EAC
승인 ID: KZ7500651131219505cULus Recognized
승인 ID: E60425| 정격 전압 UN | 정격 전류 IN | 케이블 사이즈 AWG | 케이블 사이즈 mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| 사용 그룹 B | ||||
| 600 V | 285 A | 2 - 300 | ||
| 멀티 전선 연결 | 600 V | 285 A | 4 - 1/0 | |
| 사용 그룹 C | ||||
| 600 V | 285 A | 2 - 300 | ||
| 멀티 전선 연결 | 600 V | 285 A | 4 - 1/0 | |
TB 150 I
-
단자대
3251201
단자대, 정격 전압: 1000 V, 정격 전류: 309 A, 연결 수: 2, 연결 방법: 스크류 연결, 정격 케이블 사이즈: 150 mm2, 케이블 사이즈: 35 mm2 - 150 mm2, 마운팅 타입: NS 35/15, NS 32, 색상: 어두운 회색
제품의 세부 정보
| 제품 타입 | 고전류 단자대 |
| 연결 수 | 2 |
| 행 수 | 1 |
| 전위 | 1 |
| 절연 특성 | |
| 과전압 카테고리 | III |
| 오염등급 | 3 |
| 정격 서지 전압 | 8 kV |
| 정격 상태에서 최대 전력 손실 | 9.55 W |
| 레벨당 연결 수 | 2 |
| 정격 전선 | 150 mm² |
| 정격 케이블 사이즈 AWG | 1/0 |
| 스크류 스레드 | M10 |
| 참고 | 육각 소켓 스크류 |
| 조임 토크 | 25 ... 30 Nm |
| 스트리핑 길이 | 40 mm |
| 내부 원통 게이지 | B14 |
| 표준에 따른 연결 | IEC 60947-7-1 |
| 단선 케이블 사이즈 | 35 mm² ... 150 mm² |
| 케이블 사이즈 AWG | 1/0 ... 250 kcmil (IEC에 따라 변경됨) |
| 케이블 사이즈, 연선 | 50 mm² ... 150 mm² |
| 케이블 사이즈, 연선[AWG] | 1/0 ... 250 kcmil (IEC에 따라 변경됨) |
| 유연한 연선 케이블 사이즈(페룰, 플라스틱 슬리브 없음) | 50 mm² ... 150 mm² |
| 연선 케이블 사이즈(플라스틱 슬리브가 있는 페룰) | 50 mm² ... 150 mm² |
| 삽입 브리지가 있는 케이블 사이즈, 단선 | 150 mm² |
| 삽입 브리지가 있는 케이블 사이즈, 연선 | 120 mm² |
| 동일 케이블 사이즈의 전선 2개, 단선 | 25 mm² ... 50 mm² |
| 동일 케이블 사이즈의 전선 2개, 연선 | 35 mm² ... 50 mm² |
| 동일한 크기의 전선 2개, 연선, 페룰 있음, 플라스틱 슬리브 없음 | 25 mm² ... 50 mm² |
| 정격 전류 | 309 A |
| 최대 부하 전류 | 309 A (케이블 사이즈 150 mm²) |
| 정격 전압 | 1000 V |
| 정격 전선 | 150 mm² |
| 치수 도면 |
|
| 폭 | 31 mm |
| 높이 | 100 mm |
| 깊이 | 107.3 mm |
| NS 32의 깊이 | 116 mm |
| NS 35/15의 깊이 | 118.5 mm |
| 색상 | 트래픽 그레이 B (RAL 7043) |
| UL 94에 따른 난연성등급 | V0 |
| 플라스틱 소재 | I |
| 절연 소재 | PA |
| 저온 정적 절연 소재 적용 | -60 °C |
| 상대 절연 소재 온도 인덱스(Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 표면 가연성 NFPA 130(ASTM E 162) | 통과 |
| 특정 광학 연기 밀도 NFPA 130(ASTM E 662) | 통과 |
| 연기 가스 독성 NFPA 130(SMP 800C) | 통과 |
| 서지 전압 테스트 | |
| 테스트 전압 설정점 | 9.8 kV |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 온도 상승 테스트 | |
| 필수 온도 상승 테스트 | 온도 증가 ≤ 45 K |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 테스트 통과 | |
| 단기 내력 전류 150 mm² | 18 kA |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 전원 주파수 내전압 | |
| 테스트 전압 설정점 | 2.2 kV |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 기계적 데이터 | |
| 개방형 측면 패널 | 아니오 |
| 기계적 강도 | |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 캐리어에 부착 | |
| DIN 레일/Befestigungsauflage | NS 32/NS 35 |
| 테스트 강도 설정점 | 15 N |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 전선 손상 및 풀림 테스트 | |
| 회전 속도 | 10 (+/- 2) rpm |
| 회전 | 135 |
| 케이블 사이즈/중량 | 35 mm² / 6.8 kg |
| 50 mm² / 9.5 kg | |
| 150 mm² / 15 kg | |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 니들 내염성 테스트 | |
| 노출 시간 | 30 s |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 진동/광대역 노이즈 | |
| 사양 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| 스펙트럼 | 보기(bogie)에 대한 서비스 수명 테스트 카테고리 2, 클래스 B |
| 주파수 | f1 = 5 Hz - f2 = 250 Hz |
| ASD 레벨 | 6.12 (m/s²)²/Hz |
| 가속화 | 3.12g |
| 축당 테스트 기간 | 5 h |
| 테스트 방향 | X-, Y- 및 Z-축 |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 충격 | |
| 펄스 모양 | 하프-사인 |
| 가속화 | 30g |
| 충격 기간 | 18 ms |
| 방향당 충격 횟수 | 3 |
| 테스트 방향 | X-, Y- 및 Z-축(포지티브 및 네거티브) |
| 결과 | 테스트 통과 |
| 주변 조건 | |
| 주변 온도(작동) | -60 °C ... 110 °C (작동 온도 범위(자체 가열 포함), 최대 단기 작동 온도는 RTI Elec 참조.) |
| 주변 온도(보관/운송) | -25 °C ... 60 °C (24시간을 초과하지 않는 짧은 시간 동안 -60 °C - +70 °C) |
| 주변 온도 (조립) | -5 °C ... 70 °C |
| 주변 온도(작동) | -5 °C ... 70 °C |
| 허용 습도(작동) | 20 % ... 90 % |
| 허용 습도(보관/운송) | 30 % ... 70 % |
| 표준에 따른 연결 | IEC 60947-7-1 |
| 마운트 타입 | NS 35/15 |
| NS 32 |
이점
각기둥 모양의 슬리브 베이스에 전선의 3점 센터링을 통해 안정적인 케이블 연결을 보장합니다.
리빙(ribbing) 설계로 인한 접점 표면의 낮은 접점 저항
클램핑 파트의 스프링 방식 부품을 사용한 스크류 잠금