Bezpečný provoz nejmodernějšího lodního výtahu v Evropě
Diagnostická signalizace se stará o vysokou dostupnost výtahu Niederfinow na kanálu Odra-Havel.
Protože původní lodní výtah dosáhl při počtu přibližně 11 000 lodí ročně své maximální kapacity a byl příliš krátký pro delší tlačené konvoje, bylo v roce 1997 rozhodnuto o stavbě nového a většího výtahu. V rámci výstavby vodní cesty byl kanál rozšířen z 34 metrů na 55 metrů a hloubka vody byla zvýšena z 2,8 metru až na čtyři metry. Od října 2022 tudy mohou plout velká motorová nákladní plavidla o délce až 110 metrů a šířce 11,4 metru a tlačné soupravy o délce až 135 metrů.
Výzva
Bezpečné a robustní signalizační zařízení
Signalizační zařízení, které reguluje příjezd k lodnímu výtahu a odjezd od něj, musí být podle nařízení o vnitrozemských vodních cestách v souladu se směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES. V ideálním případě jsou bezpečnostní funkce potřebné ke splnění směrnice již integrovány do signalizačních světel. K zajištění energeticky úsporného provozu s nízkými nároky na údržbu měla být použita také technologie LED. Vzhledem k drsným okolním podmínkám musela být signální světla navíc instalována v robustním pouzdře odolném vůči mořské vodě. Kromě toho muselo být možné nastavit optimální intenzitu osvětlení podle aktuálního jasu.
Řešení
Signalizační zařízení pro vodní cesty od společnosti Phoenix Contact je kompletní systémové řešení zahrnující také ovládání osvětlení, zásuvnou kabeláž, signální světla pro vnitrozemské vodní cesty, již osazené ovládací rozvaděče a potřebné montážní příslušenství.
Co se týká světelné techniky, lodní výtah má tři vjezdová návěstidla, dvě výjezdová návěstidla, dvě návěstidla pro čekání sportovních lodí a dvě směrové tabule. V rámci celého signalizačního zařízení bylo instalováno 27 moderních LED signálních světel a devět jednotek pro ovládání osvětlení. Komponenty komunikují s centrálním řízením zařízení přes vyhrazené propojení V/V. Datová komunikace by byla možná také prostřednictvím standardizovaného protokolu přenosu PROFINET/PROFIsafe.
Díky začlenění bezpečnostní funkce do signalizačního světla, které je certifikováno ze strany TÜV v souladu s PL d podle normy EN ISO 13849-1 a SIL 2 podle normy IEC 61508, a ovládání osvětlení lze signalizační zařízení snadno integrovat do bezpečnostního řetězce lodního výtahu. Pokud systém osvětlení již neplní svou řádnou funkci v důsledku nesprávného řízení, příčného zkratu nebo výpadku, signalizační světlo se přepne do bezpečného stavu. Pokud je například aktivován červený signál pro zavřenou plavební komoru, ale místo toho se rozsvítí zelený signál, zasáhne integrované odpojovací zařízení a vadná signalizační světla vypne. Bezpečný stav – např. „všechna zelená světla zhasnuta“ nebo „všechna červená světla rozsvícena“ – může uživatel definovat individuálně.
Výhody
Podrobné diagnostické a monitorovací funkce
Rychlá montáž a uvedení do provozu
Jednoduché začlenění do bezpečnostního řetězce a centrálního řízení zařízení
Spolehlivá zpětná vazba ohledně správné funkce signalizačních světel
Archivace všech relevantních údajů pro přístavní úřady a provozovatele zdymadla
Signalizační zařízení odpovídající předpisům a zákonům
Díky systémové koncepci a modernímu provedení s technologií LED včetně zabudované bezpečnostní funkce lze signalizační zařízení na lodním výtahu Niederfinow snadno realizovat v souladu s předpisy a zákony. Od října 2022 se může veřejnost v rámci prohlídek a exkurzí dozvědět, jak impozantní výtah funguje.
Lodní výtah byl předán provozovateli na začátku října 2022. Díky signalizačnímu zařízení nic nebrání bezpečnému provozu nové stavby.
