このモジュールはAxioline Fステーション内で使用するために設計されています。 このモジュールは、電気自動車向けのDC充電用通信インターフェースでAxioline Fステーションを拡張します。リレー出力「Charge Enable(充電許可)」と「Fast Stop(急速停止)」は、DCコンタクタやパワーエレクトロニクスの制御にも使用できます。CANインターフェースを介して、充電ステーション内に追加のI/O機器を統合できます。 PLCnext Technologyを搭載したコントローラやその他のハードウェアと組み合わせて、充電ステーション用の制御アプリケーションを実装できます。
AXL F IF SECC 1F
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通信モジュール
1833102
Axioline F、 通信モジュール、 インターフェースモジュール; インターフェース: CANバス: 1、 DC充電用インターフェース: 1; ローカルバスの伝送速度: 100 Mbps; 保護等級: IP20; 製品内容: バスベースモジュールとAxioline F コネクタを含む
製品の詳細
| 製品の種類 | 通信モジュール |
| 製品シリーズ | Axioline F |
| タイプ | ブロックモジュール型 |
| 取付け位置 | 任意(温度ディレーティングなし) |
| 製品内容 | バスベースモジュールとAxioline F コネクタを含む |
| 絶縁特性 | |
| 過電圧カテゴリ | II (IEC 60664-1、EN 60664-1) |
| 汚染度 | 2 (IEC 60664-1、EN 60664-1) |
| プログラミングデータ (LocalbusSlave) | |
| 入力アドレスエリア | 64 バイト |
| 出力アドレスエリア | 64 バイト |
| 電位: Axioline Fローカルバス(UBus)の電源 | |
| 電源 | 5 V DC (バスベースモジュール経由) |
| 消費電流 | 最大 60 mA |
| 電位: 電源のフィードイン(UI) | |
| 電源 | 24 V DC |
| 電圧範囲 | 19.2 V DC ... 30 V DC すべての公差を含む、リプルを含む |
| 消費電流 | 最大 75 mA |
| 電気的絶縁/電圧範囲の絶縁 | |
| 試験電圧: ローカルバス(UBus)の5 V電源/24 V電源(I/O) | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: ローカルバス(UBus)/CAN I/Oの5 V電源 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: ローカルバス(UBus)/DC充電ケーブルの5 V電源 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: ローカルバス(UBus)/リレー1用の5 V電源 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: ローカルバス(UBus)/リレー2用の5 V電源 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: ローカルバス(UBus)/機能接地の5 V電源 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: 24 V電源(I/O)/CAN I/O | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: 24 V電源(I/O)/DC充電ケーブル | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: 24 V電源(機器)/リレー接点 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: 24 V電源(I/O)/リレー1 | 707 V DC、 1 最小 |
| 707 V DC、 1 最小 | |
| 試験電圧: 24 V電源(I/O)/機能保護接地 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: I/O CAN/DC充電ケーブル | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: I/O CAN/リレー1 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: I/O CAN/リレー2 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: I/O CAN/機能接地 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: DC充電ケーブル/リレー1 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: DC充電ケーブル/リレー2 | 707 V DC、 1 最小 |
| 試験電圧: リレー1/リレー2 | 707 V DC、 1 最小 |
| Axioline Fローカルバス | |
| インターフェースの数 | 2 |
| 接続方法 | バスベースモジュール |
| 通信速度 | 100 Mbps |
| DC充電 | |
| インターフェースの数 | 1 |
| 通信 | ISO 15118-2 |
| ISO 15118-20(準備中) | |
| DIN/TS 70121(フォールバック) | |
| 接続方式 | プッシュイン式 |
| 接続方式 | 3線式(制御パイロット(CP)、近接パイロット(PP)、EV保護接地(Car PE) |
| 導体の長さ | < 30 m |
| 近接 | PP監視0 V~5 V |
| リレー出力 | 充電許可DC(リレー2点:Charge Enable(充電許可)、Fast Stop(急速停止)) |
| 最大スイッチング電圧 | 最大 30 V |
| 最大スイッチング電流 | 最大 2 A (連続電流、外部ヒューズ保護) |
| 充電標準 | CCSタイプ 2 |
| CANバス | |
| インターフェースの数 | 1 |
| 接続方法 | プッシュイン式 |
| 通信速度範囲 | 10 kbps ... 500 kbps (デフォルト:250 kbps) |
| 伝送手段 | ISO 11898-2規格に準拠したCANバス(高速CAN) |
| 外形寸法 |
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| 幅 | 53.6 mm |
| 高さ | 126.1 mm |
| 奥行き | 65.5 mm |
| 寸法のメモ | TH 35-7.5 DINレール使用時の奥行きです(EN 60715準拠)。 |
| 色 (ハウジング) | 灰 (RAL 7042) |
| 周囲条件 | |
| 使用周囲温度 | -25 °C ... 60 °C |
| 保護等級 | IP20 |
| 気圧(動作) | 70 kPa ... 106 kPa (海抜3000 mまで) |
| 気圧 (保管/移動) | 70 kPa ... 106 kPa (海抜3000 mまで) |
| 周囲温度(保管時/運搬時) | -40 °C ... 85 °C |
| 許容湿度(動作時) | 5 % ... 95 % (結露なし) |
| 許容湿度(保管時/移動時) | 5 % ... 95 % (結露なし) |
| 機械的試験 | |
| 振動抵抗 EN 60068-2-6/IEC 60068-2-6準拠 | 5g |
| 耐衝撃試験 EN 60068-2-27/IEC 60068-2-27準拠 | 30g |
| 連続衝撃、EN 60068-2-27/IEC 60068-2-27に準拠 | 10g |
| 保護クラス | III (IEC 61140、EN 61140、VDE 0140-1) |
| 取付けタイプ | DINレール取付け |
| 取付け位置 | 任意(温度ディレーティングなし) |
| アイテム番号 | 1833102 |
| 梱包単位 | 1 pc |
| 最低注文数 | 1 pc |
| プロダクトキー | DRAAEE |
| GTIN | 4067923472129 |
| 1個あたりの重量(梱包を含まない) | 223 g |
| 生産国 | 原産国に関する情報は納品時にご確認いただけます。 |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27242601 |
| ECLASS-15.0 | 27242601 |
ETIM
| ETIM 10.0 | EC001596 |
互換性のある製品
特長
DIN EN IEC 61851-1/-23/-24に準拠した電気自動車のDC充電用インターフェース
ISO 15118-2に準拠した充電パラメータ交換のためのCPを介した高レベル電力線通信
CANバスインターフェース
Charge Enable(充電許可)およびFast Stop(急速停止)用ソリッドステートリレー
デバイス定格プレートを保存