Pålitelig kabling av kommunikasjonsnettverk i rullende material I moderne skinnegående kjøretøyer er kontrollere, diagnostikkutstyr og kommunikasjonssystemer koblet sammen i nettverk via Ethernet. Togstyresystemet stiller høye krav til datakablingen som brukes.

Dørstyring tog

Anvendelse

Styringssystemer for tog har ofte en hierarkisk oppbygging. De er satt sammen av flere styrenivåer med ulike funksjoner og krav:

Togbuss ETB (Ethernet Train Backbone, A-kodet)
Det øverste styrenivået, den såkalte togbuss, er relevant for sikkerhet og godkjenning. Det strekker seg over det komplette skinnegående kjøretøyet og åpner for gjennomgående datakommunikasjon gjennom samtlige togdeler. Tilgjengeligheten må være sikret permanent. Derfor stilles det strenge krav til kablingen og til andre infrastrukturkomponenter.

Kjøretøybuss ECN (Ethernet Consists Network, D-kodet)
På dette nivået styres togfunksjonen, og her foregår sikkerhetsrelevant overvåking av bremser, dører eller klimaanlegg. Kravene til dette nivået er sammenlignbare med togbussen.

Tilleggssystemer (X-kodet)
I toget finnes det ytterligere systemer som ikke er relevante for sikkerhet eller godkjenning. Her står tilgjengeligheten og kravene til høyere datahastigheter i forgrunnen.

Nivåer i togstyringssystemet med funksjoner og krav

Pålitelig datakabling for samtlige styrenivåer i skinnegående kjøretøyer

Løsning:

Robust M12-nettverk for skinnegående trafikk

Ekstruderte pluggforbindere i serien M12 RAIL fra Phoenix Contact har et pålitelig kablingssystem for alle styrenivåer i toget. I den sammenheng ble det lagt spesielt stor vekt på egnetheten med tanke på brannegenskaper. Materialet i våre plugger og kabler er i samsvar med EN 45545-2. En spesiell vibrasjonsbrems sørger for sikker låsing og er støt- og vibrasjonsbestandig i henhold til EN 61373. Alle ekstruderte M12-kabler er komplett elektrisk testet. Dermed unngår du tidkrevende feilsøking, noe som ofte skjer med manuelt konfeksjonerte kabler.

Pålitelig nettverksskille for jernbaneapplikasjoner

Ulike jordingskonsepter fører til potensialforskjeller mellom karosseri og utstyr. FL ISOLATOR isolerer disse på en sikker måte og forhindrer feil forårsaket av overspenninger – for stabil og interferensfri datakommunikasjon på tog. Den sørger for galvanisk skille i kobberbaserte Ethernet-nettverk og beskytter følsomme enheter mot potensialforskjeller på opptil 4 kV. Dette øker støyimmuniteten i tøffe industrimiljøer betydelig.

Phoenix Contact Headquarters
Pluggforbindere for installasjoner i tog

Pluggforbindere for skinnegående kjøretøyer

Mer informasjon om produkter i den sammenheng: