VAL-EV 280-P
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クラス2サージ保護プラグ
1180142
CHARX protect basic:L-Nパス用VALVETRAB EV-T2製品ラインアップのサージ保護機器向け交換用プラグ。
製品の詳細
| 製品シリーズ | VALVETRAB MS |
| IECカテゴリ | II |
| T2 | |
| ENクラス | T2 |
| IEC電源システム | TN |
| TT | |
| タイプ | DIRレールモジュール、2分割構造 |
| 極数 | 1 |
| メッセージサージ保護破損 | LED |
| 絶縁特性 | |
| 過電圧カテゴリ | III |
| 汚染度 | 2 |
| 定格周波数fN | 50 Hz (60 Hz) |
| 接続方法 | プラグ式 |
| 外形寸法 |
|
| 幅 | 17.5 mm |
| 高さ | 52.4 mm |
| 奥行き | 55.4 mm |
| 水平ピッチ | 1 区分 |
| 色 | ライトグレー (RAL 7035) |
| UL94難燃性クラス | V-0 |
| 素材のCTI値 | 600 |
| 絶縁材質 | PA 6.6 |
| 素材グループ | I |
| ハウジングの材質 | PA 6.6 |
| 保護経路 | L-N |
| 作動方向 | 1L-N/PE |
| 定格電圧 UN | 240/415 V AC (TN) |
| 240/415 V AC (TT) | |
| 定格周波数fN | 50 Hz (60 Hz) |
| 最大連続動作電圧UC | 280 V AC |
| 接地ケーブル電流IPE | ≤ 0.45 mA |
| 待機消費電力PC | ≤ 150 mVA |
| 定格放電電流In (8/20) µs | 20 kA |
| 最大放電電流Imax (8/20) µs | 40 kA |
| 短絡電流評価ISCCR | 25 kA |
| 保護レベルUp | ≤ 1.5 kV |
| 残留電圧Ures | ≤ 1.5 kV (In時) |
| ≤ 1.3 kV (10 kA時) | |
| ≤ 1.2 kV (5 kA時) | |
| ≤ 1.1 kV (3 kA時) | |
| TOV動作(UT時) | 415 V AC (5 秒 / 耐電圧モード) |
| 440 V AC (120¨分/ 安全側事故モード) | |
| 応答時間tA | ≤ 25 ns |
| 分岐配線の最大バックアップヒューズ | 125 A (gG) |
| 周囲条件 | |
| 保護等級 | IP20 |
| 使用周囲温度 | -40 °C ... 80 °C |
| 周囲温度(保管時/運搬時) | -40 °C ... 80 °C |
| 高度 | ≤ 2000 m (amsl) |
| 許容湿度(動作時) | 5 % ... 95 % |
| 衝撃(動作時) | 25g (半正弦 / 11 ms /3x ±X 、±Y 、±Z) |
| 振動(動作時) | 5g (10 ... 500 Hz / 2.5 h / X、Y、Z) |
| 標準/仕様 | IEC 61643-11 |
| 注記 | 2011 |
| 標準/仕様 | EN 61643-11 |
| 注記 | 2012 |
| 取付けタイプ | ベースエレメント上 |
| アイテム番号 | 1180142 |
| 梱包単位 | 10 pc |
| 最低注文数 | 1 pc |
| 注記 | 受注生産(返品不可) |
| セールスキー | ****** |
| プロダクトキー | CL1321 |
| GTIN | 4063151215903 |
| 1個あたりの重量(梱包を含む) | 45.66 g |
| 1個あたりの重量(梱包を含まない) | 41.9 g |
| 関税率 | 85363030 |
| 生産国 | DE |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27171292 |
| ECLASS-15.0 | 27171292 |
ETIM
| ETIM 10.0 | EC002496 |
UNSPSC
| UNSPSC 21.0 | 39121600 |
| EU RoHS | |
| 既知の範囲で免責が生じます | はい (免除なし) |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-E
制限値以上の有害物質がない
|
| EU REACH SVHC | |
| REACH 認可対象候補物質に関する注 (CAS-NO) | 0.1 wt% を超える物質なし |
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B-STIFT - マーカーペン 1051993
特長
保護された電源による中断のない充電プロセスの継続
接続された電気自動車向け追加の保護
高性能保護回路でシステムの高い可用性を実現
すべてプラグ式の保護機器で簡単な絶縁測定とサービス中もシンプルな交換
機械式コーディングでプラグの誤挿入がない