電気バスを非常に短時間で充電することが、厳しい運行スケジュールで市内を運行する際に不可欠です。しかし、長距離バスの場合は、長距離移動中の急速充電を利用した短い充電停車時間も頼りにします。当社のCHARX connect universal CCS車両用充電インレットは、ブーストモードで最大700 kWの急速充電に対応する車両用充電インターフェースです。CCS充電インレットは、堅牢で耐久性があり、防塵性と防水性に優れ、効率的な温度センサを備えています。
電動バス用CCS充電インレットの特長
- DC導体断面積最大120 mm²で、一時電力最大700 kW(700 A/1,000 V)および連続で375 kW(375 A/1,000 V)まで対応可能な超急速HPC充電
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Pt 1000センサを使用してDC電源用コンタクトでの正確な温度測定により過熱から保護
IP6K7とIP6K5の高い保護等級で水、埃、泥に対する防塵・防水処理済み。これに加えて前面はIP6K6KおよびIP6K9Kの保護あり - さまざまなケーブル長と組立済みケーブルを別途指定可能
- IATF 16949認証取得済みの自動車用品質-IEC 62196-1、IEC 62196-2、IEC 62196-3、SAE J1772に準拠
車両用充電コントローラの主な特長 包括的な機能とEVCCの特長の一覧
- DIN 70121およびISO 15118準拠の、PLCからCANへのDC充電通信
- VCU制御のOBCと連携したAC充電通信
- 次のコンポーネントを制御します。
- 充電インレット(CP、PP、PE、ロックアクチュエータ、温度センサ)
- LED状態インジケータ
- 充電キャンセルボタン
- 2つのHVコンタクタ
- 外部電圧・電流センサ用プリント基板の制御(Isabellenhütte IVT-Sセンサ)
- CCSと互換性あり(NACSおよびGB/T対応は準備中)
- 道路走行用車両向けのE1認証
- VDV 261に準拠したバスの事前調整
- 屋上設置型パンタグラフ(Schunk Smart Charging)と互換性あり、将来的にはOppCharge規格にも対応
- UNECE R155およびR156に準拠のサイバーセキュリティ対応
- ISO 26262 ASIL Bまでのセーフティ機能の処理
- 起動時間が100~200ミリ秒のリアルタイムOS
- 18極のCinchコネクタ経由で充電インレットに接続
- 30極のCinchコネクタ経由で追加のコンポーネントに接続
- 寸法(幅 x 高さ x 奥行):153.2 mm x 56.0 mm x 146.0 mm
長寿命・高品質
有名な電気バスメーカーは、長年にわたり、当社のCCS車両用充電インレットを設置してきました。当社のお客様は、高品質、堅牢性、そして規格として要求される10,000回の挿入回数をはるかに上回る長い製品寿命を特に高く評価しています。CCS充電インターフェースは、IP6K7およびIP6K5の高い保護等級で、水、埃、泥に対する防塵・防水処理済みです。
安全性は私たちにとって非常に重要です。このため、当社の車両用充電インレットには、DC電源用コンタクトにPt 1000センサを備えた正確な温度測定機能が備わっています。これにより、安全に過熱を防ぐことができます。当社のCCS充電インレットは、IEC 62196-1、IEC 62196-2、IEC 62196-3、SAE J1772の規格に準拠しており、高度な自動車規格に準拠してIATF 16949認証取得済みの社内設備で製造されています。
ハイパワー充電(High Power Charging)
ケーブル断面積120 mm²により、車両を375 kW (375 A/1,000 V)で連続的に充電でき、ブーストモードでは一時的に最大700 kW (700 A/1,000 V)で充電することも可能です。ケーブル断面積95 mm²の充電インレットは、連続充電電力250 kW (250 A/1,000 V)を実現し、ブーストモードでは最大500 kW (500 A/1,000 V)を実現します。
当社のCCS充電インレットの充電電力 当社のタイプ1とタイプ2のCCS充電インレットの異なるDC電力特性を比較します
120 mm² / 375 A | 95 mm² / 250 A | 70 mm² / 200 A | |
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CCSタイプ2 | |||
最大充電電力、連続(定格電力) | 375 kW (375 A / 1,000 V) | 250 kW (250 A / 1,000 V) | 200 kW (200 A / 1,000 V) |
最大充電電力、一時(ブーストモード)¹⁾ | 最大700 kW (700 A / 1,000 V) | 500 kW (500 A / 1,000 V) | 最大500 kW (500 A / 1,000 V) |
ロックアクチュエータ | 12 Vまたは24 V | 12 Vまたは24 V | 12 Vまたは24 V |
製品寿命(挿入回数) | >10,000 | >10,000 | >10,000 |
温度センサテクノロジ、DCコンタクト | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
CCSタイプ1 | |||
最大充電電力、連続(定格電力) | 375 kW (375 A / 1,000 V) | 250 kW (250 A / 1,000 V) | 200 kW (200 A / 1,000 V) |
最大充電電力、一時(ブーストモード)¹⁾ | 最大700 kW (700 A / 1,000 V) | 500 kW (500 A / 1,000 V) | 最大500 kW (500 A / 1,000 V) |
ロックアクチュエータ | 12 V | 12 V | 12 V |
製品寿命(挿入回数) | >10,000 | >10,000 | >10,000 |
温度センサテクノロジ、DCコンタクト | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
¹⁾ ブーストモードにより短時間でより高い充電電力が可能です。可能なタイムスパンは数多くの周囲条件に左右されます。詳しくは、該当製品の詳細ページからダウンロードできる各製品向けの製品同梱の説明書をご確認ください。
CCS充電インレットの技術的特徴
個別に組立済みのCCS充電インレット 電気自動車向けのすぐに取付け可能なソリューション
CHARX connect universal CCSタイプ2充電インレットに初めて組立済みケーブルを取り付けたセットを提供しております。すぐに取付け可能な充電インレットが、単一ソースの共通コネクタ付きでご利用いただけるため、調達や設置のための時間や全体のコストを削減することができます。
- すぐに取付け可能なソリューションにより時間とコストを節約
- 充電電力、接続ケーブル、およびアクチュエータ電圧をお客様のご要件に合わせて調整可能
- ブーストモードで最大700 kWのハイパワー充電(High Power Charging)
- 正確な温度測定と高いIP保護により安全
- 自動車規格IATF 16949に準拠して開発・製造
横方向のケーブル引出し付きCCS充電インレット 省スペースで便利な取付け
CHARX connect universal CCSタイプ2充電インレットは、90°方向のケーブル引出しも利用可能になりました。これにより、車両内の貴重な設置スペースを節約することができます。同一形状により、90°充電インレットに変更する場合でも、本体のカットアウトを変更する必要はありません。
- ストレート方向のケーブル引出しを備えたCCS充電インレットと比べ、設置奥行きを50%以上省スペース化
- ケーブルハーネスの取り付けがより便利で明確に
- 曲げ半径が大きいため、温度ホットスポットを回避
- すべてのCCS充電インレットが同じねじ接続形状なので、切り替えが簡単
- 前面のIP6K6K/IP6K9K保護構造により、高圧洗浄やスチームジェット洗浄にも対応
2026年第1四半期より利用可能
CCS充電インレット用の保護カバー 過酷な条件に最適な保護
保護カバーは、当社のCHARX connect universal CCS充電インレットの接触部に対してIPX5保護を提供します。これは、電気ユーティリティビークルが厳しい環境条件に対して最適に装備されていることを意味します。オプションで、キャンセルボタンとLED状態表示も追加することができます。
- すべての信号用コンタクトと電源用コンタクトを、IPX5準拠でジェット噴流から確実に保護
- スマート操作:DCカバーが開くとACカバーも自動的に開きます
- オプション:充電キャンセルボタン、および自由に制御可能なRGB LED付き充電状態表示
- CCSタイプ1とCCSタイプ2のねじ接続形状が同一であるため、デザイン・インが容易
- 当社のCHARX control vehicle充電コントローラと互換性あり
2026年第1四半期より利用可能
バスメーカーHESS社の充電テスト
スイスの電気バスメーカーHESS社が、All Electric Society Parkにおける充電テストのため、フエニックス・コンタクトを訪れました。HESS社は350 kWと500 Aを使用して、電気バスのバッテリーを30%から80%まで連続充電するという目標を追及していました。
動画で詳細をご覧ください。