電気バスメーカーがフエニックス・コンタクトのCCS充電インレットを採用 Ebusco社は、電気バスにフエニックス・コンタクトの車両用充電インレットを設置しており、走行距離が長く短時間で充電ができる高品質の充電テクノロジを活用しています。
概要
- オランダのメーカーEbusco社は、2012年から電気バスを製造しています。それから、数百台もの車両が発注されてきました。
- 旅客輸送においても、市場では、航続距離が長く、移動中にすばやく充電できることが求められています。
- フエニックス・コンタクトのCHARX connect車両用充電インレットは、連続充電250 kW、短時間でさらに高い最大500 kWの充電電力を実現するために使用することができ、この要件を満たしています。
- 将来的に、ユーティリティビークル部門での充電プロセスを最適化することも重要になります。Ebusco社では、バス車庫のオートメーションとロボットによる充電プロセスに取り組んでいます。
Ebusco社は、第3世代電気バスの開発、製造、組立てをすべてオランダで実施
お客様情報
オランダの電気バスメーカーEbusco社は、最初の電気バスモデルであるEbusco 1.0を、同社が設立された年である2012年の展示会「IAA Utility Vehicles」で発表しました。それから、数百台もの車両が発注されてきました。電気旅客輸送に関する要件もますます厳しくなってきています：強力なバッテリーには、革新的な充電テクノロジが必要です。
フエニックス・コンタクトのCHARX connect CCS充電ソケットにより、商用車両向けの高い充電電力が可能：250 kWの一定電力と最大500 kWの一時電力
アプリケーション
日常生活の中で電気バスのバッテリーを充電する際は、通常はバス車庫での休憩時間内で十分です。しかし、長距離や冬の屋外の気温の場合、休憩時間以外にも急速にバスを再充電できる方法が必要となります。充電プロセスの時間は、採算の合うように車両を使用するだけではなく、バッテリーの長寿命化の上でも、重要な役割を果たします。充電のバランスが良ければ良いほど、バッテリーのサイクル回数をより増やすことができます。
使用する車両用充電インレットは、ユーティリティビークル部門での高い充電電力に適したものでなければなりません。この目的のために、Ebusco社はフエニックス・コンタクトの革新的なテクノロジを採用しています。
完全なシステムとしてお客様に納品：中間急速充電向けのDC充電ステーション付き電気バス
ソリューション：
Ebusco社は、軽量化だけでなく、バッテリーテクノロジの向上により、同社の電気バスの航続距離を伸ばすことができるようになりました。同社はLFP（リン酸鉄リチウム）テクノロジを備えた高品質、長寿命のバッテリーを使用し、必要な範囲に応じて組み立てられ、パフォーマンスの点で最適化されています。
強力なバッテリーには革新的な充電テクノロジが必要：ここでは、同社はフエニックス・コンタクトのCHARX connect CCS充電インレットを採用しています。これにより、一時充電電力最大500 kWの安全な充電プロセスが可能になります。両方のDC電源用コンタクト上の高精度温度センサテクノロジと、測定データの通信により、高い充電電流でも車両用充電インレット内の過熱を防ぎます。さらに、車両側の温度測定データによって充電電流を制御することができるため、可能な限り最大限の充電電流を常に使用することができます。また、DC電源用コンタクトと高圧ケーブルとの間の最適化された接続テクノロジにより、接続システムの加熱も抑制されます。
車両の他に、Ebusco社の専用充電ステーションにより、最適化された全体的なパッケージが補完されています。この電気バスメーカーは、重いバッテリーパックのニーズを満たすように特別に設計された充電ステーションを製造しています。この充電ステーションには、フエニックス・コンタクトの充電ケーブルやパワーエレクトロニクスも含まれます。革新的な充電およびバッテリーテクノロジで構成される完全なソリューションで、最適化された充電プロセスを確保することができます。
ポイント：
将来的に、ユーティリティビークル部門での充電プロセスを最適化することも重要になります。Ebusco社ではすでに、バス車庫のオートメーションに取り組んでいます。ここでは、革新的なロボットが、フエニックス・コンタクトの堅牢なCCS充電コネクタを、自動的にバスに導き、車両用充電インレットに接続します。このテクノロジは、時間の節約や高い信頼性を確保するだけではなく、自動運転に関する未来志向の充電プロセスの基準にもなります。自動充電の安全性を確保するには、高い製品品質が非常に重要です。
