피닉스컨택트의 효율적인 랙 마운트용 전원 전자 장치 시스템은 높은 수준의 투자 보호를 제공합니다. 이 시스템을 사용하면 전기 차량의 고속 충전을 위한 DC 충전 인프라를 비용 효율적으로 운영할 수 있습니다. 확장 가능한 모듈형 시스템은 높은 전압과 전류를 사용한 DC 충전에 최적화되어 있습니다. 각 시스템 캐비닛은 최대 350 kW의 충전 전원을 제공할 수 있습니다.
CHARX PS/3AC/500DC/20KW
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DC 전원 모듈
1158272
CHARX power advanced, DC 충전소 설치용 고속 충전 모듈, 19" 랙 마운팅, 입력: 3상, 출력: 150 V DC...500 V DC / 0 A...66 A
제품의 세부 정보
| 적용 참고 사항 | 현재 당사는 CRA에 대해 현재 이용 가능한 정보를 바탕으로, 2027년 12월 11일부터 이 제품이 EU Cyber Resilience Act(CRA)의 요구 사항을 준수할 수 있도록 준비하고 있습니다. |
| AC 작동 | |
| 입력 전압 범위 | 3x 340 V AC ... 440 V AC |
| 주파수 범위 | 3x 50 Hz ... 60 Hz ±10 % |
| 입력 전류 | 3x 36 A (340 V AC) |
| 3x 32 A (400 V AC) | |
| 정격 전력 소모량 | 22170 VA |
| 정격 단시간 전류 전송 용량 (ICW) | 10 kA |
| 정격 서지 전류 저항 (IPK) | 17 A |
| 기간 (ICW) | 60 ms |
| 단락-회로 전류 등급(SCCR) | 10 kA |
| 역률 | 0.98 (25% ... 60% 출력 부하) |
| ≥ 0.99 (60% ... 100% 출력 부하) | |
| 총 왜곡(THDi) | 0.02 % |
| 절연 저항 | > 10 MΩ |
| 공급 시스템 구성 | 스타 네트워크 (TN, TT, IT (PE)) |
| DC 작동 | |
| 입력 전압 범위 | 300 V DC ... 600 V DC |
| 경감 | < 350 V DC (60 W/V DC) |
| 정격 입력 전압 범위 | 350 V DC ... 500 V DC |
| 입력 전류 | 3x 20 A (300 V DC) |
| 3x 12 A (600 V DC) | |
| 공급 시스템 구성 | DC 그리드 |
| 효율성 | > 96.5 % (400 V AC, 50 % < POut < 100 %) |
| > 97 % (600 V DC, POut > 50 %) | |
| 출력 전압 범위 | 150 V DC ... 500 V DC |
| 출력 전류 범위 | 0 A ... 66 A |
| 정격 전원 | 20 kW |
| 대기 전력 손실 | < 5 W |
| 출력에서 과전압 방지(OVP) | > 550 V DC |
| 경감 | > 45 °C (1.65 A/K) |
| > 45 °C (0.5 kW/K) | |
| 제어 편차 | < 1 % (전류 편차 정적 부하 변화 20 % ... 100 %) |
| ± 0.2 % (입력 전압 변화 ±20 %) | |
| 스위치-온 지연 | < 2 s |
| 오버슈트 동작 | < 1 % (스위치-온 절차) |
| 연결 기술 | |
| 포지션 마킹 | 2x L1, 2x L2 (PE), 2x L2, 2x L3 (PE), 2x L3, 2x L1 (PE) |
| 전선 연결 | |
| 연결 방법 | 푸쉬인 연결 |
| 단선 | 6 mm² ... 10 mm² |
| 연선 | 6 mm² |
| 플라스틱 슬리브가 없는 페룰이 있는 연선 | 6 mm² |
| 플라스틱 슬리브가 있는 페룰이 있는 연선 | 6 mm² |
| AWG | 10 ... 8 (Cu) |
| 스트리핑 길이 | 10 mm (단선/연선/페룰) |
| 연결 기술 | |
| 포지션 마킹 | 1x +/-, 1x +/-, 1x +/- |
| 전선 연결 | |
| 연결 방법 | 푸쉬인 연결 |
| 단선 | 6 mm² ... 10 mm² |
| 연선 | 6 mm² |
| 플라스틱 슬리브가 없는 페룰이 있는 연선 | 6 mm² |
| 플라스틱 슬리브가 있는 페룰이 있는 연선 | 6 mm² |
| AWG | 10 ... 8 (Cu) |
| 스트리핑 길이 | 10 mm (단선/연선/페룰) |
| CAN-Bus | |
| 사양 | CANopen standard |
| 인터페이스 | CAN 버스 |
| 인터페이스 수 | 1 |
| 연결 방법 | 2x RJ45 |
| 지원 프로토콜 | CAN 2.0B |
| 잠금 | 잠금 클립 |
| 전송 물리 | 배선됨 |
| 토폴로지 | Daisy Chain |
| 전송 속도 | 500 kbps (BCT Protocol) |
| 전송 길이 | 최대 30 m |
| 터미네이션 저항기 | 120 Ω () |
| CAN 버스 장치인 전원 모듈 수 | 최대 30 (BCT Protocol) |
| 단계 수 | 3 |
| 입력 및 출력 간 전기 절연 | 예 |
| 절연 전압 입력/출력 | 4240 V DC (강화 절연) |
| 절연 전압 입력, 출력/하우징 | 2614 V DC (기본 절연) |
| 절연 전압 입력, 출력/신호, 통신 | 4242 V DC (강화 절연) |
| 절연 전압 신호, 통신/하우징 | 707 V DC (기본 절연) |
| 제품 타입 | DC 전원 모듈 |
| 제품군 | CHARX power advanced |
| 서비스 수명 | 85000 h (40°C, 전해 커패시터) |
| 70000 h (40 °C, 팬) | |
| 내부 팬 | 예 |
| 용적 플로우 | 160 m³/h (POut = 100 %, 45 °C) |
| 흐름 방향 | 앞에서 뒤로 |
| 절연 특성 | |
| 보호 등급 | I |
| 과전압 카테고리 (IEC 60664-1) | III (AC/DC rectified from < 300 V AC) |
| II (DC) | |
| 오염도 | 2 |
| 품목 치수 | |
| 폭 | 483 mm |
| 높이 | 89 mm |
| 깊이 | 540 mm |
| 랙 장치 | 2 HU |
| 마운트 타입 | 19" 랙 마운팅 |
| 주변 조건 | |
| 보호 수준 | IP20 |
| 주변 온도(작동) | -25 °C ... 60 °C |
| 주변 온도(보관/운송) | -40 °C ... 60 °C |
| 과열 방지 | > 65 °C |
| 최대 고도 | ≤ 2000 m |
| 허용 습도(작동) | ≤ 95 % (비응축) |
| 노이즈 레벨 | < 60 dB (1 m) |
| 전기차 전도성 충전 시스템 - 파트 1: 일반 요구 사항 | |
| 표준 명칭 | 전기 차량 전도성 충전 시스템 - 파트 1: 일반 요구 사항 |
| 표준/사양 | IEC 61851-1 |
| 전기차 전도성 충전 시스템 - 파트 21-2: 오프 보드 전기 차량 충전 시스템에 대한 EMC 요구 사항 | |
| 표준 명칭 | 전기 차량 전도성 충전 시스템 - 파트 21-2: 오프 보드 전기 차량 충전 시스템에 대한 EMC 요구 사항 |
| 표준/사양 | IEC 61851-21-2(클래스 B) |
| 전기차 전도성 충전 시스템 - 파트 23: DC 전기 차량 충전소 | |
| 표준 명칭 | 전기 차량용 전도성 충전 시스템 – 파트 23: 전기 차량용 DC 공급 장비 |
| 표준/사양 | IEC 61851-23 |
| 전력 전자 변환기 시스템 및 장비에 대한 안전 요구 사항 - 파트 1: 일반 사항 | |
| 표준 명칭 | 전력 전자 변환기 시스템 및 장비에 대한 안전 요구 사항 - 파트 1: 일반 사항 |
| 표준/사양 | IEC 62477-1 |
| Standard for Safety for Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment | |
| 표준 명칭 | Standard for Safefy for Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment |
| 표준/사양 | UL 2202 |
| Power conversion equipment | |
| 표준 명칭 | Power conversion equipment |
| 표준/사양 | CSA C22.2 No. 107.1-16 |
| 노이즈 방출에 대한 EMC 요구 사항 | EN IEC 61000-6-3 |
| 노이즈 내성에 대한 EMC 요구 사항 | EN IEC 61000-6-2 |
| 항목 번호 | 1158272 |
| 패키지 단위 | 1 pc |
| 최소 주문 수량 | 1 pc |
| 제품 키 | CMER3E |
| GTIN | 4063151163952 |
| 개당 중량(패키지 포함) | 17,500 g |
| 개당 중량(패키지 제외) | 16,900 g |
| 관세 번호 | 85044083 |
| 원산지 | CN |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27040701 |
| ECLASS-15.0 | 27040701 |
ETIM
| ETIM 10.0 | EC002540 |
| EU RoHS | |
| EU RoHS 제한 물질 요구 사항을 충족시킨다 | 예 |
| 현재 알고 있는 한 면제 | 7(a), 7(a)-I, 7(c)-I |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-25
물품 관련 중국 RoHS 선언 표는 "제조업체 선언" 아래에 있는 해당 문서의 다운로드 영역에서 찾을 수 있습니다. EFUP-E가 있는 모든 품목의 경우 중국 RoHS 선언 표가 발행 및 요구되지 않습니다.
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| EU REACH SVHC | |
| REACH 후보 물질 주석(CAS-NO) | Lead (CAS-NO: 7439-92-1) |
호환 가능한 제품
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CHARX CTRL-AXC/1KDC/500A - DC충전 컨트롤러 1684456
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AXC F 2152 - 컨트롤러 2404267
-
AXL F IF CAN 1H - 통신 모듈 2702668
-
EV-PLCC-AC1-DC1 - DC충전 컨트롤러 1624130
-
CHARX PS-M2/825DC/1000DC/30KW - DC 전원 모듈 1296467
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EV-T2M4CC-DC250A-5,0M70ESBK11 - DC 충전 케이블 1107339
-
EV-T1G2CC-DC200A-5,0M1ASBK11 - DC 충전 케이블 1051695
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EV-RFID-ELT-IP65 - RFID 장치 1309687
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EEM-PM157-SLP - 측정 장치 1269236
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WP 6185-WHPS - 웹 패널 1290807
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WP 6156-WHPR - 웹 패널 1650122
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RIF-1-BPT/2X21 - 릴레이 소켓 2900931
이점
플러그 앤 플레이를 사용한 낮은 설치 비용 및 높은 수준의 효율성으로 인한 효율적인 작동
혁신적인 디자인 및 높은 전원 밀도를 통한 공간 절약
시스템 캐비닛의 유연한 조립 및 전원 모듈 연결을 통한 각 충전 지점의 확장 가능한 전원
여러 시스템 캐비닛을 함께 연결하여 메가와트 범위의 대규모 충전 시설을 운영