Kaksisuuntainen lataus: ei kerta- vaan uudelleenkäyttöä Evtec on kehittänyt Phoenix Contactin kompakteja CCS-latauskaapeleita käyttäen wallboxin, joka sähköautojen lataamisen lisäksi toimii myös energiavarastona.

Auto pysäköitynä autokatokseen, jossa on wallbox ja aurinkoenergiajärjestelmä katolla

Yleiskatsaus

  • Sveitsiläinen Evtec on DC-pikalatauksen asiantuntija, joka kehittää ja valmistaa avaimet käteen -latausratkaisuja sähköiseen liikenteeseen.
  • Startup-yritys on kehittänyt wallboxin, joka mahdollistaa kaksisuuntaisen DC-latauksen työpaikalla tai kotona.
  • Evtecin käyttämät Phoenix Contactin CHARX connect compact -CCS-latauskaapelit on kehitetty erityisesti pienemmän tehoalueen DC-latausasemia varten.
  • Keskittyminen pienempään tehoalueeseen mahdollistaa huomattavasti kompaktimmat mitat.
Evtecin myyntipäällikkö Dominik Mock latausaseman edessä

Dominik Mock on Evtec AG:n myyntipäällikkö

Asiakasprofiili

Evtec-yritys Kriensissä, Sveitsissä, kehittää ja valmistaa sähköisen liikenteen latausratkaisuja ympäri maailmaa sijaitsevien yhteistyökumppaneidensa kanssa. Vuodesta 2010 lähtien yritys on keskittynyt DC-pikalatauksen sopimusratkaisuihin. Yrityksen kokemus ulottuu sähköisen liikenteen alkuaikoihin 1980-luvun loppuun. Evtec luottaa Phoenix Contactin tuotteisiin rakentaessaan tehokasta ja skaalautuvaa latausteknologiaansa.

Dominik Mock kertoo Kriensin tuotantotiloissa tehdyllä kierroksella: "Jokaisen kehitystyömme taustalla on konkreettinen tilaus. Voimme vastata hyvin yksilöllisesti asiakkaiden toiveisiin, esimerkiksi ottaa huomioon kamerajärjestelmät rekisterikilven tunnistusta varten, mutta myös toteuttaa latausaseman ja taustajärjestelmän välisen infrastruktuurin, käyttää laskutusjärjestelmiä ja tietenkin integroida kahviautomaatit. Meille lataaminen on suuri pelikenttä. Ja kaksisuuntainen lataus on yksi sen jännittävimmistä aiheista."

Kotikäyttöön tarkoitetun kaksisuuntaisen latauksen periaate

Kaksisuuntaisuuden periaate kotikäytössä: autossa olevat varastot puskuroivat vaihtelevia tuottoja, kun aurinko paistaa – ja syöttävät takaisin verkkoon, kun on pimeää.

Sovellus

Kaksisuuntaisuuden periaatteen ansiosta auton varastoyksiköt voivat puskuroida uusiutuvan energian vaihtelevia tuottoja. "Kaksisuuntainen lataus ei ole teknisesti enää ongelma. Puitteet, kuten standardit ja normit, ovat kuitenkin monissa tapauksissa vielä epäselvät", Dominik Mock sanoo.

Evtec AG on kehittänyt sospeso&charge-nimisen wallboxin, joka mahdollistaa kaksisuuntaisen latauksen kotikäyttöön. Sen nimi on saanut inspiraationsa caffè sospesosta, joka on Napolin suuralueen kulttuurinen erikoisuus, jossa maksetaan ylimääräisestä kahvista oman kahvin lisäksi. Barista kirjaa tämän ylös ja tarjoilee sen myöhemmin pyynnöstä jollekin apua tarvitsevalle. Tämä toimiva sosiaalinen solidaarisuus sekä ottamisen ja antamisen perinne pätee myös kaksisuuntaiseen lataukseen.

"Phoenix Contact on kehittänyt juuri oikean tekniikan, jonka avulla DC-lataus tehdään houkuttelevaksi tällä alueella. Ohuet ja siten kevyet kaapelit, jotka ovat erittäin kuormitettavia ja kestäviä ja joissa ei kuitenkaan tarvita monimutkaista ja siten kallista jäähdytystä tällä kuormitusalueella", Dominik Mock selittää.

CCS-inlet-liittimellä varustettu sähköauto ladataan CHARX connect compact -CCS-socket-liittimellä

Kevyt CHARX connect compact -CCS-latauspistoke tekee vaikutuksen kompaktilla rakenteellaan ja erinomaisella ergonomiallaan.

Ratkaisu

Kaksisuuntainen lataus tapahtuu kahteen suuntaan: ajoneuvosta kotiin (Vehicle to Home) ja ajoneuvosta verkkoon (Vehicle to Grid). Vehicle to Home (V2H) tarkoittaa käyttöä, joka tyypillisesti keskittyy loppukäyttäjään kotona.

Evtecin käyttämät Phoenix Contactin kompaktit CHARX connect -latausliittimet on kehitetty erityisesti kodin wallboxeja varten. Keskittyminen pienempään tehoalueeseen mahdollistaa huomattavasti kompaktimmat mitat. Hopeoidut koskettimet, sisäinen tiivistyskonsepti ja erittäin tarkat lämpötila-anturit ovat turvaominaisuuksia, joiden ansiosta sekä eurooppalaisen CCS type 2 -standardin että pääasiassa amerikkalaisen CCS type 1 -standardin mukaisten suurten virtojen käsittely on turvallista ja helppoa. Jos sospeso&charge-wallbox on kytketty talon sähköverkkoon, autoa voidaan paitsi ladata myös käyttää energiavarastona.

Vehicle to Grid -periaatteella (V2G) voidaan lisätä uusiutuvan energian osuutta energialähteiden yhdistelmässä. Miljoonat sähköautot toimivat puskurivarastoina, ja niistä voi siten tulla tärkeä osa energiasiirtymää.

Yhteenveto

Sospeso&charge-wallboxin avulla startup-yritys mahdollistaa kaksisuuntaisen DC-latauksen työpaikalla tai kotona. CHARX connect compact -CCS-latauskaapeleiden myötä Phoenix Contact voi tarjota oikeat tuotteet, joiden avulla kaksisuuntainen lataus on houkuttelevaa myös kotikäytössä.