CSA
승인 ID: 13631정격 전압 UN | 정격 전류 IN | 케이블 사이즈 AWG | 케이블 사이즈 mm2 | |
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사용 그룹 B | ||||
24 V | 10 A | 26 - 12 | ||
사용 그룹 C | ||||
24 V | 10 A | 26 - 12 |
퓨즈 단자대, 퓨즈 타입: 유리 / 세라믹 / ..., 퓨즈 타입: G / 5 x 20, 정격 전압: 24 V, 정격 전류: 6.3 A, 연결 방법: 스크류 연결, 정격 케이블 사이즈: 2.5 mm2, 케이블 사이즈: 0.14 mm2- 4 mm2, 마운팅 타입: NS 35/7,5, NS 35/15, 색상: 검정
일반 | |
참고 | 전류는 사용된 퓨즈에 의해 결정되고 전압은 퓨즈 또는 선택된 표시등에 의해 결정됩니다. |
퓨즈 단자대를 복합 배열로 사용할 경우 각 퓨즈 단자대에 D-UT 2,5/4-TWIN 엔드 커버(3047141)를 삽입하거나 각 퓨즈 단자대 사이에 UT 2,5-MTS-EX 단자대(1277636)를 사용해야 합니다. | |
퓨즈 단자대 사이에 격판을 사용할 경우 분리로 인해 FBS 브리지를 사용할 수 없습니다. |
제품 타입 | 퓨즈 단자대 |
적용 영역 | 철도 산업 |
기계 공학 | |
플랜트 엔지니어링 | |
연결 수 | 2 |
행 수 | 1 |
전위 | 1 |
절연 특성 | |
과전압 카테고리 | III |
오염등급 | 3 |
퓨즈 타입 | 유리 / 세라믹 / ... |
정격 서지 전압 | 6 kV |
정격 상태에서 최대 전력 손실 | 0.77 W |
퓨즈 | G / 5 x 20 |
LED 전압 범위 | 12 V AC/DC ... 30 V AC/DC |
LED 전류 범위 | 0.31 mA ... 0.95 mA |
최대 전력 손실 | 최대 1.6 W (과부하 시 퓨즈 단자대의 단일 배열) |
최대 1.6 W (과부하 시 여러 퓨즈 단자대의 상호 연결 배열) | |
최대 4 W (합선 시 퓨즈 단자대의 단일 배열) | |
최대 2.5 W (합선 시 여러 퓨즈 단자대의 상호 연결 배열) |
LED 전압 범위 | 12 V AC/DC ... 30 V AC/DC |
레벨당 연결 수 | 2 |
정격 전선 | 2.5 mm² |
스크류 스레드 | M3 |
조임 토크 | 0.5 ... 0.6 Nm |
스트리핑 길이 | 9 mm |
내부 원통 게이지 | A3 |
B3 | |
표준에 따른 연결 | IEC 60947-7-3 |
단선 케이블 사이즈 | 0.14 mm² ... 4 mm² |
케이블 사이즈 AWG | 26 ... 12 (IEC에 따라 변경됨) |
케이블 사이즈, 연선 | 0.14 mm² ... 4 mm² |
케이블 사이즈, 연선[AWG] | 26 ... 12 (IEC에 따라 변경됨) |
유연한 연선 케이블 사이즈(페룰, 플라스틱 슬리브 없음) | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
연선 케이블 사이즈(플라스틱 슬리브가 있는 페룰) | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
동일 케이블 사이즈의 전선 2개, 단선 | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
동일 케이블 사이즈의 전선 2개, 연선 | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
동일한 크기의 전선 2개, 연선, 페룰 있음, 플라스틱 슬리브 없음 | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
동일한 크기의 전선 2개, 연선, TWIN 페룰 있음, 플라스틱 슬리브 있음 | 0.5 mm² ... 1.5 mm² |
정격 전류 | 6.3 A |
최대 부하 전류 | 6.3 A (4 mm² 케이블 사이즈 사용) |
정격 전압 | 24 V |
정격 전선 | 2.5 mm² |
폭 | 6.2 mm |
높이 | 57.8 mm |
NS 35/7,5의 깊이 | 75.6 mm |
NS 35/15의 깊이 | 83.1 mm |
색상 | 검정 |
UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
플라스틱 소재 | I |
절연 소재 | PA |
저온 정적 절연 소재 적용 | -60 °C |
상대 절연 소재 온도 인덱스(Elec., UL 746 B) | 130 °C |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
표면 가연성 NFPA 130(ASTM E 162) | 통과 |
특정 광학 연기 밀도 NFPA 130(ASTM E 662) | 통과 |
연기 가스 독성 NFPA 130(SMP 800C) | 통과 |
기계적 데이터 | |
개방형 측면 패널 | 아니오 |
진동/광대역 노이즈 | |
사양 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
스펙트럼 | 보기(bogie)에 대한 서비스 수명 테스트 카테고리 2, 클래스 B |
주파수 | f1 = 5 Hz - f2 = 250 Hz |
ASD 레벨 | 6.12 (m/s²)²/Hz |
가속화 | 3.12g |
축당 테스트 기간 | 5 h |
테스트 방향 | X-, Y- 및 Z-축 |
결과 | 테스트 통과 |
충격 | |
사양 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
펄스 모양 | 하프-사인 |
가속화 | 30g |
충격 기간 | 18 ms |
방향당 충격 횟수 | 3 |
테스트 방향 | X-, Y- 및 Z-축(포지티브 및 네거티브) |
결과 | 테스트 통과 |
주변 조건 | |
주변 온도(작동) | -60 °C ... 110 °C (작동 온도 범위(자체 가열 포함), 최대 단기 작동 온도는 RTI Elec 참조.) |
주변 온도(보관/운송) | -25 °C ... 60 °C (24시간을 초과하지 않는 짧은 시간 동안 -60 °C - +70 °C) |
주변 온도 (조립) | -5 °C ... 70 °C |
주변 온도(작동) | -5 °C ... 70 °C |
허용 습도(작동) | 20 % ... 90 % |
허용 습도(보관/운송) | 30 % ... 70 % |
표준에 따른 연결 | IEC 60947-7-3 |
마운트 타입 | NS 35/7,5 |
NS 35/15 |
항목 번호 | 1434362 |
패키지 단위 | 50 pc |
최소 주문 수량 | 50 pc |
제품 키 | BE1134 |
GTIN | 4063151808075 |
개당 중량(패키지 포함) | 15.05 g |
개당 중량(패키지 제외) | 15.05 g |
관세 번호 | 85369095 |
원산지 | CN |
ECLASS-13.0 | 27250113 |
ETIM 9.0 | EC000899 |
UNSPSC 21.0 | 39121410 |
EU RoHS | |
EU RoHS 제한 물질 요구 사항을 충족시킨다 | 예 |
현재 알고 있는 한 면제 | 6(c) |
China RoHS | |
Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-50
물품 관련 중국 RoHS 선언 표는 "제조업체 선언" 아래에 있는 해당 문서의 다운로드 영역에서 찾을 수 있습니다. EFUP-E가 있는 모든 품목의 경우 중국 RoHS 선언 표가 발행 및 요구되지 않습니다.
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EU REACH SVHC | |
REACH 후보 물질 주석(CAS-NO) | Lead (CAS-NO: 7439-92-1) |
SCIP | 03b43885-9b2e-47d8-a5e1-cdac76cc6805 |