SACC-PO12MS-5CT-CM SH
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커넥터
1021815
커넥터, 범용, 5-핀, 차폐, 플러그 직선 M12 푸쉬-풀 외부 잠금 기능, 코딩: A, 크림프 연결, 널 소재: PA 6.6, 외부 케이블 직경 4.5 mm ... 7.5 mm, 크림프 접점 없음
이 제품을 작동하려면 추가의 제품이 필요합니다.
필수 액세서리
제품의 세부 정보
| 조립 참고 사항 | 참고: 굽힘 세기가 너무 높으면 보호 수준이 위험에 처할 수 있으므로 배선할 때 허용되는 곡률 반경을 준수하십시오. 케이블 타이 등을 사용하여 커넥터의 업스트림에서 기계적 부하를 줄이십시오. |
| 조립 참고 사항 | 공구 없이 접점을 클립 방식으로 고정 및 분리 |
| 제품 타입 | 원형 커넥터(케이블측) |
| 센서 타입 | 범용 |
| 핀 수 | 5 |
| 케이블 출구 수 | 1 |
| 차폐 | 예 |
| 코딩 | A |
| 케이블 아웃렛 | 직선 |
| 절연 특성 | |
| 과전압 카테고리 | III |
| 오염등급 | 3 |
| 치수 도면 |
|
| 길이 | 44 mm |
| 렌치 크기, 유니온 너트 | 15 mm |
| 렌치 크기, 카운터 너트 | 14 mm |
| 외부 치수(dimensions) | |
| 외부 직경 | 4.5 mm ... 7.5 mm |
| 하우징 | |
| 직경 하우징 | 22 mm |
| UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
| 밀폐 소재 | NBR |
| 그립 몸체 소재 | 아연 다이 캐스트, 니켈 도금 |
| 접점 캐리어 소재 | PA 6.6 |
| 케이블 그랜드 소재 | PA 6.6 |
| 표준/규정 | PA 6.6 |
| 전선 연결 | |
| 연결 타입 | 크림프 연결 |
| 케이블 사이즈 | 0.14 mm² ... 1 mm² (연선) |
| 케이블 사이즈 AWG | 26 ... 18 (연선) |
| 개별 전선의 피복 제거 길이 | 4 mm +0,5 mm |
| 조임 토크 | 4 Nm (커플링 슬리브가 있는 압력 너트) |
| 정격 서지 전압 | 1.5 kV |
| 절연 저항 | ≥ 100 MΩ |
| 정격전압 UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| 정격전류 IN | 4 A |
| 기계적 데이터 | |
| 삽입/제거 싸이클 | ≥ 100 |
| 연결 1 | |
| 헤드 설계 | 플러그 |
| 헤드 케이블 아웃렛 | 직선 |
| 헤드 스레드 타입 | M12 |
| 헤드 잠금 타입 | 푸쉬-풀 외부 잠금 기능 |
| 코딩 | A |
| 신호 타입/카테고리 | 범용 |
| 개별 전선의 피복 제거 길이 | 4 mm +0,5 mm |
| 주변 조건 | |
| 보호 수준 | IP65 |
| IP67 | |
| IP68 | |
| IP69K | |
| 주변 온도(작동) (수 커넥터/암 커넥터) | -40 °C ... 85 °C (플러그 / 소켓) |
| 테스트 | |
| 표준/규정 | PA 6.6: 철도 차량의 화재 방지 - 요구 사항 세트 R22, R23, R24 및 R26 DIN EN 45545-2에 따름 (위험 레벨 HL1 - HL3) |
| 표준 명칭 | M12 커넥터 |
| 표준/사양 | IEC 61076-2-101 |
| IEC 61076-2-010 | |
| 참고 | 다음에 의거 |
| 표준 명칭 | 충격, 진동 |
| 표준/사양 | EN 50155:2001 |
이점
P&P(Plug and Produce): 제조업체에 상관없이 사용할 수 있는 잠금 시스템으로 인한 편리하고 견고한 연결
작은 배선 공간과 높은 접점 밀도 덕분에 매우 컴팩트함
명확한 피드백: 제자리에 올바로 스냅되지 않을 경우 커넥터가 튀어 나옴
안전한 차폐: 극심한 기계적 변형 조건에서도 안정적인 차폐 연결
강력한 연결: 높은 충돌 진동 부하가 포함된 철도 애플리케이션에 적합