鉄道車両向けの分電モジュール

PTFIX分岐ブロックは非常にコンパクトで、幅広い取付けオプションがあります。最大 50%の省スペースを達成でき、電気および機械設備向けの柔軟でモジュール型のソリューションを求めている鉄道車両メーカーの要求を満たします。ヒューズプラグと断路機能付きのファンクションブロックで、電源入力ありまたはなし、1.5～10 mm²の範囲の分岐ブロックの製品ラインアップは完璧です。

鉄道車両では、より多くの使用可能なスペースの需要により、設置密度がますます高まっています。コントロールパネルの設置スペースでさえ限られています。
このような条件に対応するため、PTRV分岐端子台は8段までの多極配線用に省スペースなオプションを提供します。色分けとマーキングオプションで、エラーのない配線とトラブルシューティングをサポートします。納品状態でブリッジされている製品バージョンは、同じ電位のすべての電線を接続するのに理想的です。

分岐ブロックおよび多段ソリューションに加えて、フエニックス・コンタクト はねじ式フィードインコンタクトを備えたハイブリッドソリューションを提供します。高性能分電モジュールと集電モジュールは、水平35 mm²ねじコンタクトに適しています。4つの6 mm² Push-inアウトレットと6個の2.5 mm² Push-inアウトレットを備えています。ハイブリッド分電モジュールは非常にコンパクトな設計で、プラグインブリッジで拡張することができます。これにより、分電モジュールを列車内に設定する際に、標準端子台による通常の設定よりも大幅にスペースを節約することができます。

EMCシールドケーブルは、多くの鉄道車両アプリケーションで使用されます。ケーブルシールドは、干渉源から保護します。これはデータケーブルなど には不可欠です。ケーブル端の編組みシールド接続は、EMCコンセプトにとってケーブルシールド自体と同様に重要です。
SCCスプリングケージシールドクランプにより、シールド付き鉄道用ケーブルはワンアクションで簡単に取り付けられます。さまざまな取り付け状況と直径5～20 mmのケーブル向けに、3つの取付けバージョン（銅製レール、DINレール、フランジ取付け）があります。