NBC-MSD-MSD SCO RAIL/.../...
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네트워크 케이블
1412177
네트워크 케이블, PROFINET CAT5 (100 Mbps), Ethernet CAT5 (100 Mbps), 4-핀, 차폐, 플러그 직선 M12 SPEEDCON, 코딩: D / IP65, 켜짐 플러그 직선 M12 SPEEDCON, 코딩: D / IP65, 케이블 길이: 자유 입력(0.2 ... 40.0 m), 철도 애플리케이션용
제품의 세부 정보
일반 | 고정 케이블 길이의 추가 제품을 액세서리 섹션에서 확인할 수 있습니다. |
제품 타입 | 데이터 케이블 사전 조립됨 |
애플리케이션 | 철도 애플리케이션 |
센서 타입 | PROFINET |
핀 수 | 4 |
케이블 출구 수 | 1 |
차폐 | 예 |
코딩 | D |
절연 특성 | |
과전압 카테고리 | II |
오염등급 | 3 |
버스 시스템 | PROFINET |
Ethernet | |
신호 타입/카테고리 | PROFINET CAT5 (IEC 11801), 100 Mbps |
Ethernet CAT5 (IEC 11801), 100 Mbps |
상태 표시 | 아니오 |
상태 표시 있음 | 아니오 |
정격전압 UN | 48 V AC |
60 V DC | |
정격전류 IN | 4 A |
전송 매체 | 구리 |
전송 속도 | 100 Mbps |
전송 특성 (카테고리) | CAT5 (IEC 11801:2002) |
UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
연결 1 | |
설계 | 플러그 직선 M12 SPEEDCON / IP65 |
핀 수 | 4 |
잠금 타입 | SPEEDCON |
코딩 타입 | D (데이터) |
차폐 | 예 |
핸들 색상 | 검정색 |
소재 | CuSn (접점) |
Ni/Au (접점 표면) | |
PA 6.6 (접점 캐리어) | |
PA 6.6 (그립 몸체) | |
아연 다이 캐스트, 니켈 도금 (스크류 연결) | |
표준/규정 | PA 6.6: 철도 차량의 화재 방지 - 요구 사항 세트 R22, R23 및 R24 DIN EN 45545-2에 따름 (위험 레벨 HL1 - HL3) |
삽입/제거 싸이클 | ≥ 100 |
절연 저항 | ≥ 100 MΩ |
조임 토크 | 0.4 Nm |
보호 수준 | IP65 |
주변 온도(작동) | -40 °C ... 85 °C |
연결 2 | |
설계 | 플러그 직선 M12 SPEEDCON / IP65 |
핀 수 | 4 |
잠금 타입 | SPEEDCON |
코딩 타입 | D (데이터) |
차폐 | 예 |
핸들 색상 | 검정색 |
소재 | CuSn (접점) |
Ni/Au (접점 표면) | |
PA 6.6 (접점 캐리어) | |
PA 6.6 (그립 몸체) | |
아연 다이 캐스트, 니켈 도금 (스크류 연결) | |
표준/규정 | PA 6.6: 철도 차량의 화재 방지 - 요구 사항 세트 R22, R23 및 R24 DIN EN 45545-2에 따름 (위험 레벨 HL1 - HL3) |
삽입/제거 싸이클 | ≥ 100 |
절연 저항 | ≥ 100 MΩ |
조임 토크 | 0.4 Nm |
보호 수준 | IP65 |
주변 온도(작동) | -40 °C ... 85 °C |
케이블 길이 | 자유 입력(0.2 ... 40.0 m) |
PROFINET RADOX® 철도 애플리케이션 CAT5 강화 [936] | |
케이블 중량 | 81 g/m |
핀 수 | 4 |
차폐 | 예 |
케이블 타입 | PROFINET RADOX® 철도 애플리케이션 CAT5 강화 [936] |
PROFINET RADOX® 철도 애플리케이션 CAT5 강화 936 | |
전선 구조 | 1x4xAWG22/7, SF/TQ |
신호 속도 | 66 c |
전선 구조 신호 라인 | 7x 0.25 mm |
AWG 신호 라인 | 22 |
케이블 사이즈 | 4x 0.34 mm² |
절연 포함 전선 직경 | 1.95 mm |
외부 케이블 직경 | 7.25 mm ±0.3 mm |
외부 시스(sheath), 소재 | PE-X |
외부 시스(sheath), 색상 | 검정색, RAL 9005 |
전선 소재 | 은 도금 Cu litz 전선 |
소재 전선 절연 | PE-X |
단일 배선, 색상 | 흰색-파란색, 오렌지색-노란색 |
두께, 외부 시스(outer sheath) | ≥ 0.80 mm |
전체 꼬임 | 스타 쿼드 |
차폐 | 플라스틱 코팅 알루미늄 포일, 주석 도금 구리 편조 차폐 |
광 차폐 커버 | 100 % |
최대 전선 저항 | ≤ 54.4 Ω/km |
커플링 저항 | 200.00 mΩ/m (f ≤ 30 MHz) |
파장 임피던스 | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
작업 커패시턴스 | ≤ 65 pF (코어-코어) |
≤ 100 pF (코어-실드) | |
정격 전압, 케이블 | 300 V AC |
테스트 전압 | 2000 V AC (50 Hz, 5분) |
최소 곡률반경, 고정 설치 | 6 x D |
최소 곡률반경, 유연 설치 | 10 x D |
최소 곡률반경, 고정 설치 | 44 mm |
최소 휨 반지름, 이동식 설치 | 73 mm |
Near-End crosstalk 감쇠(NEXT) | 80 dB (1MHz 있음) |
76 dB (4 MHz의 경우) | |
67 dB (10 MHz의 경우) | |
60 dB (31.5 MHz의 경우) | |
56 dB (62.5 MHz의 경우) | |
53 dB (100 MHz) | |
반사 손실(RL) | 35 dB (4 MHz의 경우) |
35 dB (10 MHz의 경우) | |
35 dB (31.5 MHz의 경우) | |
33 dB (62.5 MHz의 경우) | |
33 dB (100 MHz) | |
원격 crosstalk 감쇠(FEXT) | 35 dB (4 MHz의 경우) |
35 dB (10 MHz의 경우) | |
35 dB (31.5 MHz의 경우) | |
33 dB (62.5 MHz의 경우) | |
33 dB (100 MHz) | |
웨이브 감쇠 | 2 dB (1MHz 있음) |
4 dB (4 MHz의 경우) | |
6.5 dB (10 MHz의 경우) | |
10.5 dB (31.5 MHz의 경우) | |
14 dB (62.5 MHz의 경우) | |
18 dB (100 MHz) | |
할로겐 프리 | EN 50267-2-1에 따름 |
내염성 | IEC 60332-1-2 |
EN 50266 | |
EN 60332-3-25 | |
NF C32-070, 2.1 | |
NF C32-070, 2.2 | |
UL 1685, 12 (FT4) | |
ISO 6722-1 5.22(UN ECE-R 118.01)에 따름 | |
연무 부식성 | EN 50267-2-2 |
연무 독성 | BS 6853 B.1 |
EN 50305, 9.2 | |
가스 농도 | BS 6853 D.8.7 |
EN 61034-2 | |
UL 1685, 12 (FT4) | |
내유성 | IRM 902에 따름, 100 °C에서 72 h |
철도 차량의 화재 방지 | BS 6853 (카테고리 Ia , Ib , II) |
GM/RT 2130 (카테고리 Ia , Ib , II) | |
EN 45545 (위험 레벨 HL1 - HL3) | |
DIN 5510 (화재 방지 레벨 1, 2, 3, 4) | |
NF F16-101 (카테고리 A1, A2, B) | |
NF F16-101 (Class C / F0) | |
NFPA 130 | |
UNI CEI 11170 (위험 레벨 LR1 - LR4) | |
기타 저항성 | 연료에 대한 내성 (IRM 903에 따름, 70 °C에서 168 h) |
주변 온도(작동) | -50 °C ... 90 °C (케이블, 고정 설치) |
-40 °C ... 90 °C (케이블, 유연 설치) | |
PROFINET RADOX® 철도 애플리케이션 CAT5 [937] | |
케이블 중량 | 70 kg/km |
핀 수 | 4 |
차폐 | 예 |
케이블 타입 | PROFINET RADOX® 철도 애플리케이션 CAT5 [937] |
PROFINET RADOX® 철도 애플리케이션 CAT5 937 | |
전선 구조 | 1x4xAWG22/7, SF/TQ |
신호 속도 | 75 c |
전선 구조 신호 라인 | 7x 0.25 mm |
AWG 신호 라인 | 22 |
케이블 사이즈 | 4x 0.34 mm² |
절연 포함 전선 직경 | 약 1.5 mm |
외부 케이블 직경 | 6.60 mm ±0.4 mm |
외부 시스(sheath), 소재 | PE-X |
외부 시스(sheath), 색상 | 검정색, RAL 9005 |
전선 소재 | 은 도금 Cu litz 전선 |
소재 전선 절연 | 발포 PE |
단일 배선, 색상 | 흰색-파란색, 오렌지색-노란색 |
두께, 외부 시스(outer sheath) | 약 1.00 mm |
전체 꼬임 | 스타 쿼드 |
차폐 | 플라스틱 코팅 알루미늄 포일, 주석 도금 구리 편조 차폐 |
최대 전선 저항 | ≤ 54.4 Ω/km |
커플링 저항 | 200.00 mΩ/m (f ≤ 30 MHz) |
파장 임피던스 | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
작업 커패시턴스 | ≤ 65 pF (코어-코어) |
≤ 100 pF (코어-실드) | |
정격 전압, 케이블 | 300 V AC |
테스트 전압 | 2000 V AC (50 Hz, 5분) |
최소 곡률반경, 고정 설치 | 6 x D |
최소 곡률반경, 고정 설치 | 40 mm |
Near-End crosstalk 감쇠(NEXT) | 73 dB (1MHz 있음) |
70 dB (4 MHz의 경우) | |
65 dB (10 MHz의 경우) | |
57 dB (31.5 MHz의 경우) | |
52 dB (62.5 MHz의 경우) | |
48 dB (100 MHz) | |
반사 손실(RL) | 25 dB (4 MHz의 경우) |
30 dB (10 MHz의 경우) | |
30 dB (31.5 MHz의 경우) | |
30 dB (62.5 MHz의 경우) | |
28 dB (100 MHz) | |
원격 crosstalk 감쇠(FEXT) | 25 dB (4 MHz의 경우) |
30 dB (10 MHz의 경우) | |
30 dB (31.5 MHz의 경우) | |
30 dB (62.5 MHz의 경우) | |
28 dB (100 MHz) | |
웨이브 감쇠 | 2 dB (1MHz 있음) |
4.4 dB (4 MHz의 경우) | |
7.4 dB (10 MHz의 경우) | |
14 dB (31.5 MHz의 경우) | |
20 dB (62.5 MHz의 경우) | |
26 dB (100 MHz) | |
할로겐 프리 | EN 50267-2-1에 따름 |
내염성 | IEC 60332-1-2 |
EN 50266 | |
EN 60332-3-25 | |
NF C32-070, 2.1 | |
NF C32-070, 2.2 | |
UL 1685, 12 (FT4) | |
ISO 6722-1 5.22(UN ECE-R 118.01)에 따름 | |
연무 부식성 | EN 50267-2-2 |
연무 독성 | BS 6853 B.1 |
EN 50305, 9.2 | |
가스 농도 | BS 6853 D.8.7 |
EN 61034-2 | |
UL 1685, 12 (FT4) | |
내유성 | IRM 902에 따름, 100 °C에서 72 h |
철도 차량의 화재 방지 | BS 6853 (카테고리 Ia , Ib , II) |
GM/RT 2130 (카테고리 Ia , Ib , II) | |
EN 45545 (위험 레벨 HL1 - HL3) | |
DIN 5510 (화재 방지 레벨 1, 2, 3, 4) | |
NF F16-101 (카테고리 A1, A2, B) | |
NF F16-101 (Class C / F0) | |
NFPA 130 | |
UNI CEI 11170 (위험 레벨 LR1 - LR4) | |
기타 저항성 | 연료에 대한 내성 (IRM 903에 따름, 70 °C에서 168 h) |
주변 온도(작동) | -50 °C ... 90 °C (케이블, 고정 설치) |
-40 °C ... 90 °C (케이블, 유연 설치) | |
PROFINET BETAtrans® 철도 애플리케이션 CAT5 [939] | |
케이블 중량 | 71 kg/km |
핀 수 | 4 |
차폐 | 예 |
케이블 타입 | PROFINET BETAtrans® 철도 애플리케이션 CAT5 [939] |
PROFINET BETAtrans® 철도 애플리케이션 CAT5 939 | |
전선 구조 | 1x4xAWG22/7, SF/TQ |
신호 런타임 | 4.4 ns/m |
신호 속도 | 0.75 c |
전선 구조 신호 라인 | 7x 0.25 mm |
AWG 신호 라인 | 22 |
케이블 사이즈 | 4x 0.34 mm² |
절연 포함 전선 직경 | 1.4 mm ±0.1 mm |
외부 케이블 직경 | 6.60 mm ±0.2 mm |
외부 시스(sheath), 소재 | PE-X |
외부 시스(sheath), 색상 | 검정색 |
전선 소재 | 주석 도금 Cu litz 전선 |
소재 전선 절연 | 셀 PE |
단일 배선, 색상 | 흰색-파란색, 오렌지색-노란색 |
두께, 외부 시스(outer sheath) | 1.00 mm |
전체 꼬임 | 스타 쿼드 |
차폐 | 알루미늄 라인 폴리에스테르 포일, 주석 도금 구리 편조 차폐 |
최대 전선 저항 | ≤ 54.4 Ω/km |
절연 저항 | ≥ 5 GΩ*km |
커플링 저항 | < 13.00 mΩ/m (f = 1 MHz) |
< 8.00 mΩ/m (f = 10 MHz ... 100 MHz) | |
파장 임피던스 | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
케이블 용량 | 44 nF/km (코어-코어) |
케이블 임피던스 | 100 Ω ±15 Ω (f = 0.5 MHz ... 3 MHz) |
정격 전압, 케이블 | 125 V |
테스트 전압 코어/코어 | 1000 V AC (50 Hz, 1 min.) |
테스트 전압 코어/차폐 | 1000.00 V AC (50 Hz, 1 min.) |
최소 곡률반경, 고정 설치 | 5 x D |
최소 곡률반경, 유연 설치 | 6 x D |
최소 곡률반경, 고정 설치 | 33 mm |
최소 휨 반지름, 이동식 설치 | 40 mm |
인장 강도 | ≤ 60 N (임시) |
≤ 15 N (영구) | |
Near-End crosstalk 감쇠(NEXT) | 76 dB (1MHz 있음) |
71 dB (4 MHz의 경우) | |
64 dB (10 MHz의 경우) | |
60 dB (16 MHz) | |
56 dB (31.25 MHz의 경우) | |
52 dB (62.5 MHz의 경우) | |
48 dB (100 MHz) | |
45 dB (155 MHz의 경우) | |
42 dB (200 MHz) | |
전력합 Near-End crosstalk 감쇠(PSNEXT) | 73 dB (1MHz 있음) |
68 dB (4 MHz의 경우) | |
61 dB (10 MHz의 경우) | |
57 dB (16 MHz) | |
53 dB (31.25 MHz의 경우) | |
49 dB (62.5 MHz의 경우) | |
45 dB (100 MHz) | |
42 dB (155 MHz의 경우) | |
39 dB (200 MHz) | |
반사 손실(RL) | 25 dB (1MHz 있음) |
25 dB (4 MHz의 경우) | |
28 dB (10 MHz의 경우) | |
28 dB (16 MHz) | |
27 dB (31.25 MHz의 경우) | |
26 dB (62.5 MHz의 경우) | |
25 dB (100 MHz) | |
25 dB (155 MHz의 경우) | |
23 dB (200 MHz) | |
원격 crosstalk 감쇠(FEXT) | 25 dB (1MHz 있음) |
25 dB (4 MHz의 경우) | |
28 dB (10 MHz의 경우) | |
28 dB (16 MHz) | |
27 dB (31.25 MHz의 경우) | |
26 dB (62.5 MHz의 경우) | |
25 dB (100 MHz) | |
25 dB (155 MHz의 경우) | |
23 dB (200 MHz) | |
웨이브 감쇠 | 1.5 dB (1MHz 있음) |
3.3 dB (4 MHz의 경우) | |
5.3 dB (10 MHz의 경우) | |
6.9 dB (16 MHz) | |
9.9 dB (31.25 MHz의 경우) | |
14.5 dB (62.5 MHz의 경우) | |
18.8 dB (100 MHz) | |
23.6 dB (155 MHz의 경우) | |
27.3 dB (200 MHz) | |
할로겐 프리 | EN 50267-2-1에 따름 |
EN 60684-2에 따름 | |
내염성 | EN 60332-1-2에 따름 |
EN 50266-2-5에 따름 | |
ISO 14572 5.21(UN ECE-R 118.01)에 따름 | |
가스 농도 | EN 61034-2 |
내유성 | EN 60684-2에 따름, 100°C에서 72 h, IRM 902 |
철도 차량의 화재 방지 | BS 6853 (내부 케이블 Ia, Ib, II/외부 케이블 Ia, Ib, II) |
DIN 5510-2 (화재 방지 레벨 1, 2, 3, 4) | |
EN 45545-2 (위험 레벨 HL1 - HL3) | |
EN 50306-4 | |
NF F16-101 (분류 C/F1) | |
NF F16-101 (내부 케이블 A1, A2, B/외부 케이블 A1, A2, B) | |
NFPA 130 | |
PN-K-02511 | |
UIC 564-2 (클래스 A) | |
기타 저항성 | 연료에 대한 내성 (EN 60684-2에 따름, 100°C에서 72 h, IRM 903) |
내오존 (EN 50306-4에 따름, 40 °C에서 72 h, 절차 B, 볼륨 농도 200 x 10-6) | |
주변 온도(작동) | -40 °C ... 85 °C (케이블, 고정 설치) |
-25 °C ... 70 °C (케이블, 유연 설치) | |
160 °C (단락-회로) |
주변 조건 | |
보호 수준 | IP65 |
주변 온도(작동) (수 커넥터/암 커넥터) | -40 °C ... 85 °C (플러그 / 소켓) |
M12 | |
표준 명칭 | M12 커넥터 |
표준/사양 | IEC 61076-2-101 |
표준 명칭 | 충격, 진동 |
표준/사양 | EN 50155 |
항목 번호 | 1412177 |
패키지 단위 | 1 pc |
최소 주문 수량 | 1 pc |
참고 | 주문 제작(환불 불가) |
제품 키 | AF1CJN |
GTIN | 4046356993753 |
관세 번호 | 85444290 |
원산지 | PL |
ECLASS
ECLASS-13.0 | 27060307 |
ECLASS-15.0 | 27060307 |
ETIM
ETIM 9.0 | EC001855 |
UNSPSC
UNSPSC 21.0 | 26121600 |
EU RoHS | |
EU RoHS 제한 물질 요구 사항을 충족시킨다 | 예 (면제되지 않음) |
China RoHS | |
Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-E
제한값을 초과하는 유해 물질 없음
|
EU REACH SVHC | |
REACH 후보 물질 주석(CAS-NO) | 6,6'-di-tert-butyl-2,2'-methylenedi-p-cresol (CAS-NO: 119-47-1) |
호환 가능한 제품
-
NBC-MSD/ 2,0-937/MSD SCO RAIL - 네트워크 케이블 1407342
-
NBC-MSD/ 5,0-937/MSD SCO RAIL - 네트워크 케이블 1407343
-
PROT-M12 FS-PA-CHAIN - 밀폐 캡 1430873
-
SAC-M12-EXCLIP-M - 잠금 클립 1558988
-
KMK HP (25X6) - 케이블 마커 캐리어 0830720
-
KMK HP (29X8) - 케이블 마커 캐리어 0830721
-
WMTB HF (40X12)R YE - 케이블 마커 0830408
-
WMTB HF (55X15)R YE - 케이블 마커 0830410
-
WMTB HF (55X25)R YE - 케이블 마커 0830412
-
UCT-WMCO 5,4 (23X8) - 전선 마킹 0832105
-
UCT-WMCO 6,1 (23X8) - 전선 마킹 0832106
-
UCT-WMCO 6,8 (23X8) - 전선 마킹 0832107
-
UCT-WMCO 7,5 (23X8) - 전선 마킹 0832108
-
WMTB-AL (40X15) - 케이블 마커 0830524
-
WMTB-AL (60X15) - 케이블 마커 0830525
-
LS-WMTB-AL (40X15) - 케이블 마커 0831501
-
LS-WMTB-AL (40X15) BK - 케이블 마커 0831509
-
LS-WMTB-AL (60X15) - 케이블 마커 0831502
-
LS-WMTB-AL (60X15) BK - 케이블 마커 0831510
-
LS-WMTB-AL (100X15) - 케이블 마커 0831503
-
LS-WMTB-AL (100X15) BK - 케이블 마커 0831511
-
TSD 04 SAC - 토크 스크류 드라이버 1208429
-
TSD-M 1,2NM - 토크 스크류 드라이버 1212224
-
TSD-M SAC-BIT ADAPTER - 어댑터 삽입 1212600
-
SAC BIT M12-D15 - 도구 1208432
-
B-STIFT - 마커 펜 1051993
이점
용이성 및 안전성: 전기적으로 100 % 테스트된 플러그-인 컴포넌트
특수 진동 브레이크를 사용한 견고한 고정
온도 영향에 대한 내성 - 넓은 온도 범위 및 온도 충격에 대한 테스트 통과
안정적인 신호 전송 – 전자기 간섭 환경에서 360° 차폐