직류(DC)를 사용한 전기 차량(EV) 고속 충전용 차량 충전 커넥터 및 개방형 케이블 끝이 있는 DC 충전 케이블, CCS 타입 1 차량 충전 인렛을 통해 제공, E-Mobility용 충전소(EVSE) 설치용
CHARX ST1C-DC200-4,0MAS00P
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DC 충전 케이블
1889388
CHARX connect standard, CCS 타입 1, DC 충전 케이블, 최대 500 A in Boost mode, 200 A 영구, 1000 V DC, 차량 충전 커넥터 및 개방형 케이블 끝, 케이블: 4 m, 검정색, 직선, 아날로그 온도 센서 있음, 교체 가능한 결합면 프레임 있음, 교체 가능한 DC 전원 접점 있음, 교체 가능한 작동 레버 있음, 액체 냉각 없음, 피닉스컨택트 로고, SAE J1772, IEC 62196-3, 직류 전류(DC)를 사용하는 전기 차량(EV) 충전용
제품의 세부 정보
| 제품군 | CHARX connect standard |
| 기술 | Combined Charging System |
| 애플리케이션 | 직류 전류(DC)를 사용하는 전기 차량(EV) 충전용 |
| 전기 자동차용 충전소(EVSE)에 설치용 | |
| 설계 | 아날로그 온도 센서 있음 |
| 교체 가능한 결합면 프레임 있음 | |
| 교체 가능한 DC 전원 접점 있음 | |
| 교체 가능한 작동 레버 있음 | |
| 액체 냉각 없음 | |
| 충전 표준 | CCS 타입 1 |
| 충전 모드 | 모드 4 |
| DC 레벨 3 | |
| 부착된 로고 | 피닉스컨택트 로고 |
| 라벨 | 8.9 mm x 28.9 mm(요청 시 고객 로고 가능) |
| 온도 모니터링 | 2x Pt 1000 |
| 충전 전원 및 전류 (DC 충전) | |
| 충전 전류 타입 | DC |
| 충전 전류 | 200 A DC |
| 충전 전원 | 200 kW |
| 정격 전압 | 1000 V |
| 충전 전원 및 전류 (부스트 모드에서 DC·충전) | |
| 충전 전류 타입 | DC Boost Mode |
| 충전 전류 | 최대 500 A DC |
| 충전 전원 | 최대 500 kW |
| 정격 전압 | 1000 V |
| 참고 | 사양은 부스트 모드에서의 충전을 기준으로 하며 주변 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 다운로드 영역의 패킹 슬립을 참조하십시오. |
| 핀 할당 (전원 접점) | |
| 연결 방법에 대한 참고 사항 | 크림프 연결, 분리할 수 없음 |
| 번호 | 3 (PE, DC+, DC-) |
| 정격 전압 | 1000 V DC |
| 정격 전류 | 200 A (최대 40 °C) |
| 핀 할당 (신호 접점) | |
| 연결 방법에 대한 참고 사항 | 크림프 연결, 분리할 수 없음 |
| 신호 전송 타입 | ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121에 따른 모듈화된 Powerline 통신을 사용한 펄스 폭 모듈화 |
| 번호 | 2 (CP, CS) |
| 정격 전압 | 30 V AC |
| 정격 전류 | 2 A |
| 코딩 | 480 Ω (레버 작동됨) |
| 150 Ω (레버 작동되지 않음) | |
| 온도 센서 (Pt 1000) | |
| 센서 타입 | Pt 1000 |
| 표준/규정 | DIN EN 60751 |
| 첨부 포인트 | DC 접점용 센서 |
| 종료 온도 | 90 °C ±1 K (1346.5 Ω의 Pt 1000 값과 동등) |
| 장기적 안정성 | 0.06 % (130 °C에서 1000 시간 후) |
| 권장 측정 전류 | 1 mA (0°C에서 1 V) |
| 계수 | 3850 ppm/K |
| 주변 온도 | -50 °C ... 130 °C (작동) |
| 차량 충전 커넥터 | |
| 폭 | 69.6 mm |
| 높이 | 192.6 mm |
| 깊이 | 284.6 mm |
| 색상 (하우징) | 검정색 (RAL 9005) |
| 색상 (핸들 영역) | 검정색 (RAL 9005) |
| 색상 (결합면) | 검정색 (RAL 9005) |
| 색상 (보호 캡) | 검정색 (RAL 9005) |
| 색상 (케이블) | 검정색 (RAL 9005) |
| 소재 차량 충전 커넥터 | 플라스틱 |
| 소재 케이블 외부 시스 | TPE |
| 소재 접점 표면 | 은(Silver) |
| UL 94에 따른 난연성등급 | V0 (연결 프로파일) |
| 외부 시스(sheath), 소재 | TPE |
| 참고 | 충전 케이블의 색상과 광택 레벨은 차이가 있을 수 있습니다. |
| 케이블 길이 | 4 m ±45 mm |
| 배선 표준/규정 | UL 62 |
| FFSO7.E343212 | |
| 케이블 중량 | 최대 1900.00 kg/km |
| 케이블 타입 | 직선 |
| 케이블 구조 | 2 x 1 AWG + 1 x 3 AWG + 3 x 2 x 18 AWG |
| 외부 케이블 직경 | 35.30 mm ±0.5 mm |
| 외부 시스(sheath), 소재 | TPE |
| 시스(sheath)의 피복 제거 길이 | 180 mm ±10 mm |
| 스트리핑 길이 | 180 mm ±10 mm |
| 케이블 저항 | ≤ 0.00044 Ω/m (20°C의 주변 온도에서 전원 코어 기반) |
| 휨 반지름 | 최소 353 mm (10x Ø) |
| 기계적 데이터 | |
| 삽입/제거 싸이클 | > 10000 |
| 삽입력 | < 75 N |
| 분리 강도 | < 75 N |
| 주변 조건 | |
| 보호 수준 (차량 충전 커넥터) | IP54 / Type 3R (두 플러그-인 컴포넌트가 모두 피닉스컨택트의 원래 제품이거나 적절한 표준 호환 제품인 경우 플러그가 삽입되고 작동할 준비가 완료된 상태에서만 보호 수준이 보장됩니다.) |
| 주변 온도(작동) | -30 °C ... 40 °C |
| 최대 55 °C (전류 감소 필요, 90°C의 DC 접점 온도 제한 값 준수) | |
| 주변 온도(보관/운송) | -40 °C ... 80 °C |
| 고도 | 5000 m (해수면 기준) |
| 표준 | |
| 표준/규정 | SAE J1772 |
| IEC 62196-3 | |
| 항목 번호 | 1889388 |
| 패키지 단위 | 1 pc |
| 최소 주문 수량 | 1 pc |
| 제품 키 | XWBMJ |
| GTIN | 4067923559752 |
| 개당 중량(패키지 제외) | 9,000 g |
| 원산지 | 배송 시 원산지 정보가 함께 제공됩니다. |
ECLASS
| ECLASS-15.0 | 27144705 |
호환 가능한 제품
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EV-T1CCS-MF-M4X10-BIT-C - 수리 키트 1158266
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EV-T1CCS-MF-M4X10-C - 수리 키트 1288248
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G-INSEC-M63-L68N-NCRS-S - 케이블 글랜드 1411194
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CHARX PS/3AC/920DC/87.5KW - DC 전원 모듈 1162690
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CHARX PS-M2/3AC/1000DC/30KW - DC 전원 모듈 1232243
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CHARX PS-M2/825DC/1000DC/30KW - DC 전원 모듈 1296467
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TW 50/ 1-CL - 패널 피드스루 단자대 1708744
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XPC 1,5/ 6-ST-3,5 BK - PCB 커넥터 1464109
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ES-BPC-C 50-70 BK - 커넥터 1155595
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ES-BPC-C 50-70 OG - 커넥터 1155594
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SPTD 1,5/ 6-H-3,5 - PCB 단자대 1841539
이점
케이블 사이즈 증가로 인해 500 kW에서 비냉각식 고출력 충전(HPC) 가능
DC+ 및 DC- 분리를 위한 2-챔버 밀폐 시스템이 제공하는 높은 수준의 안전성
통합 4선 측정 기술을 사용한 보정법 준수 청구
교체 가능한 결합면, DC 접점 및 작동 레버를 통해 빠르고 비용 효율적이며 지속 가능한 유지보수 가능
NACS 규격 준수 케이블 구조로 시장 요구 변경 시 엔지니어링 간소화