TB 240 I BU
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단자대
3251205
단자대, 정격 전압: 1000 V, 정격 전류: 415 A, 연결 수: 2, 연결 방법: 스크류 연결, 정격 케이블 사이즈: 240 mm2, 케이블 사이즈: 70 mm2 - 240 mm2, 마운팅 타입: NS 35/15, NS 32, 색상: 파랑
제품의 세부 정보
제품 타입 | 고전류 단자대 |
연결 수 | 2 |
행 수 | 1 |
전위 | 1 |
절연 특성 | |
과전압 카테고리 | III |
오염등급 | 3 |
정격 서지 전압 | 8 kV |
정격 상태에서 최대 전력 손실 | 13.78 W |
레벨당 연결 수 | 2 |
정격 전선 | 240 mm² |
스크류 스레드 | M10 |
참고 | 육각 소켓 스크류 |
조임 토크 | 25 ... 30 Nm |
스트리핑 길이 | 40 mm |
내부 원통 게이지 | B15 |
표준에 따른 연결 | IEC 60947-7-1 |
단선 케이블 사이즈 | 70 mm² ... 240 mm² |
케이블 사이즈 AWG | 3/0 ... 250 kcmil (IEC에 따라 변경됨) |
케이블 사이즈, 연선 | 70 mm² ... 240 mm² |
케이블 사이즈, 연선[AWG] | 3/0 ... 350 kcmil (IEC에 따라 변경됨) |
유연한 연선 케이블 사이즈(페룰, 플라스틱 슬리브 없음) | 70 mm² ... 185 mm² |
연선 케이블 사이즈(플라스틱 슬리브가 있는 페룰) | 70 mm² ... 185 mm² |
삽입 브리지가 있는 케이블 사이즈, 단선 | 240 mm² |
삽입 브리지가 있는 케이블 사이즈, 연선 | 185 mm² |
동일 케이블 사이즈의 전선 2개, 단선 | 35 mm² ... 95 mm² |
동일 케이블 사이즈의 전선 2개, 연선 | 50 mm² ... 95 mm² |
동일한 크기의 전선 2개, 연선, 페룰 있음, 플라스틱 슬리브 없음 | 35 mm² ... 50 mm² |
정격 전류 | 415 A |
최대 부하 전류 | 415 A (케이블 사이즈 240 mm²) |
정격 전압 | 1000 V |
정격 전선 | 240 mm² |
치수 도면 |
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폭 | 36 mm |
높이 | 100 mm |
깊이 | 123.6 mm |
NS 32의 깊이 | 129 mm |
NS 35/15의 깊이 | 131.5 mm |
색상 | 파란색 (RAL 5015) |
UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
플라스틱 소재 | I |
절연 소재 | PA |
저온 정적 절연 소재 적용 | -60 °C |
상대 절연 소재 온도 인덱스(Elec., UL 746 B) | 130 °C |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
표면 가연성 NFPA 130(ASTM E 162) | 통과 |
특정 광학 연기 밀도 NFPA 130(ASTM E 662) | 통과 |
연기 가스 독성 NFPA 130(SMP 800C) | 통과 |
서지 전압 테스트 | |
테스트 전압 설정점 | 9.8 kV |
결과 | 테스트 통과 |
온도 상승 테스트 | |
필수 온도 상승 테스트 | 온도 증가 ≤ 45 K |
결과 | 테스트 통과 |
단기 내력 전류 240 mm² | 28.8 kA |
결과 | 테스트 통과 |
전원 주파수 내전압 | |
테스트 전압 설정점 | 2.2 kV |
결과 | 테스트 통과 |
기계적 데이터 | |
개방형 측면 패널 | 아니오 |
기계적 강도 | |
결과 | 테스트 통과 |
캐리어에 부착 | |
DIN 레일/Befestigungsauflage | NS 32/NS 35 |
테스트 강도 설정점 | 20 N |
결과 | 테스트 통과 |
전선 손상 및 풀림 테스트 | |
회전 속도 | 10 (+/- 2) rpm |
회전 | 135 |
케이블 사이즈/중량 | 70 mm²/10.4 kg |
240 mm²/20.0 kg | |
결과 | 테스트 통과 |
니들 내염성 테스트 | |
노출 시간 | 30 s |
결과 | 테스트 통과 |
진동/광대역 노이즈 | |
사양 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
스펙트럼 | 보기(bogie)에 대한 서비스 수명 테스트 카테고리 2, 클래스 B |
주파수 | f1 = 5 Hz - f2 = 250 Hz |
ASD 레벨 | 6.12 (m/s²)²/Hz |
가속화 | 3.12g |
축당 테스트 기간 | 5 h |
테스트 방향 | X-, Y- 및 Z-축 |
결과 | 테스트 통과 |
충격 | |
펄스 모양 | 하프-사인 |
가속화 | 5g |
충격 기간 | 30 ms |
방향당 충격 횟수 | 3 |
테스트 방향 | X-, Y- 및 Z-축(포지티브 및 네거티브) |
결과 | 테스트 통과 |
주변 조건 | |
주변 온도(작동) | -60 °C ... 110 °C (작동 온도 범위(자체 가열 포함), 최대 단기 작동 온도는 RTI Elec 참조.) |
주변 온도(보관/운송) | -25 °C ... 60 °C (24시간을 초과하지 않는 짧은 시간 동안 -60 °C - +70 °C) |
주변 온도 (조립) | -5 °C ... 70 °C |
주변 온도(작동) | -5 °C ... 70 °C |
허용 습도(작동) | 20 % ... 90 % |
허용 습도(보관/운송) | 30 % ... 70 % |
표준에 따른 연결 | IEC 60947-7-1 |
마운트 타입 | NS 35/15 |
NS 32 |
항목 번호 | 3251205 |
패키지 단위 | 2 pc |
최소 주문 수량 | 2 pc |
제품 키 | BEK311 |
GTIN | 4046356951111 |
개당 중량(패키지 포함) | 485 g |
개당 중량(패키지 제외) | 485 g |
관세 번호 | 85369010 |
원산지 | IN |
ECLASS
ECLASS-13.0 | 27250101 |
ETIM
ETIM 9.0 | EC000897 |
UNSPSC
UNSPSC 21.0 | 39121400 |
EU RoHS | |
EU RoHS 제한 물질 요구 사항을 충족시킨다 | 예 (면제되지 않음) |
China RoHS | |
Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-E
제한값을 초과하는 유해 물질 없음
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EU REACH SVHC | |
REACH 후보 물질 주석(CAS-NO) | 0.1wt%를 초과한 물질 없음 |
호환 가능한 제품
참고: 아래의 액세서리 중 일부는 적용 시 제품의 기능을 제한할 수 있습니다.
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INB 2-36 - 삽입 브리지 3251216
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NS 32 PERF 2000MM-VPE 10 - DIN 레일관통 1201002
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NS 32 UNPERF 2000MM-VPE 10 - DIN 레일, 비관통 1201015
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NS 35/15 PERF 2000MM - DIN 레일관통 1201730
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NS 35/15 UNPERF 2000MM - DIN 레일, 비관통 1201714
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NS 35/15 WH PERF 2000MM - DIN 레일관통 0806602
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NS 35/15 WH UNPERF 2000MM-VPE 10 - DIN 레일, 비관통 1204135
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NS 35/15 AL UNPERF 2000MM - DIN 레일, 비관통 1201756
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NS 35/15 ZN PERF 2000MM - DIN 레일관통 1206599
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NS 35/15 ZN UNPERF 2000MM - DIN 레일, 비관통 1206586
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NS 35/15 CU UNPERF 2000MM-VPE 10 - DIN 레일, 비관통 1201895
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NS 35/15 CAP - 엔드 캡 1206573
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ZB 22:UNBEDRUCKT - Zack 마커 스트립 0811862
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ZB 22 CUS - Zack 마커 스트립 0824949
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ZB 22,LGS:L1-N,PE - Zack 마커 스트립 0811875
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E/AL-NS 35 - 엔드 브라켓 1201662
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E/AL-NS 32 - 엔드 브라켓 1201659
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WS-2K - 경고 레이블 1004513
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E/TB - 엔드 브라켓 3246966
이점
각기둥 모양의 슬리브 베이스에 전선의 3점 센터링을 통해 안정적인 케이블 연결을 보장합니다.
리빙(ribbing) 설계로 인한 접점 표면의 낮은 접점 저항
클램핑 파트의 스프링 방식 부품을 사용한 스크류 잠금