Solidne, wydajne gniazda ładowania CCS i AC

do elektrycznych maszyn budowlanych i pojazdów budowlanych
Koparka elektryczna ładowana przez interfejs CCS

Bezemisyjne place budowy są coraz częściej wymagane przez miasta i władze lokalne. Jedną z możliwości są zasilane bateryjnie maszyny budowlane i pojazdy budowlane. Wykorzystanie pojazdów elektrycznych rośnie również w górnictwie i budowie tuneli. Do ładowania tych pojazdów i maszyn elektrycznych oferujemy solidne i trwałe gniazda ładowania pojazdu CCS do szybkiego ładowania z mocą do 700 kW oraz gniazda ładowania AC do ładowania nocnego z mocą do 22 kW.

Portfolio Gniazda ładowania pojazdu CHARX connect universal

Korzyści dla maszyn i pojazdów budowlanych

  • Szerokie portfolio: GB/T, AC i CCS, a w przyszłości gniazda ładowania pojazdu GB/T. Opcjonalnie z wstępnie zmontowanymi kablami lub odpowiednim sterownikiem ładowania pojazdu (EVCC).
  • Ultraszybkie ładowanie HPC z krótkotrwałą mocą do 700 kW (700 A / 1000 V) przewodem o przekroju do 120 mm²
  • Zabezpieczenie przed przegrzaniem dzięki precyzyjnemu pomiarowi temperatury na stykach mocy DC za pomocą czujników Pt 1000
  • Wodoszczelność, pyłoszczelność i odporność na zabrudzenia dzięki wysokiemu stopniowi ochrony IP6K7 i IP6K5, z przodu dodatkowo IP6K6K i IP6K9K
  • Jakość potwierdzona certyfikatem branży motoryzacyjnej IATF 16949, zgodność z normami IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 i SAE J1772
Koparka elektryczna z gniazdem ładowania CCS na budowie

Odporność na wodę, kurz i brud Skuteczne zabezpieczenie dzięki wysokiemu stopniowi ochrony IP

Gniazdo ładowania posiada pełną ochronę IP6K7 i IP6K5, przetestowaną zgodnie z normą ISO 20653. Dzięki wysokiemu stopniowi ochrony IP, nasze gniazda ładowania pojazdów CHARX connect universal są doskonale zabezpieczone przed wnikaniem pyłu, wody i brudu, nawet w wymagającym środowisku, takim jak plac budowy.

Obszar wejścia gniazda ładowania również posiada stopień ochrony IP6K6K i IP6K9K. Oznacza to, że maszynę budowlaną lub pojazd użytkowy można myć myjką ciśnieniową lub parową nawet przy otwartej klapce gniazda ładowania.

Elektryczny pojazd budowlany z gniazdem ładowania AC

Ładowanie w nocy Przyjazne dla baterii ładowanie przez gniazdo ładowania AC

Oferujemy gniazda ładowania pojazdu prądem przemiennym typu 1, typu 2 i GB/T, a także przyszłe NACS w klasach mocy 32 A lub 80 A do oszczędzającego akumulator, powolnego ładowania pojazdu budowlanego lub maszyny budowlanej w nocy.
Pobierz wszystkie szczegółowe informacje o produkcie, a także dane CAD i dane techniczne, korzystając z poniższych linków:

Rozściełacz drogowy Dynapac z gniazdem ładowania CCS CHARX connect universal podczas ładowania

Szybkie ładowanie podczas przerwy na lunch Szybkie ładowanie za pomocą gniazd ładowania CCS z obsługą HPC

Oferujemy gniazda ładowania pojazdów z Combined Charging System (CCS) do ładowania pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych podczas przerwy obiadowej na placu budowy, w tunelach lub kopalniach. Mają one przekrój przewodu DC 30, 70, 95 lub 120 mm² i umożliwiają szybkie ładowanie po stronie pojazdu w trybie Boost Mode o mocy 250, 500 i 700 kW (700 A / 1000 V), a także ciągłe prądy ładowania 125 A, 200 A, 250 A, 375 A. W naszej ofercie dostępne są gniazda ładowania CCS z kablami o różnych długościach. Inne długości są dostępne na zapytanie.

Dzięki czujnikom Pt 1000 na obu stykach przewodu DC zapewniony jest skuteczny pomiar temperatury, co niezawodnie zapobiega przegrzaniu.

Więcej danych technicznych i CAD można pobrać za pośrednictwem poniższych linków:

Niestandardowe gniazda ładowania CCS CHARX connect universal

Niestandardowe gniazda ładowania CCS Gotowe do instalacji rozwiązanie dla pojazdów elektrycznych

Po raz pierwszy oferujemy gniazda ładowania CCS typu 2 CHARX connect universal z gotową wiązką kablową. Użytkownik otrzymuje gotowe do instalacji gniazda ładowania ze standardowymi złączami od jednego producenta, co skraca czas zakupu i instalacji, a także obniża ogólne koszty.

  • Oszczędność czasu i kosztów dzięki gotowemu do instalacji rozwiązaniu
  • Moc ładowania, kabel połączeniowy i napięcie siłownika dostosowane do wymagań użytkownika
  • High Power Charging z mocą do 700 kW w trybie Boost Mode
  • Bezpieczeństwo dzięki precyzyjnemu pomiarowi temperatury i wysokiej ochronie IP
  • Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z normą motoryzacyjną IATF 16949
Gniazda ładowania CCS z bocznym wyjściem kablowym

Gniazda ładowania CCS z bocznym wyjściem kablowym Oszczędność miejsca i wygodna instalacja

Uniwersalne gniazda ładowania CCS typu 2 CHARX connect są teraz dostępne również z wyprowadzeniem kabla pod kątem 90°. Pozwala to zaoszczędzić cenną przestrzeń montażową w pojeździe. Klienci, którzy przechodzą na gniazda 90°, nie muszą wprowadzać żadnych zmian w wycięciu karoserii dzięki identycznej geometrii.

  • Oszczędność miejsca o ponad 50% w porównaniu do naszych gniazd ładowania CCS z prostym wyjściem kablowym
  • Wygodniejsze i bardziej przejrzyste układanie wiązki kablowej
  • Unikanie gorących punktów temperatury dzięki większemu promieniowi gięcia
  • Łatwa wymiana dzięki identycznej geometrii wszystkich gniazd ładowania CCS
  • Stopień ochrony IP6K6K/IP6K9K z przodu pozwala na czyszczenie strumieniem pary i wysokim ciśnieniem

Dostępne od 1. kwartału 2026

Klapki ochronne do gniazd ładowania CCS

Klapki ochronne do gniazd ładowania CCS Optymalna ochrona w ekstremalnych warunkach

Klapki ochronne zapewniają stopień ochrony IPX5 dla obszaru stykowego naszych gniazd ładowania CHARX connect universal CCS. Oznacza to, że elektryczne pojazdy użytkowe są idealnie przygotowane do pracy w wymagających warunkach środowiskowych. Opcjonalnie można dodać przycisk anulowania ładowania i wskaźnik statusu LED.

  • Niezawodna ochrona wszystkich styków sygnałowych i zasilania przed strumieniami wody zgodnie z IPX5
  • Inteligentna obsługa: pokrywa AC otwiera się automatycznie po otwarciu pokrywy DC
  • Opcjonalne dodatki: przycisk anulowania ładowania i wyświetlacz stanu naładowania z dowolnie sterowaną diodą LED RGB
  • Proste projektowanie dzięki identycznej geometrii przykręcania dla CCS typu 1 i CCS typu 2
  • Kompatybilny z naszym sterownikiem ładowania CHARX

Dostępne od 1. kwartału 2026

Sterownik ładowania pojazdu i gniazdo ładowania pojazdu w architekturze pojazdu

Sterownik ładowania pojazdu do ładowania CCS EVCC do wszelkiego rodzaju pojazdów elektrycznych

CHARX control vehicle umożliwia szybkie ładowanie DC przez gniazda ładowania CCS. Sterownik obsługuje komunikację wysokiego poziomu (TCP/IP) za pośrednictwem Powerline (PLC) między stacją ładowania a pojazdem elektrycznym i steruje gniazdem ładowania CCS, a także wyświetlaczem LED, przyciskiem anulowania ładowania i stycznikami HV.

  • Uniwersalne zastosowanie dla wszystkich pojazdów elektrycznych z gniazdem ładowania CCS
  • Szybka konfiguracja dzięki wstępnej parametryzacji gniazd ładowania CCS
  • Vehicle-to-Grid do dwukierunkowego ładowania zgodnie z normą ISO 15118-20
  • Spełnienie wysokich standardów bezpieczeństwa z sektora motoryzacyjnego
  • Natychmiastowa gotowość do pracy dzięki krótkiemu czasowi uruchamiania systemu operacyjnego
Sterownik ładowania pojazdu CHARX control vehicle

Główne cechy sterownika ładowania pojazdów Kompleksowe funkcje i cechy EVCC w skrócie

  • Komunikacja ładowania DC z PLC do CAN zgodnie z DIN 70121 i ISO 15118
  • Komunikacja ładowania AC w połączeniu z OBC kontrolowanym przez VCU
  • Sterowanie następującymi komponentami:
    • Gniazdo ładowania (CP, PP, PE, siłownik blokady, czujnik temperatury)
    • Wskaźnik statusu LED
    • Przycisk przerwania ładowania
    • 2 styczniki WN
  • Sterowanie zewnętrznym czujnikiem napięcia i prądu (czujnik Isabellenhütte IVT-S)
  • Kompatybilność z CCS (NACS i GB/T przygotowaniu)
  • Dopuszczenie E1 dla pojazdów drogowych
  • Kondycjonowanie wstępne autobusów zgodnie z VDV 261
  • Kompatybilność z pantografami montowanymi na dachu (Schunk Smart Charging), w przyszłości również w standardzie OppCharge
  • Przygotowanie do cyberbezpieczeństwa zgodnie z UNECE R155 i R156
  • Przetwarzanie funkcji bezpieczeństwa zgodnie z normą ISO 26262 ASIL B
  • System operacyjny czasu rzeczywistego z czasem uruchamiania od 100 do 200 ms
  • Podłączenie gniazda ładowania przez 18-pinowe złącze cinch
  • Podłączenie dodatkowych komponentów poprzez 30-pinowe złącze cinch
  • Wymiary (szer. x wys. x głęb.): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm

Referencje Przykłady klientów, którzy z powodzeniem korzystają z naszych gniazd ładowania CCS

Hevtec i Junttan – pierwsza na świecie palownica elektryczna
Hevtec to fińska firma inżynieryjna specjalizująca się w projektowaniu, integracji i inteligentnym sterowaniu elektrycznymi i hybrydowymi układami napędowymi do maszyn mobilnych. Przeprowadzili oni elektryfikację pierwszej na świecie palownicy elektrycznej firmy Junttan, w którym wykorzystano nasze gniazdo ładowania pojazdu CCS typu 2.
Koparka elektryczna z gniazdem ładowania pojazdu CCS firmy Phoenix Contact
Szwajcarska firma SUNCAR specjalizuje się w elektryfikacji maszyn budowlanych i pojazdów użytkowych, a także produkuje własne koparki elektryczne. Wraz z niemieckim producentem maszyn budowlanych KTEG, firma SUNCAR zelektryfikowała m.in. koparkę KTEG ZE135. Nasze kompatybilne z HPC gniazdo ładowania CCS jest używane jako złącze ładowania.
Pojazd górniczy Normet SmartDrive z logo
Globalna firma technologiczna Normet, z siedzibą w Finlandii, produkuje innowacyjne pojazdy elektryczne zasilane bateriami, przeznaczone do budowy tuneli, górnictwa podziemnego i odkrywkowego, wyposażone w nasze gniazda ładowania CCS do ultraszybkiego ładowania.
Pojazd myjący Bucher Municipal z gniazdem ładowania pojazdu
Bucher Municipal jest wiodącym dostawcą innowacyjnych i zrównoważonych pojazdów i urządzeń do mycia i odśnieżania dróg publicznych i prywatnych. W 2016 roku firma Bucher Municipal wprowadziła na rynek pierwszą na świecie w pełni elektryczną zamiatarkę kompaktową. Bucher Municipal spełnia międzynarodowe standardy ładowania dzięki gniazdom ładowania pojazdu firmy Phoenix Contact.
Pojazd elektryczny Flux Mobility ze złączem ładowania CCS
Szwajcarska firma Flux Mobility tworzy wysokiej jakości lekkie pojazdy użytkowe z innowacyjnymi, bezemisyjnymi technologiami napędowymi oraz elektryfikuje pojazdy specjalistyczne. Firma wykorzystała nasze gniazda ładowania CCS i elastyczną koncepcję platformy, która umożliwia bezpośrednie zastąpienie pojazdów z silnikiem Diesla.
Elektryczna ciężarówka Eforce z gniazdami ładowania CCS
Założona w 2012 roku szwajcarska firma E-Force One AG jest integratorem systemów oferującym indywidualne rozwiązania i niestandardowe technologie do elektryfikacji ciężarówek, statków i innych systemów mobilnych i stacjonarnych. Firma wykorzystuje nasze gniazda ładowania CCS do elektryfikacji ciężarówek z napędem elektrycznym.
Autobus elektryczny w All Electric Society Park Phoenix Contact
Założona w 1882 roku szwajcarska firma rodzinna HESS AG produkuje innowacyjne autobusy elektryczne do transportu lokalnego. HESS korzysta z gniazd ładowania pojazdów CCS firmy Phoenix Contact.

Bezemisyjny plac budowy – przykład klienta

Twój osobisty konsultant

W kwestiach naszych komponentów do pojazdów elektrycznych

Chętnie doradzę w sprawie naszych gniazd ładowania i naszego sterownika ładowania pojazdu i czekam na telefon lub e-mail.