Lista produktów – hybrydowe rozruszniki silnika w wersji modułowej

Filtr

21 trafień

facetDefinition[facetId=PIM_FAC_APPROVAL_CBX_STR, helpText=, helpImageUrl=]

Aprobata

facetDefinition[facetId=PIM_FAC_FUNCTION_CBX_STR_AND, helpText=, helpImageUrl=]

Funkcja

facetDefinition[facetId=PIM_FAC_LOAD_CURRENT_STR, helpText=, helpImageUrl=] facetDefinition[facetId=PIM_FAC_CONNECTION_METHOD_STR, helpText=, helpImageUrl=]

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H5-I-SC- 24DC/500AC-9-P - 2908693

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa dla klasycznego rozrusznika silnika. Nawraca silniki 3~ AC do 9 A i zapewnia ochronę silnika. Możliwe zasilanie i rozszerzenie przekaźnika przez łącznik T-BUS na szynę nośną.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H3-I-SC- 24DC/500AC-9-P - 2908694

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa klasycznych przełączników stycznikowych. Uruchamia silniki 3~ AC do 9 A i zapewnia ochronę silnika. Możliwe zasilanie i rozszerzenie przekaźnika przez łącznik T-BUS na szynę nośną.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H5-I-SC- 24DC/500AC-3-P - 2908695

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa klasycznego rozrusznika silnika. Nawraca silniki 3~ AC do 3 A i zapewnia ochronę silnika. Możliwe zasilanie i rozszerzenie przekaźnika przez łącznik T-BUS na szynę nośną.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H3-I-SC- 24DC/500AC-3-P - 2908696

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa klasycznych przełączników stycznikowych. Uruchamia silniki 3~ AC do 3 A i zapewnia ochronę silnika. Możliwe zasilanie i rozszerzenie przekaźnika przez łącznik T-BUS na szynę nośną.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H5-IS-SC- 24DC/500AC-9-P - 2908697

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa dla klasycznego stycznikowego układu nawrotnego. Zmienia kierunek pracy silnika AC 3~ do 9 A, ochrona silnika i zatrzymanie awaryjne do SIL 3 / PL e. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H3-IS-SC- 24DC/500AC-9-P - 2908698

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa do klasycznego układu stycznikowego. Uruchamia silniki AC 3~ do 9 A, zapewnia ochronę silnika i zatrzymanie awaryjne do SIL 3 / PL e. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H5-IS-SC- 24DC/500AC-3-P - 2908699

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa dla klasycznego stycznikowego układu nawrotnego. Zmienia kierunek pracy silnika AC 3~ do 3 A, zapewnia ochronę silnika i zatrzymanie awaryjne do SIL 3 / PL e. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H3-IS-SC- 24DC/500AC-3-P - 2908700

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa do klasycznego układu stycznikowego. Uruchamia silniki AC 3~ do 3 A, zapewnia ochronę silnika i zatrzymanie awaryjne do SIL 3 / PL e. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H5-IES-PT- 24DC/500AC-9-P - 2909554

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa dla klasycznego stycznikowego układu nawrotnego. Zmienia kierunek pracy silnika AC 3~ do 9 A, zapewnia ochronę silnika, ATEX i zatrzymanie awaryjne do SIL 3. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.

Hybryd. rozrusznik silnika - ELR H3-IES-PT- 24DC/500AC-9-P - 2909555

Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa do klasycznego układu stycznikowego. Uruchamia silniki AC 3~ do 9 A, zapewnia ochronę silnika, ATEX i zatrzymanie awaryjne do SIL 3. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.

21 Trafienia

PHOENIX CONTACT Sp. z o.o

ul. Bierutowska 57-59
51-317 Wrocław
071/ 39 80 410