3D-näkymä
Kaikki yksityiskohdat 3D-näkymässä
Tutustu tuotteeseen tarkemmin. Voit tarkastella ajoneuvon type 2 CCS-inlet-liitintä kaikista kulmista zoomaamalla ja kiertämällä.
CCS-inlet-liittimet sähköajoneuvoille
Oletko sähköajoneuvojen valmistaja tai lataustekniikan järjestelmäintegraattori? Odotamme innolla viestiäsi!
Lyhyet latausajat sähköajoneuvoille
Phoenix Contactin yleiskäyttöiset CHARX connect universal -sarjan CCS-inlet-liittimet tarjoavat High Power Charging -liitännän, jonka latausteho on jopa 700 kW ja joka lyhentää sähköajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden latausaikoja merkittävästi. Täydennettynä GB/T-standardin mukaisilla AC-latausliittimillä saadaan kattava valikoima kaikille alueille ja sovelluksille.
Referenssit Esimerkkejä asiakkaista, jotka käyttävät menestyksekkäästi CCS-inlet-liittimiämme
CCS-inlet-liittimien tekniset ominaisuudet
CCS-inlet-liittimet on optimoitu maastokäyttöön Yleiskäyttöön kaikissa sähköajoneuvotyypeissä
Sähköistys etenee nopeasti kaikilla ajoneuvosektoreilla henkilöautoista rakennuskoneisiin ja laivoihin. Lyhyet latausajat ja korkea turvallisuustaso ovat edellytyksiä sähköiseen liikenteeseen siirtymiselle, eikä niitä vaadita ainoastaan tiukasti aikataulutetulla logistiikka-alalla.
Ajoneuvojen inlet-liittimemme täyttävät molemmat vaatimukset: erittäin nopea lataus jopa 700 kW:n teholla, ja samalla ne täyttävät korkeat turvallisuus- ja laatuvaatimukset. Ne ovat yleiskäyttöisiä, ja niitä käytetään jo menestyksekkäästi seuraavien alojen ajoneuvoissa:
- Henkilö- ja tavaraliikenne: linja-autot, kuorma-autot, vetoautot, jakeluautot
- Metsä- ja maatalous: traktorit, maatalouskuormaajat, liikkuvat työkoneet, kuljetusajoneuvot
- Rakennusteollisuus ja kaivostoiminta: kaivinkoneet, pyöräkuormaajat, dumpperit, maanalaiset kuormaajat
- Merenkulku: lautat ja moottoriveneet
- Lumiajoneuvot: moottorikelkat, lumityöajoneuvot, telaketjuajoneuvot
- Tavaralogistiikka: logistiikka-ajoneuvot lentoasemilla, satamissa ja teollisuudessa
- Kaupungit ja kunnat: kunnalliset, siivous-, jätehuolto- ja hälytysajoneuvot
- Yksityisajoneuvot: henkilöautot, moottoripyörät ja matkailuautot
Ajoneuvon inlet-liittimien CAD- ja tekniset tiedot
Ajoneuvon Type 1 CCS-inlet-liittimiä käytetään sähköajoneuvoissa ja liikkuvissa työkoneissa Pohjois-Amerikassa ja Etelä-Koreassa. Niiden asennusmitat ovat samat kuin Type 2 CCS-inlet-liittimissämme. Kaapelin vakiopituus on 2 metriä. Muita kaapelipituuksia on saatavana tilauksesta.
Toimilaite
- Lukituslaitteen syöttöjännite: 12 V
Lämpötila-anturit
- Pt 1000 -anturit DC-koskettimissa
- PTC-ketju AC-alueella
DC-teholuokat
- DC-johdinpoikkipinnat: 35 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm²
- Latausvirta: 125 A, 200 A, 250 A, 375 A
- Maksimilatausvirta: 250 A, 500 A ja yli 500 A
- Maksimilatausteho Boost Mode -tilassa*:
- 250 kW (250 A / 1 000 V), kun DC-johdinpoikkipinta on 35 mm²
- 500 kW (500 A / 1 000 V), kun DC-johdinpoikkipinnat ovat 70 mm² ja 95 mm²
- yli 500 kW (>500 A / 1 000 V), kun DC-johdinpoikkipinta on 120 mm²
AC-teholuokat
- AC-johdinpoikkipinnat: 6 mm² tai 16 mm²
- Vaiheiden määrä: 1
- Latausvirta: 48 A tai 80 A
- Latausteho: 12 kW (48 A / 250 V) tai 20 kW (80 A / 250 V)
*Boost Mode ilmaisee suurimman lataustehon, joka voidaan saavuttaa hetkellisesti latauksen aikana. Mahdollinen aika riippuu ympäristöolosuhteista ja ajoneuvoon asentamisen tavasta. Yksityiskohtaiset tiedot on ilmoitettu teknisissä datalehdissä, jotka voit ladata tästä tai jotka löydät tuotesivuiltamme.
Lisätietoja, kaikki tekniset tiedot sekä CAD- ja datalehdet eri kielillä ovat ladattavissa verkkokaupan tuotesivuilta.
Type 2 -standardin mukaisia ajoneuvon CCS-inlet-liittimiä käytetään sähköajoneuvoissa ja liikkuvissa työkoneissa Euroopassa, Australiassa, Grönlannissa, Intiassa, Saudi-Arabiassa, Etelä-Afrikassa, Etelä-Amerikassa ja muissa maissa. Niiden asennusmitat ovat samat kuin Type 1 CCS-inlet-liittimissämme. Kaapelin vakiopituus on 2 metriä. Muita kaapelipituuksia on saatavana tilauksesta.
Aktuaattori
- Lukituslaitteen syöttöjännite: 12 V tai 24 V
Lämpötila-anturit
- Pt 1000 -anturit DC-koskettimissa
- PTC-ketju AC-alueella
DC-teholuokat
- DC-johdinpoikkipinnat: 35 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm²
- Latausvirta Boost Mode -tilassa: 250 A, 500 A ja jopa 700 A
- Latausvirta jatkuvana: 125 A, 200 A, 250 A, 375 A
- Nimellisjännite: 1 000 V
AC-teholuokat
- AC-johdinpoikkipinnat: 6 mm²
- Vaiheiden määrä: 1 tai 3
- Latausvirta: 32 A
- Latausteho: 1-vaiheinen 8 kW (32 A / 250 V) tai 3-vaiheinen 26 kW (32 A / 480 V)
*Boost Mode ilmaisee suurimman lataustehon, joka voidaan saavuttaa hetkellisesti latauksen aikana. Mahdollinen aika riippuu ympäristöolosuhteista ja ajoneuvoon asentamisen tavasta. Yksityiskohtaiset tiedot on ilmoitettu teknisissä datalehdissä, jotka voit ladata tästä tai jotka löydät tuotesivuiltamme.
Lisätietoja, kaikki tekniset tiedot sekä CAD- ja datalehdet eri kielillä ovat ladattavissa verkkokaupan tuotesivuilta.
Ajoneuvon GB/T-DC-latausliittimiä käytetään sähköajoneuvoissa ja liikkuvissa koneissa Kiinassa. Kaapelin vakiopituus on 2 metriä. Muita kaapelin pituuksia on saatavana tilauksesta.
Lämpötila-anturit
- Pt 1000 -anturit DC-koskettimissa
- PTC-ketju AC-socket-liittimissä
Toimilaite
- Lukituslaitteen syöttöjännite: 12 V
DC-teholuokat
- DC-johdinpoikkipinnat: 35 mm² ja 70 mm²
- Latausvirta: 125 A ja 250 A
- Latausteho: 125 kW (125 A / 1 000 V) ja 250 kW (250 A / 1 000 V)
AC-teholuokat
- AC-johdinpoikkipinta: 6 mm²
- Vaiheita: 1 tai 3
- Latausvirta: 32 A
- Latausteho: 8 kW (32 A / 230 V) ja 23 kW (32 A / 415 V)
Lisätietoja, kaikki tekniset tiedot sekä CAD- ja datalehdet eri kielillä ovat ladattavissa verkkokaupan tuotesivuilta.
Type 1 -standardin mukaisia AC-socket-liittimiä käytetään sähköajoneuvoissa ja liikkuvissa työkoneissa Pohjois-Amerikassa, Japanissa ja Etelä-Koreassa. Niiden ulkomitat ja ruuvikiinnitysgeometria ovat samat kuin Type 2 AC-socket-liittimissä. Kaapelin vakiopituus on 2 metriä. Muita kaapelin pituuksia on saatavana tilauksesta.
Toimilaite
- Lukituslaitteen syöttöjännite: 12 V
Lämpötila-anturit
- PTC-ketju
AC-teholuokat
- AC-johdinpoikkipinnat: 6 mm² tai 16 mm²
- Vaiheiden määrä: 1
- Latausvirta: 48 A tai 80 A
- Latausteho: 12 kW (48 A / 250 V) tai 20 kW (80 A / 250 V)
Type 2 -standardin mukaisia AC-socket-liittimiä käytetään sähköajoneuvoissa ja liikkuvissa työkoneissa Euroopassa, Australiassa, Grönlannissa, Intiassa, Saudi-Arabiassa, Etelä-Afrikassa, Etelä-Amerikassa ja muissa maissa. Niiden ulkomitat ja ruuvikiinnitysgeometria ovat samat kuin Type 1 AC-socket-liittimissä. Kaapelin vakiopituus on 2 metriä. Muita kaapelin pituuksia on saatavana tilauksesta.
Toimilaite
- Lukituslaitteen syöttöjännite: 12 V tai 24 V
Lämpötila-anturit
- PTC-ketju
AC-teholuokat
- AC-johdinpoikkipinnat: 6 mm²
- Vaiheiden määrä: 1 tai 3
- Latausvirta: 32 A
- Latausteho: 1-vaiheinen 8 kW (32 A / 250 V) tai 26 kW (32 A / 480 V)
Lisätietoja, kaikki tekniset tiedot sekä CAD- ja datalehdet eri kielillä ovat ladattavissa verkkokaupan tuotesivuilta.
Sähköajoneuvojen latauskontrollerit
CHARX control vehicle on itsenäinen ajoneuvon latauskontrolleri (EVCC), joka mahdollistaa sähköajoneuvon DC-latauksen CCS-inlet-liittimien kautta. Kontrolleri huolehtii korkean tason viestinnästä Powerline-yhteyden (PLC) kautta DC-latausaseman ja sähköajoneuvon välillä.
Asiakaskohtaiset ratkaisut
Mode 3 -latauskaapeli ajoneuvojen varustamiseen
Tarjoa asiakkaillesi ajoneuvoon sopiva AC-latauskaapeli osana ajoneuvon varustelua tai lisätarvikevalikoimaasi. Valitse CHARX connect comfort -design-latauskaapeli tai edullinen CHARX connect eco -versio. Saatavana on laadukas kuljetuslaukku, jossa latauskaapeli voidaan kuljettaa ja säilyttää turvallisesti tavaratilassa. Pyynnöstä latauskaapeli ja laukku voidaan räätälöidä logollasi – ajoneuvon brändäyksen mukaisesti.
Oma yhteyshenkilösi
Kaikissa sähköajoneuvojen komponentteihin liittyvissä kysymyksissä
Neuvon mielelläni socket-liittimiin ja ajoneuvojen latauskontrolleriin liittyvissä asioissa ja odotan soittoasi tai sähköpostiviestiäsi.
Phoenix Contact E-Mobility Vahva ja luotettava kumppanisi
Yhtiömme perustettiin vuonna 2013, ja siitä lähtien Phoenix Contact E-Mobility on ollut Phoenix Contact -konsernin sisällä sähköisen liikenteen lataustekniikan asiantuntija. Yrityksellä on maailmanlaajuisesti yli 800 työntekijää ja 25 tuotantolinjaa, joiden pinta-ala on 33 200 m², ja se tarjoaa yli 500 tuotetta verkotetun latausinfran luomiseen ja kaikenlaisten ajoneuvojen sähköistykseen. IATF-sertifioinnin ansiosta yritys täyttää autoteollisuuden korkeat vaatimukset.
Edut Vakuutu ajoneuvon inlet-liittimien ominaisuuksista ja suorituskyvystä
CHARX connect universal -sarjan CCS- ja AC-latausliittimen ulkomitat ja ruuvikiinnitysgeometriat ovat identtiset. Siten jokaiselle sähköajoneuvolle voidaan varata aina sama asennustila kohdemarkkinoista riippumatta – niin laivoille kuin moottoripyörillekin.
Optimoidun ja älykkään tiivistysjärjestelmänsä ansiosta ajoneuvojen inlet-liittimet ovat läpäisseet ISO 20653 -standardin mukaiset testit.
Koko liittimen kattava kotelointiluokka IP6K7 ja IP6K5
Koko latausliittimessä on kattava IP6K7- ja IP6K5-suojaus. Näin ollen se on suojattu joka puolelta pölyltä, vedeltä metrin syvyyteen asti, roiskevedeltä ja kosketukselta. Tämä koskee sekä ajoneuvon sisälle asennettua osaa että ulkoista etuosaa, vaikka suojakansi olisi auki.
Etuosassa IP6K6K ja IP6K9K
Lisäksi etuosa on suojattu korkeapaine- tai höyrysuihkupuhdistukselta ja pölyn tunkeutumiselta kotelointiluokkien IP6K6K ja IP6K9K mukaisesti, sekä suojakansien ollessa paikoillaan että auki.
Latauksen aikana
Kun latausliitin on kytketty, ajoneuvon inlet-liittimen etuosan kotelointiluokka vastaa kytketyn ja lukitun latausliittimen kotelointiluokkaa, joka on standardin mukaan IP44. Tässä tapauksessa etualue on suojattu kaikilta sivuilta roiskuvalta vedeltä, kiinteiltä vierasesineiltä, joiden halkaisija on ≥ 1,0 mm, ja johtimella pääsyä vastaan.
High Power Charging (HPC) -tekniikan käyttö ajoneuvon puolella kaikentyyppisten sähköajoneuvojen pikalataukseen on mahdollista CHARX connect universal -sarjan CCS-inlet-liittimien avulla.
Jopa 120 mm²:n johdinpoikkipinnan ansiosta voit ladata sähköautoja jatkuvasti 375 A:n teholla CCS-inlet-liittimillä. Riippuen muista olosuhteista, kuten ympäristön lämpötilasta, kaapeleiden asennustavasta ajoneuvossa tai sovelluskohtaisesta latausprofiilista, sähköajoneuvoasi voidaan ladata Boost Mode -tilassa tilapäisesti suuremmilla, jopa yli 700 kW:n (> 700 A / 1 000 V) lataustehoilla.
PTC-ketju AC-koskettimissa (lataus jopa 80 A:lla)
AC-alueen PTC-anturijärjestelmä koostuu vastusten ketjusta, joista kukin sijaitsee koskettimessa. Tallentamalla vastaavat vastusarvot mahdollistetaan turvallinen poiskytkentä, jos rajalämpötila ylittyy.
Pt 1000 -anturit DC-koskettimissa (lataus jopa 700 A:lla)
DC-alueella lataus tapahtuu suuremmilla virroilla, minkä vuoksi tarvitaan tarkka lämpötilan mittaus. Molemmissa DC-koskettimissa on Pt 1000 -anturi, jonka avulla lämpötila voidaan mitata erittäin tarkasti. Arvioitujen mittaustietojen perusteella ajoneuvo voi säätää dynaamisesti pyydettyä DC-latausvirtaa. Kun koskettimen rajalämpötila on +90 °C, käynnistyy välitön poiskytkentä.
Ajoneuvojen inlet-liittimien tarkka lämpötila-anturointi takaa turvallisuuden latauksen aikana. DC-koskettimien ja suurjännitekaapeleiden välisen optimoidun liitäntätekniikan ansiosta myös järjestelmän lämpeneminen minimoidaan.
Luotettavana yhteistyökumppanina täytämme autoteollisuuden asiakkaiden korkeat laatuvaatimukset. Siirrämme nyt tätä osaamista kaikkiin muihin sähköajoneuvotyyppeihin. Olipa kyse sitten busseista, lakaisukoneista, puskutraktoreista, kaivosajoneuvoista, kuljetusajoneuvoista tai urheilullisista moottorikelkoista.
CHARX connect universal -sarjan ajoneuvon inlet-liittimemme ovat seuraavien standardien mukaisia:
- IEC 62196
- SAE J1772
- GB/T 20234
Phoenix Contact E-Mobility on saanut IATF 16949 -sertifioinnin.
CHARX connect universal -latausliittimillä on testattu pitkä käyttöikä, joka on yli 10 000 kytkentäsykliä.
Materiaalien tietoisella käytöllä saadaan aikaan erittäin kestävä tuote. CHARX connect universal soveltuu näin ollen myös sovelluksiin, joita käytetään erittäin vaativissa ympäristöolosuhteissa, kuten lumessa, meren äärellä, pölyisissä ja mutaisissa ympäristöissä tai alueilla, joilla on korkea ulkolämpötila. Tämän ansiosta latausliittimet soveltuvat erityisen hyvin maastoajoneuvoihin, laivoihin ja liikkuviin työkoneisiin.