämpimämpiä (ΔT_max = 50 K). Näin ollen latauksen aikana lämpötila saa olla enintään +90 °C.

Tämän takaamiseksi HPC-latauspistokkeen yhteensä viisi lämpötila-anturia mittaavat lämmönkehitystä. Ohjaus analysoi datan ja säätää jäähdytysyksikön tehoa vastaavasti. Ympäristöystävällinen jäähdytysneste, vesi-glykoliseos, johtaa syntyvän lämmön tehokkaasti pois integroitujen jäähdytyskanavien kautta. Näin vältetään vaarallinen ylikuumeneminen turvallisesti ja säännösten mukaisesti.

Siksi HPC-latauskaapeleita on saatavana valinnaisesti varustettuina seinämäläpiviennillä, joka mahdollistaa nopean, turvallisen ja vaivattoman latauskaapelin asennuksen HPC-latauspisteeseen. Seinämäläpivienti sisältää määritetyt liitännät tehonsiirrolle, tiedonsiirrolle ja jäähdytyspiirille.

Jäähdytettyihin HPC-latauskaapeleihin integroidut anturit toimittavat tietoja latauspistokkeen yleisestä tilasta, sen käytöstä ja kulumisesta sekä muita analyysitietoja. Mikroprosessori työstää ja tallentaa kaikki tiedot latauspistokkeeseen ja välittää ne lisäksi CAN-väyläliitännän kautta latauskontrollerille. Tämä antaa ylläpitäjälle jatkuvasti täyden läpinäkyvyyden latauspistokkeen tilasta.

HPC-latauskaapeleita on saatavana myös ilman nestejäähdytystä CCS Type 2 -standardin mukaisesti. CCS-latauskaapeleissa käytetään sen sijaan suurempaa 4 x 55 mm²:n johdinpoikkipintaa. Tämä tarkoittaa, että ne voivat siirtää 375 kW:n (375 A / 1 000 V) tehoa jatkuvasti ja turvallisesti jopa +40 °C:n lämpötiloissa – ja jopa 500 kW:n (500 A / 1 000 V) tehoa lyhytaikaisesti Boost Mode -tilassa.

DC-latauskaapelimme ja -pistokkeemme ovat jo valmiita nelijohtimista mittaustekniikkaa ja tulevaisuuden vaatimuksia varten, jotta latausprosesseja voidaan laskuttaa luotettavasti kalibrointilainsäädännön mukaisesti.

Nelijohtiminen mittaustekniikka mahdollistaa latauskaapelin tehohäviön tallentamisen, jotta sähköajoneuvoon siirretty energia voidaan määrittää tarkasti.

Kestävistä materiaaleista huolimatta puolijulkisten tai julkisten latauspisteiden latausliittimiä on huollettava säännöllisesti, joskus myös epäasianmukaisen käsittelyn vuoksi. Vaurioita esiintyy tällöin yleensä liitäntärajapinnalla.

Erikseen saatavina olevien korjaussarjojen avulla voit vaihtaa latauspistokkeen pistokekehykset ja tehokoskettimet nopeasti ja helposti. Koko latauskaapelia ei tarvitse vaihtaa. Tämä säästää aikaa ja rahaa, parantaa latausinfran käytettävyyttä ja on myös ekologisesti kestävämpää.