Bezpieczne okablowanie sieci komunikacyjnych w taborze kolejowym System sterowania pociągiem stawia wysokie wymagania w zakresie stosowanego okablowania danych. Oferujemy kable konfekcjonowane M12 do transmisji danych i sygnałów. Materiał naszych wtyków i kabli jest zgodny z normą EN 45545-2. Specjalny hamulec wibracji zapewnia bezpieczne blokowanie i jest odporny na wstrząsy i wibracje zgodnie z normą EN 61373.
Bezpieczne okablowanie sieci komunikacyjnych w taborze
Zastosowanie
Układ sterowania pociągiem jest często skonstruowany hierarchicznie. Składa się z kilku poziomów sterowania, spełniających różne funkcje i wymagania:
Magistrala pociągu ETB (Ethernet Train Backbone, kodowanie A)
Najwyższy poziom sterowania, tzw. magistrala pociągu, ma znaczenie dla bezpieczeństwa i dopuszczeń. Sprzęga trakcyjnie cały pojazd szynowy i umożliwia transmisję danych przez wszystkie części pociągu. Jej dyspozycyjność musi być trwale zapewniona. Z tego względu okablowanie i inne komponenty infrastruktury muszą spełniać wysokie wymagania.
Magistrala pojazdu ECN (Ethernet Consists Network, kodowanie D)
Na poziomie tym odbywa się sterowanie funkcjami pociągu oraz dotyczącego bezpieczeństwa nadzoru hamulców, drzwi i klimatyzacji. Wymagania wobec tego poziomu są równorzędne z tymi wobec magistrali pociągu.
Systemy dodatkowe (kodowanie X)
W pociągu istnieją dalsze systemy, nie mające znaczenia dla bezpieczeństwa i dopuszczeń. W tym zakresie na pierwszym planie znajdują się dyspozycyjność oraz wymóg wyższych prędkości transferu danych.
Bezpieczne okablowanie do transmisji danych do wszystkich poziomów sterowania w pojazdach szynowych
Rozwiązanie
Zalewane złącza serii M12 RAIL firmy Phoenix Contact zapewniają utworzenie niezawodnego układu okablowania na każdym poziomie sterowania. Zwrócono przy tym uwagę w szczególności na przydatność pod względem palności. Spełniają wymogi normy EN 45545-2. Zalewane przewody M12 są poddawane kompleksowym badaniom elektrycznym. Dzięki temu odpada uciążliwe poszukiwanie usterek w pojeździe szynowym, które może być konieczne w przypadku produktów konfekcjonowanych ręcznie.
Złącza do pojazdów szynowych
Więcej informacji na temat pasujących produktów: