Yleiskäyttöiset CCS-inlet-liittimet – nyt lataus jatkuvalla 375 kW:n teholla

Type 1 ja Type 2 -latausliittimien uusi teholuokka mahdollistaa pysyvän ja jäähdyttämättömän HPC-latauksen, mikä lyhentää huomattavasti sähköajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden latausaikoja. Jopa 120 mm²:n kaapelipoikkipinnat, optimoitu liitäntätekniikka tasavirtakoskettimien ja suurjännitekaapeleiden välillä sekä erittäin tarkka lämpötilan mittaus takaavat jatkuvan ja turvallisen latauksen 375 kW:n teholla. Riippuen olosuhteista, kuten ympäristön lämpötilasta, kaapeleiden asennuksesta ajoneuvoon tai sovelluskohtaisesta latausprofiilista, voidaan Boost Mode -tilassa saavuttaa lyhytkestoisesti jopa huomattavasti korkeampia, yli 500 kW:n (> 500 A / 1 000 V) lataustehoja.

HPC-yhteensopivissa CCS-inlet-liittimissä on kotelointiluokat IP6K6K ja IP6K9K etuosassa, vaikka suojakansi olisi auki. Näin ollen etuosa on suojattu voimakkailta vesisuihkuilta korkeammassa paineessa, suojattu vedeltä korkeapaine- tai höyrysuihkupuhdistuksen aikana ja suojattu pölyn tunkeutumiselta.

Ajoneuvon inlet-liittimien olennaiset ulkomitat ja ruuvikiinnitysgeometriat ovat identtiset keskenään. Siten valmistajat voivat varata jokaiselle sähköajoneuvolle aina saman asennustilan kohdemarkkinoista riippumatta – niin laivoille kuin moottoripyörillekin.

CCS-inlet-liittimet on kehitetty IATF 16949 -standardin mukaisesti täyttämään autoteollisuuden tiukat vaatimukset. Tämä vankka ja testattu tekniikka on nyt saatavilla kaikentyyppisiin sähköajoneuvoihin CHARX connect universal -järjestelmän avulla.