Solidne, wydajne gniazda ładowania CCS i AC
Bezemisyjne place budowy są coraz częściej wymagane przez miasta i władze lokalne. Jedną z możliwości są zasilane bateryjnie maszyny budowlane i pojazdy budowlane. Wykorzystanie pojazdów elektrycznych rośnie również w górnictwie i budowie tuneli. Do ładowania tych pojazdów i maszyn elektrycznych oferujemy solidne i trwałe gniazda ładowania pojazdu CCS do szybkiego ładowania z mocą do 700 kW oraz gniazda ładowania AC do ładowania nocnego z mocą do 22 kW.
Korzyści dla maszyn i pojazdów budowlanych
- Szerokie portfolio: GB/T, AC i CCS, a w przyszłości gniazda ładowania pojazdu GB/T. Opcjonalnie z wstępnie zmontowanymi kablami lub odpowiednim sterownikiem ładowania pojazdu (EVCC).
- Ultraszybkie ładowanie HPC z krótkotrwałą mocą do 700 kW (700 A / 1000 V) przewodem o przekroju do 120 mm²
- Zabezpieczenie przed przegrzaniem dzięki precyzyjnemu pomiarowi temperatury na stykach mocy DC za pomocą czujników Pt 1000
- Wodoszczelność, pyłoszczelność i odporność na zabrudzenia dzięki wysokiemu stopniowi ochrony IP6K7 i IP6K5, z przodu dodatkowo IP6K6K i IP6K9K
- Jakość potwierdzona certyfikatem branży motoryzacyjnej IATF 16949, zgodność z normami IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 i SAE J1772
Odporność na wodę, kurz i brud Skuteczne zabezpieczenie dzięki wysokiemu stopniowi ochrony IP
Gniazdo ładowania posiada pełną ochronę IP6K7 i IP6K5, przetestowaną zgodnie z normą ISO 20653. Dzięki wysokiemu stopniowi ochrony IP, nasze gniazda ładowania pojazdów CHARX connect universal są doskonale zabezpieczone przed wnikaniem pyłu, wody i brudu, nawet w wymagającym środowisku, takim jak plac budowy.
Obszar wejścia gniazda ładowania również posiada stopień ochrony IP6K6K i IP6K9K. Oznacza to, że maszynę budowlaną lub pojazd użytkowy można myć myjką ciśnieniową lub parową nawet przy otwartej klapce gniazda ładowania.
Ładowanie w nocy Przyjazne dla baterii ładowanie przez gniazdo ładowania AC
Oferujemy gniazda ładowania pojazdu prądem przemiennym typu 1, typu 2 i GB/T, a także przyszłe NACS w klasach mocy 32 A lub 80 A do oszczędzającego akumulator, powolnego ładowania pojazdu budowlanego lub maszyny budowlanej w nocy.
Pobierz wszystkie szczegółowe informacje o produkcie, a także dane CAD i dane techniczne, korzystając z poniższych linków:
Szybkie ładowanie podczas przerwy na lunch Szybkie ładowanie za pomocą gniazd ładowania CCS z obsługą HPC
Oferujemy gniazda ładowania pojazdów z Combined Charging System (CCS) do ładowania pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych podczas przerwy obiadowej na placu budowy, w tunelach lub kopalniach. Mają one przekrój przewodu DC 30, 70, 95 lub 120 mm² i umożliwiają szybkie ładowanie po stronie pojazdu w trybie Boost Mode o mocy 250, 500 i 700 kW (700 A / 1000 V), a także ciągłe prądy ładowania 125 A, 200 A, 250 A, 375 A. W naszej ofercie dostępne są gniazda ładowania CCS z kablami o różnych długościach. Inne długości są dostępne na zapytanie.
Dzięki czujnikom Pt 1000 na obu stykach przewodu DC zapewniony jest skuteczny pomiar temperatury, co niezawodnie zapobiega przegrzaniu.
Więcej danych technicznych i CAD można pobrać za pośrednictwem poniższych linków:
Niestandardowe gniazda ładowania CCS Gotowe do instalacji rozwiązanie dla pojazdów elektrycznych
Po raz pierwszy oferujemy gniazda ładowania CCS typu 2 CHARX connect universal z gotową wiązką kablową. Użytkownik otrzymuje gotowe do instalacji gniazda ładowania ze standardowymi złączami od jednego producenta, co skraca czas zakupu i instalacji, a także obniża ogólne koszty.
- Oszczędność czasu i kosztów dzięki gotowemu do instalacji rozwiązaniu
- Moc ładowania, kabel połączeniowy i napięcie siłownika dostosowane do wymagań użytkownika
- High Power Charging z mocą do 700 kW w trybie Boost Mode
- Bezpieczeństwo dzięki precyzyjnemu pomiarowi temperatury i wysokiej ochronie IP
- Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z normą motoryzacyjną IATF 16949
Gniazda ładowania CCS z bocznym wyjściem kablowym Oszczędność miejsca i wygodna instalacja
Uniwersalne gniazda ładowania CCS typu 2 CHARX connect są teraz dostępne również z wyprowadzeniem kabla pod kątem 90°. Pozwala to zaoszczędzić cenną przestrzeń montażową w pojeździe. Klienci, którzy przechodzą na gniazda 90°, nie muszą wprowadzać żadnych zmian w wycięciu karoserii dzięki identycznej geometrii.
- Oszczędność miejsca o ponad 50% w porównaniu do naszych gniazd ładowania CCS z prostym wyjściem kablowym
- Wygodniejsze i bardziej przejrzyste układanie wiązki kablowej
- Unikanie gorących punktów temperatury dzięki większemu promieniowi gięcia
- Łatwa wymiana dzięki identycznej geometrii wszystkich gniazd ładowania CCS
- Stopień ochrony IP6K6K/IP6K9K z przodu pozwala na czyszczenie strumieniem pary i wysokim ciśnieniem
Dostępne od 1. kwartału 2026
Klapki ochronne do gniazd ładowania CCS Optymalna ochrona w ekstremalnych warunkach
Klapki ochronne zapewniają stopień ochrony IPX5 dla obszaru stykowego naszych gniazd ładowania CHARX connect universal CCS. Oznacza to, że elektryczne pojazdy użytkowe są idealnie przygotowane do pracy w wymagających warunkach środowiskowych. Opcjonalnie można dodać przycisk anulowania ładowania i wskaźnik statusu LED.
- Niezawodna ochrona wszystkich styków sygnałowych i zasilania przed strumieniami wody zgodnie z IPX5
- Inteligentna obsługa: pokrywa AC otwiera się automatycznie po otwarciu pokrywy DC
- Opcjonalne dodatki: przycisk anulowania ładowania i wyświetlacz stanu naładowania z dowolnie sterowaną diodą LED RGB
- Proste projektowanie dzięki identycznej geometrii przykręcania dla CCS typu 1 i CCS typu 2
- Kompatybilny z naszym sterownikiem ładowania CHARX
Dostępne od 1. kwartału 2026
Sterownik ładowania pojazdu do ładowania CCS EVCC do wszelkiego rodzaju pojazdów elektrycznych
CHARX control vehicle umożliwia szybkie ładowanie DC przez gniazda ładowania CCS. Sterownik obsługuje komunikację wysokiego poziomu (TCP/IP) za pośrednictwem Powerline (PLC) między stacją ładowania a pojazdem elektrycznym i steruje gniazdem ładowania CCS, a także wyświetlaczem LED, przyciskiem anulowania ładowania i stycznikami HV.
- Uniwersalne zastosowanie dla wszystkich pojazdów elektrycznych z gniazdem ładowania CCS
- Szybka konfiguracja dzięki wstępnej parametryzacji gniazd ładowania CCS
- Vehicle-to-Grid do dwukierunkowego ładowania zgodnie z normą ISO 15118-20
- Spełnienie wysokich standardów bezpieczeństwa z sektora motoryzacyjnego
- Natychmiastowa gotowość do pracy dzięki krótkiemu czasowi uruchamiania systemu operacyjnego
Główne cechy sterownika ładowania pojazdów Kompleksowe funkcje i cechy EVCC w skrócie
- Komunikacja ładowania DC z PLC do CAN zgodnie z DIN 70121 i ISO 15118
- Komunikacja ładowania AC w połączeniu z OBC kontrolowanym przez VCU
- Sterowanie następującymi komponentami:
- Gniazdo ładowania (CP, PP, PE, siłownik blokady, czujnik temperatury)
- Wskaźnik statusu LED
- Przycisk przerwania ładowania
- 2 styczniki WN
- Sterowanie zewnętrznym czujnikiem napięcia i prądu (czujnik Isabellenhütte IVT-S)
- Kompatybilność z CCS (NACS i GB/T przygotowaniu)
- Dopuszczenie E1 dla pojazdów drogowych
- Kondycjonowanie wstępne autobusów zgodnie z VDV 261
- Kompatybilność z pantografami montowanymi na dachu (Schunk Smart Charging), w przyszłości również w standardzie OppCharge
- Przygotowanie do cyberbezpieczeństwa zgodnie z UNECE R155 i R156
- Przetwarzanie funkcji bezpieczeństwa zgodnie z normą ISO 26262 ASIL B
- System operacyjny czasu rzeczywistego z czasem uruchamiania od 100 do 200 ms
- Podłączenie gniazda ładowania przez 18-pinowe złącze cinch
- Podłączenie dodatkowych komponentów poprzez 30-pinowe złącze cinch
- Wymiary (szer. x wys. x głęb.): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm
Referencje Przykłady klientów, którzy z powodzeniem korzystają z naszych gniazd ładowania CCS
Bezemisyjny plac budowy – przykład klienta
Twój osobisty konsultant
W kwestiach naszych komponentów do pojazdów elektrycznych
